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问答题押运途中，遇有形迹可疑人强行拦车怎样处理？
题目
问答题
押运途中，遇有形迹可疑人强行拦车怎样处理？
相似考题
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第1题：
发现形迹可疑人、可疑物怎样报告？
正确答案:保安人员在执行巡逻勤务过程中，借助于身体感官或仪器，根据具体的防范的要求，感知、察看需要引起注意的人、事、物。
报告的主要内容如下：
（1）体貌特征可疑的人员。一般情况下，公安机关对于在逃的犯罪嫌疑人，常常以通缉令的形式紧急通报有关地区的公安机关和有关部门，予以协助查寻缉捕。那么体貌特征就是巡逻人员在工作中发现可疑人员的重要依据。因此如果发现体貌特征类似被通缉、被通报的人员，应列为可以对象进行观察和报告。
（2）行为可疑的人员。由于犯罪嫌疑人特定的心理状态，使其具有一些与常人不同的行为特点，如作案后，由于主、客观因素的变化，犯罪嫌疑人心理会产生比较明显的变化，同时引起行为的反常变化。因此遇到该对象也应跟踪观察予以报告。
（3）携带物品可疑的人员。如携带的物品与其身份不符，或者身带大量不明钱款等，要进行盘查并予以报告。
（4）痕迹可疑的人员。比如衣着不合体、或者衣服表面染有斑痕、血迹等。
（5）可疑物品。巡逻过程中突然出现的不明物体、异常物品等，及时查明物体或物品的来路、性质、种类和危害性，及时清理并做好报告工作。 -
第2题：
押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时英（）
- A、及时报告
- B、掉头避险
- C、下车观察
- D、能过则过
- E、加速行驶
正确答案:A,B,D -
第3题：
押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时怎样处理？
正确答案: （1）报告：用电台将发现的障碍物、设卡、拦车情况及时报告公司押运部，并建议公司与公安机关联系查询原因；
（2）能过则过：保安员要及时发现，准确判断其性质，一般不要停车，能过则过；
（3）掉头避险：当保安员判断押运车难以通过障碍物及设卡时，车长可果断指挥驾驶员，及早掉头避险，改道绕行，并将改道绕行等情况及时报告押运部。 -
第4题：
行人不得扒车、强行拦车
正确答案:正确 -
第5题：
押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时应（）。
- A、及时报告
- B、掉头避险
- C、下车观察
- D、加速行驶
正确答案:A,B -
第6题：
问答题押运车在网点发现可疑车辆和人员时怎样处理？正确答案： （1）报告：将发现的可疑情况立即报告押运部；
（2）警戒：车上人员提高警惕，加强警戒；
（3）撤离：暂缓办理交接，押运车迅速驶离网接；
（4）通报：将发现的可疑车辆和人员的情况通报银行保卫部和公司指挥部（室），建议派员查询，并增派接库箱人员，在确保安全的前提下，办理交接；险情未消除前，不得开车门办理交接。解析： 暂无解析 -
第7题：
多选题押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时英（）A及时报告
B掉头避险
C下车观察
D能过则过
E加速行驶
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题押运途中发现有可疑车辆和人员尾随跟踪时怎样处理？正确答案： （1）报告：将发现的可疑情况立即报告押运部；
（2）监视观察：保安员要对尾随跟踪的可疑车辆和人员进行严密观察，尽快分析掌握其动向和意图，准确判断其性质；
（3）准备：全车保安员，提高警惕，在车长指挥下按防劫预案做好防劫、战斗准备；
（4）避免停车：针对可疑情况，避免停车。在会车、弯道和发生事故时更要提高警惕，以防可疑人员趁机抢劫；
（5）将发现的可疑车辆和人员的情况通报给公司指挥室，建议派员查询；险情未消除前，不准停车。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时怎样处理？正确答案： （1）报告：用电台将发现的障碍物、设卡、拦车情况及时报告公司押运部，并建议公司与公安机关联系查询原因；
（2）能过则过：保安员要及时发现，准确判断其性质，一般不要停车，能过则过；
（3）掉头避险：当保安员判断押运车难以通过障碍物及设卡时，车长可果断指挥驾驶员，及早掉头避险，改道绕行，并将改道绕行等情况及时报告押运部。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题行包遇有票货分离、误装误卸时，怎样处理？正确答案： 行包遇有票货分离、误装误卸造成误运时，应及时处理，查清到站，编制记录转送正当到站。严禁积压，不得顶件、等货交换。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题押运途中保安员遇有人员要求搭乘押运车辆时，视情况决定是否给予方便。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题实际进行押运的人非运单记载的押运人，该押运人在押运途中因意外事故死亡，铁路应：（）A按照押运人伤害处理
B按路外伤处理
C酌情给予补助
D比照旅客伤处理
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
押运途中保安员遇有人员要求搭乘押运车辆时，视情况决定是否给予方便。
正确答案:错误 -
第14题：
押运途中发现有可疑车辆和人员尾随跟踪时怎样处理？
正确答案:（1）报告：将发现的可疑情况立即报告押运部；
（2）监视观察：保安员要对尾随跟踪的可疑车辆和人员进行严密观察，尽快分析掌握其动向和意图，准确判断其性质；
（3）准备：全车保安员，提高警惕，在车长指挥下按防劫预案做好防劫、战斗准备；
（4）避免停车：针对可疑情况，避免停车。在会车、弯道和发生事故时更要提高警惕，以防可疑人员趁机抢劫；
（5）将发现的可疑车辆和人员的情况通报给公司指挥室，建议派员查询；险情未消除前，不准停车。 -
第15题：
为什么不准扒车、追车、强行拦车？
正确答案: （1）扒车是指扒车厢栏板或公共汽车车门等不安全行为。扒车时，身体悬于车外，手指抠住栏板或车门，一旦身体不支，手抠不住就会从车上摔下来，后果不堪设想！
（2）追车是指车辆已经行驶过去，而从后面追赶搭乘。奔跑中只顾追车，一是与其他车辆相碰撞的机会很大；二是一旦被追逐的车见到有人追或遇到障碍而突然停下时，你还在奔跑，站不住就会与车尾相碰造成伤害，这是很危险的。
（3）强行拦车是指人在车前拦车搭乘。当强行拦车时，车辆要紧急制动停车，由于车辆行驶时有惯性，导致车辆刹不住车或紧急躲闪，结果不是造成拦车人被撞，就是车辆为了躲避拦车人而撞及其他，造成车毁人亡的事故。 -
第16题：
实际进行押运的人非运单记载的押运人，该押运人在押运途中因意外事故死亡，铁路应：（）
- A、按照押运人伤害处理
- B、按路外伤处理
- C、酌情给予补助
- D、比照旅客伤处理
正确答案:B -
第17题：
问答题发现形迹可疑人、可疑物怎样报告？正确答案： 保安人员在执行巡逻勤务过程中，借助于身体感官或仪器，根据具体的防范的要求，感知、察看需要引起注意的人、事、物。
报告的主要内容如下：
（1）体貌特征可疑的人员。一般情况下，公安机关对于在逃的犯罪嫌疑人，常常以通缉令的形式紧急通报有关地区的公安机关和有关部门，予以协助查寻缉捕。那么体貌特征就是巡逻人员在工作中发现可疑人员的重要依据。因此如果发现体貌特征类似被通缉、被通报的人员，应列为可以对象进行观察和报告。
（2）行为可疑的人员。由于犯罪嫌疑人特定的心理状态，使其具有一些与常人不同的行为特点，如作案后，由于主、客观因素的变化，犯罪嫌疑人心理会产生比较明显的变化，同时引起行为的反常变化。因此遇到该对象也应跟踪观察予以报告。
（3）携带物品可疑的人员。如携带的物品与其身份不符，或者身带大量不明钱款等，要进行盘查并予以报告。
（4）痕迹可疑的人员。比如衣着不合体、或者衣服表面染有斑痕、血迹等。
（5）可疑物品。巡逻过程中突然出现的不明物体、异常物品等，及时查明物体或物品的来路、性质、种类和危害性，及时清理并做好报告工作。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题押运途中，遇有形迹可疑人强行拦车怎样处理？正确答案： （1）立即发出警告（口头喊话或鸣放警笛）（2）不停车，不熄火，应强行驶离。解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题行人不得扒车、强行拦车A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题运行途中，特快列车遇有列车主管破损时如何处理？正确答案： 运行途中如果发生列车主管破损，导致大量漏风而不能及时修复时，可将列车主管两端折角塞门关闭，将制动软管装到总风管上，并与前后车辆制动软管连接，开启总风管两端折角塞门及总风管通往储风缸通路上的截断塞门，关闭副风缸与储风缸之间的截断塞门。关门排风后，通知司机限速运行到终点站。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题为什么不准扒车、追车、强行拦车？正确答案： （1）扒车是指扒车厢栏板或公共汽车车门等不安全行为。扒车时，身体悬于车外，手指抠住栏板或车门，一旦身体不支，手抠不住就会从车上摔下来，后果不堪设想！
（2）追车是指车辆已经行驶过去，而从后面追赶搭乘。奔跑中只顾追车，一是与其他车辆相碰撞的机会很大；二是一旦被追逐的车见到有人追或遇到障碍而突然停下时，你还在奔跑，站不住就会与车尾相碰造成伤害，这是很危险的。
（3）强行拦车是指人在车前拦车搭乘。当强行拦车时，车辆要紧急制动停车，由于车辆行驶时有惯性，导致车辆刹不住车或紧急躲闪，结果不是造成拦车人被撞，就是车辆为了躲避拦车人而撞及其他，造成车毁人亡的事故。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述遇有群体无票人员强行车乘车时的应急处理办法。正确答案： 根据铁道部《关于站车做好查验票工作的通知》（运营监督电【2004】1436号电报），无论旅客民族、身份、都应遵守国家法律法规和铁路规章，凭票进站乘车。遇有群体无票人员蓄意强行乘车时，列车乘务员要坚持验票上车制度，列车长立即通知车站，由车站组织力量采取措施坚决将无票人员阻止在车下；对凭短途车票强行越站乘车拒不补票的，列车要及时拍发电报通知前方站公安所采取措施，由前方站组织足够的警力将无票人员尽快带下车；要妥善处理突发事件。
发现无票人员闹事时，要立即向上级主管单位和公安机关报告，在问题未得到解决前，要以保证其他旅客安全为前提，采取有效措施防止事态扩大；已造成严重后果时，要立即通知前方站采取果断措施依法处置。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题押运车途中遇到道路上有障碍物或有人设卡、拦车等异常情况时应（）。A及时报告
B掉头避险
C下车观察
D加速行驶
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题《中铁快运股份有限公司包裹运输押运管理办法》（快运运输〔2009〕118号）文，对没有购票的押运人，列车行李员应怎样处理？正确答案： 开车后，列车行李员应首先查验押运人的有效客票，如尚未购票，则立即引导押运人办理补票手续。解析： 暂无解析