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单选题桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。A 启动过猛、主动轮有一轮悬空；B 轨道的高低偏差；C 车轮和轨道的偏差过大；D 轨道连接处有间隙。

题目
单选题
桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。
A

启动过猛、主动轮有一轮悬空；

B

轨道的高低偏差；

C

车轮和轨道的偏差过大；

D

轨道连接处有间隙。

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1.桥式起重机小车运行打滑原因:()A.轨道上有油污或冰霜B.轮压不均特别是主动轮轮压太小C.同载面内轨道标高差过大，严重超过允许值D.起动过猛

2.小车车轮出现一轮悬空的原因有小车架的变形、小车轨道的弯曲、小车车轮磨损。()此题为判断题(对，错)。

3.桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污

4.起重机运行时“啃轨”的原因可能为()A、行走车轮安装偏差B、轨道铺设偏差轨道上有油或水C、车架偏斜变形D、四条腿上制动器制动力矩相差过大

更多“单选题桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。A 启动过猛、主动轮有一轮悬空；B 轨道的高低偏差；C 车轮和轨道的偏差过大；D 轨道连接处有间隙。”相关问题

  • 第1题：

    小车车轮打滑的原因有（）等。

    • A、小车的四个车轮中，有一个车轮直径过小
    • B、起动过猛
    • C、轨道上有油污或冰霜

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。

    • A、慢速启动；
    • B、调整轮压、调整主动轮；
    • C、慢速启动、调整主动轮；
    • D、慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

    正确答案:D

  • 第3题：

    桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是（）。

    • A、车轮直径的偏差过大；
    • B、轨道的高低偏差；
    • C、车轮和轨道的偏差过大；
    • D、轨道连接处有间隙。

    正确答案:C

  • 第4题：

    轿机小车运行机构小车三条腿运行，其产生原因主要有：（）。

    • A、车轮直径偏差过大
    • B、安装不合理
    • C、小车架变形
    • D、车轮材质比轨道硬
    • E、车轮材质比轨道软
    • F、车轮过大
    • G、启、制动过于猛烈
    • H、轨顶有油污
    • I、轨顶有冰霜
    • J、受热不均匀

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。

    • A、车轮直径偏差过大
    • B、小车轨道上有油污
    • C、大车轨道安装精度高
    • D、小车架变形

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。

    • A、车轮直径偏差过小
    • B、小车轨道上有油污
    • C、大车轨道安装精度高
    • D、小车架变形

    正确答案:D

  • 第7题：

    小车运行时“打滑”的主要原因包括（）。

    • A、车轮直径偏差过大
    • B、小车轨道上有油污
    • C、大车轨道安装精度高
    • D、小车架变形

    正确答案:B

  • 第8题：

    用钢板尺、塞尺可检测（）。

    • A、主梁上小车轨道高低差
    • B、小车轨道侧向局部弯曲
    • C、小车轨道接头处位置偏差
    • D、支腿研配高度偏差

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有（）。
    A

    慢速启动；

    B

    调整轮压、调整主动轮；

    C

    慢速启动、调整主动轮；

    D

    慢速启动、调整轮压、调整主动轮。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了消除小车三条腿的现象，着重点是检查小车轨道的（）。
    A

    接头间隙

    B

    水平偏差

    C

    高低偏差

    D

    侧向偏差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    桥式起重机主梁下挠的原因有（）。
    A

    轨道上沾有油污

    B

    轮压不均匀

    C

    车轮直径偏差过大

    D

    长期超载使用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。
    A

    车轮直径偏差过小

    B

    小车轨道上有油污

    C

    大车轨道安装精度高

    D

    小车架变形


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥式起重机的小车运行机构，启动时车身扭摆的原因有（）。

    • A、启动过猛、主动轮有一轮悬空；
    • B、轨道的高低偏差；
    • C、车轮和轨道的偏差过大；
    • D、轨道连接处有间隙。

    正确答案:D

  • 第14题：

    产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    为了消除小车三条腿的现象，着重点是检查小车轨道的（）。

    • A、接头间隙
    • B、水平偏差
    • C、高低偏差
    • D、侧向偏差

    正确答案:C

  • 第16题：

    车轮的加工与安装偏差过大、轨道安装偏差过大、大车传动系统的偏差及桥架变形等原因会造成大车啃轨。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    为了消除小车三条腿，检查轨道的着重点应是轨道的高低偏差。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：（）。

    • A、车轮安装不合理
    • B、偏载运行
    • C、小车架变形
    • D、车轮直径偏差过大

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    小车轨道偏差过大，小车将产生“三条腿”故障。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    小车运行时“打滑”的主要原因包括（）。
    A

    车轮直径偏差过大

    B

    小车轨道上有油污

    C

    大车轨道安装精度高

    D

    小车架变形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    小车运行时“三条腿”的主要原因包括（）。
    A

    车轮直径偏差过大

    B

    小车轨道上有油污

    C

    大车轨道安装精度高

    D

    小车架变形


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是（）。
    A

    车轮直径的偏差过大；

    B

    轨道的高低偏差；

    C

    车轮和轨道的偏差过大；

    D

    轨道连接处有间隙。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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