对
错
第1题:
制动器不能打开排故方法?
A.调整工作行程
B.更换电磁线圈
C.调整弹簧松紧
D.检查液压制动器油位是否缺油
第2题:
叙述调整短行程块式制动器主弹簧的目的和方法?
第3题:
产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。
第4题:
按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器。
第5题:
制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。
第6题:
制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。
第7题:
块式制动器有()块式制动器。
第8题:
短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。
第9题:
起重机上常用的制动器有()制动器。
第10题:
桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。
第11题:
调整工作行程
更换电磁线圈
调整弹簧松紧
检查液压制动器油位是否缺油
第12题:
闸瓦
短行程电磁铁
轴瓦
主、副弹簧
第13题:
制动器不能打开排故方法?()
A调整工作行程
B更换电磁线圈
C调整弹簧松紧
D检查液压制动器油位是否缺油
第14题:
长行程制动器的重锤下面增加了支持物,使制动力矩加大,是产生溜钩的原因之一。
第15题:
短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
第16题:
制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力()。
第17题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。
第18题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
第19题:
制动器按驱动方式可分为脚踏式制动器、()制动器和弹簧式制动器三种。
第20题:
根据驱动方式不同制动器分为( )。
第21题:
桥式起重机“制动器打不开,制动力矩过大,表现为电动机‘没劲’”的现象,引起的可能原因有()。
第22题:
铁芯
滚子
线圈
制动瓦块
第23题:
液压推杆制动器叶轮旋转不灵活
电磁铁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支承物
主弹簧张力过大
制动螺栓弯曲,未能触碰到动衔铁