对
错
第1题:
主销后倾角过大将会引起()。
第2题:
转向轮的定位参数:主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
第3题:
车辆转向沉重的原因主要是()
第4题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第5题:
汽车转向桥车轮的定位角,若主销后倾角过大,汽车行驶不稳,过小则转向沉重。
第6题:
下列原因不会导致转向沉重()
第7题:
主销后倾角越大,车轮的稳定效应就越强,自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大,否则会使()。
第8题:
主销后倾角过大会使转向沉重并且当前轮发生振摆时()。
第9题:
转向节的主销后倾角过大会使转向盘沉重。
第10题:
对
错
第11题:
制动距离延长
汽车行驶不稳定
转向沉重
转向发飘
第12题:
对
错
第13题:
汽车转向轮定位角包括()。
第14题:
主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。
第15题:
转向沉重或助力不足的故障原因有()
第16题:
主销内倾角失准后,将会出现()的故障。
第17题:
主销后倾角过大会造成转向沉重。
第18题:
加大转向主销内倾角和主销后倾角,有利于()。
第19题:
若主销后倾角过大会造成()。
第20题:
下列不属于转向轮的参数的是()。
第21题:
主销后倾角
主销内倾角
转向轮外倾角
转向轮前束
第22题:
前束太小
外倾角太大
主销后倾角太大
转向半径不正确
第23题:
前轮外倾角过大
主销后倾角过大
前轮内倾角过大