niusouti.com

单选题对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。A 应为一级B 应为二级C 应不低于二级D 应不高于二级

题目
单选题
对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。
A

应为一级

B

应为二级

C

应不低于二级

D

应不高于二级

相似考题

1.某新建城市快速路通过位于2类声环境功能区的城市大型居民稠密区。根据《环境影响评价技术导则一声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为()。A:一级B:二级C:三级D:低于三级

2.根据《环境影响评价技术导则一大气环境》，对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级()。A:可低于一级B:为三级C:不低于二级D:不高于二级

3.对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应不低于（ ）。A.—级 B.二级 C.三级 D.四级

4.某新建的城市快速道路项目，线路总长10km，设有一个服务区，经估算模式计算服务区各污染物最大地面浓度占标率为2.5%。根据《环境影响评价技术导则 大气环境》，关于该项目大气评价工作等级的说法，正确的是（）。 A.评价等级应为一级 B.评价等级应不低于二级 C.评价等级应为三级 D.不定级，进行相关分析

更多“单选题对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。A 应为一级B 应为二级C 应不低于二级D 应不高于二级”相关问题

  • 第1题：

    根据《环境影响评价技术导则—大气环境》，对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，大气环境影响评价等级应不低于()。

    A:一级
    B:二级
    C:三级
    D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定

    答案：B
    解析：
    对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级不低于二级。

  • 第2题：

    某城市新建钢铁工业的多源项目，经计算项目排放主要污染物的最大地面空气质量浓度占标率最大为8.5%，按照相关要求编制环境影响报告书。根据《环境影响评价技术导则大气环境》，关于该项目大气评价工作等级的说法，正确的是（）。

    A. 评价等级应为一级
    B. 评价等级应为二级
    C. 评价等级应为三级
    D. 评价等级应不低于二级

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，大气环境影响评价等级应不低于()。

    A:一级
    B:二级
    C:三级
    D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定

    答案：B
    解析：
    《环境影响评价技术导则—大气环境》(HJ2.2—2008)中5.3.2.3.5规定：“对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级不低于二级。”

  • 第4题：

    对于以线源为主的城市道路等项目，大气环境评价范围可设定为线源中心两侧各()的范围。

    A:100m
    B:300m
    C:200m
    D:400m

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    关于人防工程耐火等级的正确规定是：( )

    A.全部人防工程应为一级
    B.全部人防工程应不低于二级
    C.人防工程应为一级，其出入口地面建筑不应低于二级
    D.五级及五级以上的人防工程应为一级，六级人防工程应不低于二级

    答案：C
    解析：

  • 第6题：

    不低于大气二级评价的是（）

    A高耗能行业的多源项目

    B城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目

    C燃煤行业项目

    D评价范围内包含一类环境空气质量功能区


    A,B,D
    略

  • 第7题：

    对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级（）。

    A应为二级

    B可低于二级

    C应不低于二级

    D应不高于二级


    B
    略

  • 第8题：

    关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。

    • A、对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级
    • B、对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级
    • C、对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级
    • D、对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    关于评价工作等级的说法中，正确的是（）。
    A

    对于高耗能行业的多源项目，评价等级应不低于三级

    B

    对生态环境有严重危害的特殊项目，评价等级一般不低于二级

    C

    对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目，评价等级不低于一级

    D

    对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目，评价等级可低于二级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于高耗能行业的多源（两个以上，含两个）项目，评价等级（）。
    A

    应为一级

    B

    应为二级

    C

    应不低于二级

    D

    应不高于二级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目进行大气环境影响评价时，评价等级（）。
    A

    应为一级

    B

    应为二级

    C

    应为三级

    D

    应不低于二级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级（）。
    A

    应为二级

    B

    可低于二级

    C

    应不低于二级

    D

    应不高于二级


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《环境影响评价大气导则》，关于污染源调查的说法正确的是（）

    A.一级评价新建项目，需要调查本项目不同排放方案有组织及无组织排放源、评价范围内与评价项目排放污染物有关的其他在建项目、已批复环境影响评价文件的拟建项目等污染源。
    B.二级评价项目，调查本项目现有及新增污染源和拟被替代的污染源。
    C.三级评价项目，只调查本项目新增污染源和拟被替代的污染源。
    D.对于城市快速路、主干路等城市道路的改扩建项目，需调查道路交通流量及污染物排放量。

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第14题：

    对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围可设定为线源中心两侧各()的范围。

    A:500m
    B:5000m
    C:2000m
    D:200m

    答案：D
    解析：

  • 第15题：

    对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级应()。

    A:不高于二级
    B:为一级
    C:不低于二级
    D:不能确定

    答案：C
    解析：

  • 第16题：

    对于建成后全厂的主要污染物排放总量都有明显减少的改、扩建项目，评价等级()。

    A:可低于一级
    B:为三级
    C:不低于二级
    D:不高于二级

    答案：A
    解析：

  • 第17题：

    对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。

    A应为一级

    B应为二级

    C应不低于二级

    D应不高于二级


    C
    略

  • 第18题：

    对以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目进行大气环境影响评价时，评价等级（）。

    A应为一级

    B应为二级

    C应为三级

    D应不低于二级


    D
    略

  • 第19题：

    对于高耗能行业的多源（两个以上，含两个）项目，评价等级（）。

    A应为一级

    B应为二级

    C应不低于二级

    D应不高于二级


    C
    略

  • 第20题：

    某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）

    • A、快速路
    • B、次干路
    • C、主干路
    • D、支路

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    对新建包含（）km及以上隧道工程的城市快速路、主干路等城市道路项目，按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级
    A

    2

    B

    1

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析：

  • 第22题：

    多选题
    不低于大气二级评价的是（）
    A

    高耗能行业的多源项目

    B

    城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目

    C

    燃煤行业项目

    D

    评价范围内包含一类环境空气质量功能区


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目，应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响，评价等级（）。
    A

    应为一级

    B

    应为二级

    C

    应不低于二级

    D

    应不高于二级


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某城市道路与交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，以服务功能为主，该道路属于（）
    A

    快速路

    B

    次干路

    C

    主干路

    D

    支路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容