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单选题下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。A 统一配合、协调作战、听从指挥B 先灭火，后救人C 先重后轻，先急后缓D 救人为主，灭火为辅

题目
单选题
下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。
A

统一配合、协调作战、听从指挥

B

先灭火，后救人

C

先重后轻，先急后缓

D

救人为主，灭火为辅

相似考题

1.应急救援应按照报警 疏散 急救 泄漏处理 火灾控制的顺序进行()此题为判断题(对，错)。

2.客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？

3.踩踏事件应急终止的条件是（）A、事件处理完毕B、伤者得到救治后C、客流疏散完毕，救援工作处理完毕D、关站后

4.下列关于人员安全疏散的说法不正确的是（ ）。A.疏散开始时间可分为探测时间、报警时间和人员的疏散预动时间 B.探测时间包括识别时间和反应时间 C.可用疏散时间必须大于必需疏散时间 D.疏散时间包括疏散开始时间和疏散行动时间

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  • 第1题：

    楼内失火下列何种处理方法不正确（）

    • A、从疏散通道逃离
    • B、乘坐电梯逃离
    • C、在现场等待救援

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    下列关于疏散时间的说法不正确的是（）。

    • A、疏散时间包括疏散开始时问和疏散行动时间
    • B、疏散预动时间包括识别时间和反应时间
    • C、疏散行动时间包括识别时间和动作时间
    • D、疏散开始时间包括探测时间、报警时间和疏散预动时间

    正确答案:C

  • 第3题：

    列车区间救援的方法有（）、纵向连挂救援、区间疏散救援。


    正确答案:列车自救

  • 第4题：

    列车区间发生火灾无法动车应采用的救援方式为（）。

    • A、横向救援
    • B、区间疏散救援
    • C、就地救援
    • D、平行救援

    正确答案:B

  • 第5题：

    应急处理程序的基本原则是疏散所有人员，最大程度减少人员伤亡。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    确保救援疏散工作有效开展的重要前提是（）

    • A、应急预案
    • B、应急演练
    • C、畅通的疏散通道和良好的疏散秩序
    • D、现场灵活指挥

    正确答案:C

  • 第7题：

    进行燃气应急培训时，下列不属于应急培训内容的是（）。

    • A、报警
    • B、疏散
    • C、火灾应急
    • D、救援

    正确答案:D

  • 第8题：

    填空题
    列车区间救援的方法有（）、纵向连挂救援、区间疏散救援。

    正确答案： 列车自救
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。
    A

    统一配合、协调作战、听从指挥

    B

    先灭火，后救人

    C

    先重后轻，先急后缓

    D

    救人为主，灭火为辅


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据电客车火灾程度不同，产生影响不同，视情况组织（）。
    A

    救援

    B

    疏散

    C

    上报

    D

    救援和疏散


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列属于列车救援方式的有（）。
    A

    列车自救

    B

    区间疏散救援

    C

    纵向连挂救援

    D

    ABC都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    客车在隧道内因故障停车，需要疏散乘客和救援时，该如何处理？

    正确答案： 1）行车值班员接到行调封锁线路隧道清客的调度命令后，打开隧道照明灯；
    2）执行行调的指示，车站值班站长和故障客车司机，组织乘客从某端疏散到车站。（一般故障不是火灾，在客车前端疏散，有利乘客的安全）；
    3）值班站长安排值班员和站务员携带手提广播、对讲机、照明灯（手电筒）及穿荧光服到隧道内引导乘客向站台疏散，通知售票员暂停售票，控制客流进站；
    4）值班员负责确认乘客全部安全到达站台和线路出清后报告站控室行车值班员；
    5）值班站长确认线路出清后，报告行调线路已出清，按行调命令做好救援准备工作；
    6）根据行调的指示，车站填写封锁线路的命令，交给救援客车司机，作为进入封锁线路的凭证；
    7）救援客车从站间返回后，确认故障客车已被拉进站时，报告行调；
    8）行调发布取消前发封锁线路的命令后；
    9）救援客车司机将故障客车拉回车厂，或送到沿途存车线（折返线）待令。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下关于疏散星团的说法，不正确的是（）

    • A、疏散星团大都很年轻
    • B、疏散星团的寿命较短
    • C、疏散星团的质量很大
    • D、银河系中仍在随时生成疏散星团

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列关于救援疏散处理的基本原则，不正确的是（）。

    • A、统一配合、协调作战、听从指挥
    • B、先灭火，后救人
    • C、先重后轻，先急后缓
    • D、救人为主，灭火为辅

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列属于列车救援方式的有（）。

    • A、列车自救
    • B、区间疏散救援
    • C、纵向连挂救援
    • D、ABC都对

    正确答案:D

  • 第16题：

    化学事故的应急救援过程一般包括（）等几个方面。

    • A、报警
    • B、紧急疏散
    • C、现场急救
    • D、溢出或泄漏处理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    桥梁救援疏散通道的设置及结构？


    正确答案:桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内，沿桥梁全长每隔3km左右，结合地面道路条件，在线路两侧交错设置。救援疏散通道侧对应的桥上栏杆或声屏障位置应预留出口。桥梁救援疏散通道有基础、立柱、梯梁、梯板、平台、栏杆、扶手、安全防护罩（围墙）、安全门、桥上疏散指示标识等组成

  • 第18题：

    根据电客车火灾程度不同，产生影响不同，视情况组织（）。

    • A、救援
    • B、疏散
    • C、上报
    • D、救援和疏散

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    进行燃气应急培训时，下列不属于应急培训内容的是（）。
    A

    报警

    B

    疏散

    C

    火灾应急

    D

    救援


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    楼内失火下列何种处理方法不正确（）
    A

    从疏散通道逃离

    B

    乘坐电梯逃离

    C

    在现场等待救援


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于疏散时间的说法不正确的是（）。
    A

    疏散时间包括疏散开始时问和疏散行动时间

    B

    疏散预动时间包括识别时间和反应时间

    C

    疏散行动时间包括识别时间和动作时间

    D

    疏散开始时间包括探测时间、报警时间和疏散预动时间


    正确答案： D
    解析： 疏散行动时间即从疏散开始至疏散到安全地点的时间。

  • 第22题：

    单选题
    踩踏事件应急终止的条件是（）
    A

    事件处理完毕

    B

    伤者得到救治后

    C

    客流疏散完毕，救援工作处理完毕

    D

    关站后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车区间发生火灾无法动车应采用的救援方式为（）。
    A

    横向救援

    B

    区间疏散救援

    C

    就地救援

    D

    平行救援


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    以下关于疏散星团的说法，不正确的是（）
    A

    疏散星团大都很年轻

    B

    疏散星团的寿命较短

    C

    疏散星团的质量很大

    D

    银河系中仍在随时生成疏散星团


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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