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单选题冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A 活塞有裂纹B 缸套或缸盖有裂纹C 冷却水循环泵有故障D 冷却水出口温度过高

题目
单选题
冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()
A

活塞有裂纹

B

缸套或缸盖有裂纹

C

冷却水循环泵有故障

D

冷却水出口温度过高


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  • 第1题:

    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()。

    A.冷却水温过高

    B.冷却水泵有故障

    C.冷却水压力过高

    D.气缸盖裂纹


    正确答案:D

  • 第2题:

    膨胀水箱水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是______。

    A.活塞裂纹

    B.缸套或缸盖裂纹穿透

    C.缸套冷却水泵故障

    D.冷却水出口温度过高


    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()

    • A、冷却水温过高;
    • B、冷却水泵有故障;
    • C、冷却水压力过高;
    • D、气缸盖裂纹。

    正确答案:D

  • 第4题:

    缸套裂纹后会产生()

    • A、大量冒白烟
    • B、转速不稳定
    • C、冷却水中出现大量气泡

    正确答案:C

  • 第5题:

    冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()

    • A、活塞有裂纹
    • B、缸套或缸盖有裂纹
    • C、冷却水循环泵有故障
    • D、冷却水出口温度过高

    正确答案:B

  • 第6题:

    气泡形成的原因是什么?消除一次气泡所采取的措施有哪些?


    正确答案: 配合料在熔化过程中,由于各组分一系列的化学反应和易挥发祖分的挥发,释放出大量气体。从结构的观点来说,在玻璃熔体中气体使许多硅氧键断裂,形成新的内表面,即生成气泡。通过澄清作用,可以除去玻璃中的气泡,但实际上,玻璃澄清完结后,往往有一些气泡没有逸出,或是由于平衡破坏,使溶解了的气体又重新析出,残留在玻璃中,这种气泡叫做一次气泡。
    一次气泡产生的主要原因是澄清不良,解决办法主要是适当提高澄清温度和适当调整澄清剂的用量。根据澄清过程消除气泡的两种方式来说,提高温度可以促使大气泡逸出。要使小气泡溶解吸收,则应降低温度,以增加玻璃溶解气体的能力。此外,改变玻璃的组成或降低窑内气体压力,降低熔体的黏度和玻璃与气体界面上的表面张力也可以促使气体逸出。在操作上严格遵守正确的熔化制度是防止一次气泡的重要措施。

  • 第7题:

    造成液体过热的主要原因是()

    • A、气泡内压力下降
    • B、小气泡受曲界面压力差Δp
    • C、液柱静压力使气泡难以形成
    • D、过热时热力学上更稳定一些

    正确答案:B

  • 第8题:

    问答题
    气泡形成的原因是什么?消除一次气泡所采取的措施有哪些?

    正确答案: 配合料在熔化过程中,由于各组分一系列的化学反应和易挥发祖分的挥发,释放出大量气体。从结构的观点来说,在玻璃熔体中气体使许多硅氧键断裂,形成新的内表面,即生成气泡。通过澄清作用,可以除去玻璃中的气泡,但实际上,玻璃澄清完结后,往往有一些气泡没有逸出,或是由于平衡破坏,使溶解了的气体又重新析出,残留在玻璃中,这种气泡叫做一次气泡。
    一次气泡产生的主要原因是澄清不良,解决办法主要是适当提高澄清温度和适当调整澄清剂的用量。根据澄清过程消除气泡的两种方式来说,提高温度可以促使大气泡逸出。要使小气泡溶解吸收,则应降低温度,以增加玻璃溶解气体的能力。此外,改变玻璃的组成或降低窑内气体压力,降低熔体的黏度和玻璃与气体界面上的表面张力也可以促使气体逸出。在操作上严格遵守正确的熔化制度是防止一次气泡的重要措施。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    通常在活塞冷却水系统中用低位循环水柜代替缸套水的高位膨胀水箱的主要原因是()
    A

    水温要求不同

    B

    水质要求不同

    C

    冷却水工作压力不同

    D

    避免活塞冷却水液击


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸套出水温度过高造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸盖或缸套有裂纹。

  • 第11题:

    单选题
    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()
    A

    冷却水温过高;

    B

    冷却水泵有故障;

    C

    冷却水压力过高;

    D

    气缸盖裂纹。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    缸套冷却水压力波动,膨胀水箱翻泡,这种情况可能是().
    A

    活塞有裂纹

    B

    冷却水泵有故障

    C

    缸盖或缸套有裂纹


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()

    A.活塞有裂纹

    B.缸套或缸盖有裂纹

    C.冷却水循环泵有故障

    D.冷却水出口温度过高


    正确答案:B

  • 第14题:

    缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这可能是缸套出水温度过高造成的。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,最可能的原因是()。

    • A、冷却水温过高
    • B、冷却水泵有故障
    • C、冷却水压力过高
    • D、气缸盖触火面有贯穿裂纹

    正确答案:D

  • 第16题:

    柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。

    • A、淡水冷却器冷却水管漏泄
    • B、淡水管出口出现裂纹漏水
    • C、气缸或缸盖裂纹
    • D、膨胀水箱低水位

    正确答案:C

  • 第17题:

    热水锅炉锅水汽化事故表象有()。

    • A、出口水位急剧上升;
    • B、锅炉和管路撞击、震动;
    • C、锅炉压力表指针摆动、压力升高;
    • D、安全阀起跳冒汽、膨胀水箱冒汽。

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    发动机冒白烟的原因是()。

    • A、机油窜入汽缸
    • B、冷却水窜入汽缸

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    缸套冷却水压力波动,膨胀水箱冒泡,这种情况可能是()。
    A

    缸盖或缸套有裂纹

    B

    活塞有裂纹

    C

    缸套出水温度过高

    D

    水泵有故障


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    热水锅炉锅水汽化事故表象有()。
    A

    出口水压急剧上升

    B

    锅炉和管路撞击、震动

    C

    锅炉压力表指针摆动、压力升高

    D

    安全阀起跳冒汽、膨胀水箱冒汽


    正确答案: A,B,C,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    发动机冒白烟的原因是()。
    A

    机油窜入汽缸

    B

    冷却水窜入汽缸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是()。
    A

    淡水冷却器冷却水管漏泄

    B

    淡水管出口出现裂纹漏水

    C

    气缸或缸盖裂纹

    D

    膨胀水箱低水位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    缸套裂纹后会产生()
    A

    大量冒白烟

    B

    转速不稳定

    C

    冷却水中出现大量气泡


    正确答案: A
    解析: 暂无解析