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单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A 振动B 振幅C 振距D 振源

题目
单选题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。
A

振动

B

振幅

C

振距

D

振源

相似考题

1.振动的控制主要是指：()A、对振源、振动传播途径和振动影响地点的治理B、对振源、振幅、振动频率的治C、对振幅、振动频率、振动强度的治理D、对振源、振动波形的控制

2.作简谐振动的弹簧振子，它的()A.加速度与位移成正比，加速度方向与位移方向相同B.加速度方向恒指向平衡位置C.振幅仅决定于t=0时刻振子的初始位移D.振动频率和振动的初始条件有关

3.汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度

4.振动的基本参数有()A、振幅、频率、振速B、振幅、频率、相位C、振幅、频率、位移D、振幅、振速、位移

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  • 第1题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。

    • A、振幅
    • B、固有频率
    • C、周期
    • D、加速度变化率

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。

    • A、振动
    • B、振幅
    • C、振距
    • D、振源

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有（）、振副、位移、加速度等振动参数。

    • A、频率
    • B、速率
    • C、功率
    • D、效率

    正确答案:A

  • 第6题：

    ISO2631标准中，汽车行驶平顺性的主要指标是（）

    • A、车身自振频率
    • B、相对阻尼系数
    • C、振动加速度
    • D、1/3倍频率振动加速度均分值

    正确答案:D

  • 第7题：

    主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。

    • A、加速度
    • B、前进加速性
    • C、速度
    • D、固有频率

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    汽轮发电机组转子的振动情况可由（）来描述。

    • A、振幅、波形、相位；
    • B、位移、位移速度、位移加速度；
    • C、激振力性质、激振力频率、激振力强度；
    • D、轴承稳定性、轴承刚度、轴瓦振动幅值。

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。
    A

    线速度

    B

    角速度

    C

    减速度

    D

    加速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。
    A

    振动

    B

    振幅

    C

    振距

    D

    振源


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。
    A

    动力参数

    B

    主要参数

    C

    关键参数

    D

    固有参数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

    • A、吸收振动能量
    • B、减小振动振幅
    • C、降低自振频率
    • D、减小自振振幅和自振频率

    正确答案:C

  • 第14题：

    基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。

    • A、动力参数
    • B、主要参数
    • C、关键参数
    • D、固有参数

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    平顺性一般用表征振动的物理量如频率、振幅、位移、加速度等参数作为评价指标。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    影响汽车平顺性的主要因素是振动频率、振动作用方向和（）三个因素。

    • A、振动强度
    • B、暴露时间
    • C、振动加速度
    • D、减振器减振效能

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、（）、加速度等振动参数。

    • A、平动
    • B、平移
    • C、位移
    • D、移动

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。
    A

    振幅

    B

    固有频率

    C

    周期

    D

    加速度变化率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    机械阻抗的振动测试中，阻抗头的输出是（）。
    A

    激振力和振动位移

    B

    激振力和振动加速度

    C

    振动位移和振动加速度

    D

    振动速度和振动加速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。
    A

    吸收振动能量

    B

    降低自振频率

    C

    减小振动振幅

    D

    减小自振振幅和自振频率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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