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判断题液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。A 对B 错

题目
判断题
液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
A

对

B

错

相似考题

1.液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。()此题为判断题(对，错)。

2.在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸 B.主缸低于轮缸 C.轮缸主缸相同 D.不确定

3.若制动主缸皮碗破裂会造成汽车制动失效。

4.在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸

更多“液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。”相关问题

  • 第1题：

    制动主缸中补偿孔的作用有哪些（）

    • A、温度补偿
    • B、保证主缸中的活塞快速回位
    • C、传动制动压力
    • D、平衡活塞两端的压力

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车制动主缸活塞过长，会造成（）

    • A、回油孔堵塞
    • B、制动发生作用时间长
    • C、无影响
    • D、不制动

    正确答案:A

  • 第5题：

    液压制动汽车当踏下踏板时，其最低位置很低，再连续踩踏板，位置还不能升高，一般为（）。

    • A、制动系统漏油
    • B、制动系统内有孔
    • C、总泵通气孔或补偿孔堵塞

    正确答案:C

  • 第6题：

    造成汽车液压制动发生作用时间延迟的主要原因是（）。

    • A、主缸活塞过短
    • B、主缸活塞过长
    • C、与主缸活塞长度无关
    • D、回油孔堵塞

    正确答案:C

  • 第7题：

    总泵旁通孔或回油孔堵塞会导致汽车（）。

    • A、制动系统过热
    • B、液压制动系统卡死
    • C、制动跑偏
    • D、制动甩尾

    正确答案:B

  • 第8题：

    造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第9题：

    下列因素中导致汽车液压制动不良的是（）。

    • A、制动主缸回油阀密封不良
    • B、制动主缸出油阀弹簧过软
    • C、制动主缸旁通孔堵塞
    • D、制动踏板自由行程过小

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔，必须保持密封。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    总泵补偿孔被污物堵塞，密封圈发胀或发粘与泵体卡死，造成（）。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    液压制动真空助力装置安装的位置是（）

    • A、轮缸和推杆之间
    • B、主缸和制动管路之间
    • C、主缸和制动踏板之间
    • D、轮缸和管路之间

    正确答案:C

  • 第14题：

    液压制动主缸的补偿孔和加油盖的通气孔，必须保持密封。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。

    • A、制动踏板自由行程过小
    • B、制动踏板自由行程过大
    • C、制动油管或轮缸内有空气
    • D、制动主缸或轮缸内有空气
    • E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
    • F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

    正确答案:B,C,E,F

  • 第17题：

    液压制动不灵的原因之一是（）

    • A、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞
    • B、踏板自由行程过小
    • C、个别制动毂失圆
    • D、车轮摩擦片材质不一

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。

    • A、制动液太脏或粘度过大
    • B、制动踏板自由行程过小
    • C、制动蹄片与制动鼓间隙过小
    • D、制动主缸旁通孔堵塞

    正确答案:C

  • 第19题：

    液压制动系统内有空气，会造成（）。

    • A、制动跑偏；
    • B、制动不灵；
    • C、制动拖滞
    • D、制动异响

    正确答案:B

  • 第20题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸主缸相同
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    总泵的进油孔、补偿孔堵塞，造成油压不够，造成（）。
    A

    制动不灵

    B

    制动拖滞

    C

    制动噪音

    D

    制动跑偏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    汽车制动主缸活塞过长，会造成（）
    A

    回油孔堵塞

    B

    制动发生作用时间长

    C

    无影响

    D

    不制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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