第1题:
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。
第2题:
()施工时可连续安排施工天窗;其余各线周六、周日不安排施工天窗。
第3题:
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在夜间,并满足作业轨温条件。
第4题:
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第225条规定,列车运行图应符合充分利用列车间隔,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗的要求。
第5题:
普速铁路工务作业分为:()
第6题:
在维修天窗的基础上,铁路局可根据列车开行情况,临时安排昼间天窗,用于设备检查。昼间天窗内,()进行设备修理作业。
第7题:
第8题:
高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。
普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。
普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。
第9题:
第10题:
第11题:
天窗点内作业
天窗点外作业
维修作业
施工作业
第12题:
施工调度命令时间
施工计划时间
施工实际时间
车站值班员通知时间
第13题:
普速铁路的维修天窗如何安排的?
第14题:
维修天窗应根据维修作业需要合理安排。维修天窗原则上应安排在昼间,并满足()条件。
第15题:
普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。
第16题:
普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。
第17题:
普速铁路维修作业,同一区间当日安排有施工天窗时,维修作业应以()为准,车站审核签认,在施工天窗内等时长套用,不再单独安排维修天窗。
第18题:
第19题:
高速,普速
普速,高速
快速,慢速
慢速,快速
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错