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单选题应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的（）A 油位和水位B 起动和运转性能C 并电试验D A+B+C

题目
单选题
应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的（）
A

油位和水位

B

起动和运转性能

C

并电试验

D

A+B+C

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1.下列关于船舶应急发电机的叙述中，哪一项是错误的______。A.当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转B.应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层C.应急发电机应具有独立的启动、燃油系统D.应急发电机必须定期试运转

2.下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中，正确的是______。Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常;Ⅱ、润滑点要加油;Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶;Ⅳ、进行起动和并电试验(包括遥控起动);Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.以上全部

3.船舶航行中跳电且原动机停车,恢复供电的错误方法是:()A.直接起动应急发电机B.首先起动第一备用发电机供电C.当第一备用发电机不灵时，起动第二备用发电机D.当第一、第二备用发电机都不灵时，起动应急发电机

4.应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的()。A.油位和水位B.起动和运转性能C.并电试验D.A+B+C

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  • 第1题：

    按应急设备试验规定,应定期对船上()应急电源进行试验。

    A、蓄电池和应急发电机

    B、整流器和应急发电机材

    C、主、副电池组

    D、变压器和电池组


    参考答案：A

  • 第2题：

    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()

    A、在失电10～20S后应急发电机自动供电

    B、在失电10～20S后备用机组恢复供电

    C、原动机停止运转时间

    D、应急照明持续时间


    参考答案：B

  • 第3题：

    应急发电机、应急消防泵、救生艇发动机应定期检查、养护和试验。一般应每周试运转一次，并将情况记入（）

    • A、检修记录本
    • B、轮机日志
    • C、航行日志
    • D、工作记录本

    正确答案:B

  • 第4题：

    应急发电机、应急空压机、应急消防泵、救生艇发动机应每（）进行不少于一次的检查和试运转，并将情况记入轮机日志。

    • A、周
    • B、月
    • C、季
    • D、半年

    正确答案:B

  • 第5题：

    一艘1997年建造的2980总吨货船，其应急发电机设有两组起动电池组，但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查，当进行自动起动效用试验时，连续自动起动了6次仍然失败，并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池，继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试，并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么？


    正确答案:SOLAS公约要求，起动应急发电机组的储备能量应受保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。该轮只有电池启动装置，虽然设有两组起动电池，但没有设置连续起动失败保护和报警装置。

  • 第6题：

    在应急电源板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮：

    • A、冲压空气涡轮没有放出
    • B、当 AC BUS 1和2无电(大于100KT)或DC BAT BUS无电时，应急发电机不再供电
    • C、应急发电机在供电，但交流主汇流条没有电
    • D、当 AC BUS 1和2无电且空速大于100节时，应急发电机未供电

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）
    A

    不应滞留，该应急发电机性能符合要求

    B

    理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动

    C

    理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电

    D

    理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当主电网失电，船舶应急发电机的起动是（）进行的；应急发电机主空气开关是（）合闸的。
    A

    自动/自动

    B

    自动/人工

    C

    人工/人工

    D

    人工/自动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    应急发电机在运转时应要检查的内容？

    正确答案： 机组有无异常的噪音、异动、撞击等，尤其注意汽缸、涡轮增压器有无杂音。检查冷却水、柴油、润滑油系统有无滴漏。注意滑油的压力、温度、油位。检查燃油柜液位，机组燃油压力是否正常。注意冷却水的压力、温度，并注意检查机组通风散热情况是否良好。注意检查排烟温度和颜色。检查柴油机转速，发电机频率、电压是否正常。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    一艘1997年建造的2980总吨货船，其应急发电机设有两组起动电池组，但没有人工起动措施。去年冬天在亚洲某港口接受PSC检查，当进行自动起动效用试验时，连续自动起动了6次仍然失败，并且电池能量已经耗尽。船员接着转换到第二组电池，继续起动试验。这时PSC检查官表示不用再试，并开列应急发电机起动装置不符合SOLAS公约要求的缺陷。请你回答是为什么？

    正确答案： SOLAS公约要求，起动应急发电机组的储备能量应受保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。该轮只有电池启动装置，虽然设有两组起动电池，但没有设置连续起动失败保护和报警装置。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关船舶应急发电机日常维护管理工作的说法中，正确的是（）。 Ⅰ、应检查其柴油柜油量、冷却水箱与曲轴箱液位是否正常； Ⅱ、润滑点要加油； Ⅲ、检查起动电瓶或起动空气瓶； Ⅳ、进行起动和并电试验（包括遥控起动）； Ⅴ、冬季或寒冷区域应做好防冻保温工作。
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    以上全部


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    无人机舱船舶在进行航行试验，如两台发电机组在运行，其中一台机组断电时，应确认（）。
    A

    备用机组自动运转

    B

    应急照明供电

    C

    辅机按顺序起动

    D

    选择切断和备用机组自动运转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查:()

    A、应急发电机自动停车时间

    B、重要辅机能够顺序起动并投入正常运行

    C、报警系统是否恢复正常

    D、主机能否达到自动起动条件


    参考答案：B

  • 第14题：

    当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开关手动合闸供电。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    应急发电机在运转时应要检查的内容？


    正确答案: 机组有无异常的噪音、异动、撞击等，尤其注意汽缸、涡轮增压器有无杂音。检查冷却水、柴油、润滑油系统有无滴漏。注意滑油的压力、温度、油位。检查燃油柜液位，机组燃油压力是否正常。注意冷却水的压力、温度，并注意检查机组通风散热情况是否良好。注意检查排烟温度和颜色。检查柴油机转速，发电机频率、电压是否正常。

  • 第16题：

    某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）

    • A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求
    • B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动
    • C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电
    • D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电

    正确答案:D

  • 第17题：

    应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的（）

    • A、油位和水位
    • B、起动和运转性能
    • C、并电试验
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第18题：

    航线检查应急发电机（CSM/G）的主要程序是（）

    • A、将液压兰系统增压
    • B、按压应急发电机测试电门
    • C、观察SD上的电源页面
    • D、以上A+B+C

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查（）。
    A

    应急发电机自动停车时间

    B

    重要辅机能够顺序起动并投入正常运行

    C

    报警系统是否恢复正常

    D

    主机能否达到自动起动条件


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，在航行试验时对船舶电站应进行断电试验，其做法是人为造成断电，应首先检验（）。
    A

    在失电10～20s后应急发电机自动供电

    B

    在失电10～20s后备用机组恢复供电

    C

    原动机停止运转时间

    D

    应急照明持续时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于船舶应急发电机的叙述中，哪一项是错误的（）。
    A

    当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转

    B

    应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层

    C

    应急发电机应具有独立的启动、燃油系统

    D

    应急发电机必须定期试运转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按应急设备试验规定，应定期对船上（）应急电源进行试验。
    A

    蓄电池和应急发电机

    B

    整流器和应急发电机

    C

    主、副电池组

    D

    变压器和电池组


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶在正常航行中，如发电机故障造成跳电造成全船失电时，轮机员首先要做的是（）。
    A

    立即将主机减速，通知轮机长和船长

    B

    立即停转主机并电告驾驶台

    C

    保持主机正常运转，并立即启动备用发电机

    D

    保持主机正常运转，并立即启动应急发电机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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