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问答题铁路项目图纸到位不及时，应如何控制实际成本？
题目
问答题
铁路项目图纸到位不及时，应如何控制实际成本？
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第1题：
铁路项目图纸到位不及时，应如何控制实际成本？
正确答案: 精细化管理是加强成本管理的必由之路。图纸到位不及时，施工图预算无法及时编制，计划成本没有依据，是铁路项目的客观现实。但这不能成为无法控制实际成本、粗放式管理的理由。在实际工作中，一方面要通过设定分包项目的最高限价、主材的节约率等控制实际成本；另一方面，只要现场干了（有形象进度），必须先有算的（有控制指标）。
图纸拿到后或拿到用于施工的电子图时，必须集中力量突击计算工程量，按成本管理的六个基本程序进行控制。对大型站房，子、分公司要积极支持项目部的预算工作。 -
第2题：
如何保证免费药具发放准确有效和及时到位？
正确答案: ①农村要以现有服务网络为发放主体；
②城市要依托社区、机关、社会团体和企业、事业单位。 -
第3题：
高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时，应及时修订图纸和技术资料。
- A、清楚
- B、完整
- C、准确
- D、与事实相符
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
问答题铁路项目如何签订《项目管理承包责任书》？正确答案： 除责任成本指标、信誉评价、标准作业法等条款，其他按照路外《项目管理目标责任书》范本签订。责任成本指标可先按照清概数（指甲方对清概重新分配后的数）的一定比例签订。
考虑信誉评价是集团落实以现场保市场的经营战略，因此要作为一个重要指标列出，凡信誉评价完成的，给予重奖。达不到目标要求的，应有具体处罚措施。
考虑标准作业法，是铁道部推行的新的管理模式，凡认真推广达标的，要给予重奖，不达标者要重罚。解析： 暂无解析 -
第5题：
问答题各项目公司如何对巡检员的巡检到位率进行抽检？正确答案： 巡检员在完成当天的巡检任务后，要认真填写巡检记录。巡检记录应包括巡检时间、路线、内容及报告和处理的问题。项目公司有关领导要对巡检员的巡检记录进行检查，要对巡检员的巡检到位率进行抽检，督促巡检到位率达100%。各项目公司的生产运营部要对巡检员的巡检记录进行检查，要对巡检员的巡检到位率进行抽检。对巡检员的巡检记录的检查每周不得少两次；要对巡检员的巡检到位率的抽检每周不得少于一次。解析： 暂无解析 -
第6题：
问答题如何理解出资到位？正确答案： （1）及时足额缴纳出资。注册资本中以货币出资的，股东应当将其认缴的出资足额存入新设立公司所在地银行的“专用账户”。公司成立前，任何单位和个人不得动用“专用账户”内的资金。对于注册资本中以非货币性资产出资的，公司章程应当就资产转移的方式、期限等做出规定，并按章程规定办理资产转移和产权过户手续。
（2）不得虚假出资或抽逃资本。即公司成立后，不得非法抽逃其出资或转走其出资。包括抽回其股本、转走其作为股金存入银行的资金、将已经作价出资的房屋产权、土地使用权又转移于他人等。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额。正确答案：解析： -
第8题：
问答题铁路项目图纸到位不及时，应如何控制实际成本？正确答案： 精细化管理是加强成本管理的必由之路。图纸到位不及时，施工图预算无法及时编制，计划成本没有依据，是铁路项目的客观现实。但这不能成为无法控制实际成本、粗放式管理的理由。在实际工作中，一方面要通过设定分包项目的最高限价、主材的节约率等控制实际成本；另一方面，只要现场干了（有形象进度），必须先有算的（有控制指标）。
图纸拿到后或拿到用于施工的电子图时，必须集中力量突击计算工程量，按成本管理的六个基本程序进行控制。对大型站房，子、分公司要积极支持项目部的预算工作。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题如何保证免费药具发放准确有效和及时到位？正确答案： ①农村要以现有服务网络为发放主体；
②城市要依托社区、机关、社会团体和企业、事业单位。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题铁路工程如何控制现场经费？正确答案： 首先，要认真研究招标文件及投标报价资料，找出属于现场经费的费用和现场经费有关的费用。比如清单报价中，综合单价中涉及管理费，在报价进考虑多少比例的现场经费，另外在措施费中，有哪些项目属于现场经费的费用，要找出来，根据招标文件的要求，施工现场应该准备哪些设施，达什么标准，是否能够满足招标文件要求等内容。对于招标文件要求的计算方法和报价费用一定要了如指掌。
其次，在施工过程中严格按照招标文件施工合同要求进行施工。对甲方或监理提出的超出招标文件或施工合同标准和要求或指令，应该本着接受和执行的原则办理，但要注意方式和方法，不能因为超出招标文件和要求就马上提出要增加费用，这样的做法很容易受到甲方或监理的反感，不但费用不能增加，而且会给甲方或监理造成不按照甲方或监理的指示执行的误解。因此针对这类情况，首先要从大局的角度出发，确保方案的合理、适用、以对工程有好处的原则去判断，可能的话可以在甲方或监理提出方案的基础上进行优化，从甲方的利益出发考虑方案，然后要引导甲方或监理出具书面的通知或指令，同时还要通过例会的会议纪要或其他书面的形式，记录这些属于招标文件要求以外的工作，并确保圆满完成指令，以增加甲方和监理对我方的信任。在圆满完成指令或要求的同时要甲方监理书面确认我方已按甲方监理要求完成，然后再给甲方上报相关的造价费用资料，并把前期准备好的会议纪要等书面资料附在报价资料后面，同时注意资料的完整性和有效性。
第三，做好内部控制，即把好现场经费的支出关。比如，铁路工程经常迎接各类领导的突击检查，这样现场清扫工费会无形中增加很多，过程中跟分包方讲价对于我们现场安排工作非常不利，而且容易因多方关键迎接检查而让分包方抢了主动权，对于此类情况，可以考虑成立专业的清扫队伍，针对全部施工过程中的检查进行施工，平时需要达到什么要求，对于突击的任务也要在合同中加以明确，以防止分包方甩手不干的情况。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题自备铁路货车的维修应如何规定？正确答案： 自备铁路货车的维修应符合如下要求：
1.自备铁路货车检修须本着“属地管理、合同检修”的原则，按照铁路局车辆处下达的检修计划实施，签约双方必须严格履行合同。超出注册管辖范围检修的，由自备铁路货车产权单位向检修合同所属铁路局车辆处申报，由铁路局车辆处报铁道部核准。自备铁路货车检修任务，由铁路局统一调配，企业可委托所在地具备自备铁路货车检修资格的铁路车辆段检修。
2.自备铁路货车的检修标准执行《铁路货车厂修规程》、《铁路货车段修规程》、《铁路货车站修规程》等规程、规则、文件和电报要求。自备铁路货车须与国铁货车同步进行技术改造和技术更新，特殊情况由自备铁路货车产权单位向检修合同单位所属铁路局车辆处申报，由车辆处报铁道部核准。
3.自备罐车的罐体不得擅自更换，确需换装的须报铁道部批准。经技术改造改变型号的自备铁路货车须按铁道部有关规定更改铁路货车车号自动识别标签的内容。
4.自备铁路货车中液化气体罐车的罐体检修，应与罐车厂、段修就近、同步进行。罐体及罐体阀类等须在具有相应资质的检修单位按有关行业标准检修并提供检修合格证明。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题铁路信息系统的重要数据应如何存放？正确答案： 铁路信息系统的重要数据应保存2份，分地存放，涉及安全和商业机密的运行数据必须采取保密措施。解析： 暂无解析 -
第13题：
《铁路旅客运输服务质量规范》规定，基础管理要求，业务资料配置到位，内容修改及时。
正确答案:错误 -
第14题：
（）应及时组织有关单位审核设计变更图纸等文件。
- A、业主项目部
- B、设计
- C、监理
- D、建设
正确答案:A -
第15题：
问答题铁路项目价差如何调整较好？正确答案： 1.混凝土中的水泥如采用的是商品砼，其中的水泥含量可按配合比提出来，进行调整。
2.换用高档材料，价差达到I类变更的走I类变更。解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题铁路项目价差如何计取？正确答案： 价差调整是指基期至概（预）算编制期、概（预）算编制期至工程结（决）算期对价格所做的合理调整；
1.基期至设计概（预）算编制期所发生的各项价差，由设计单位在编制概（预）算时，按本办法规定的价差调整方法计算，列入单项概（预）算。
2.设计概（预）算编制期至工程结（决）算期所发生的各项价调整，由施工企业采购的材料，施工合同有风险包干费的，概算中材料价格变化幅度（以批准编制期概算为准）在正负5%以内部分由施工企业承担，超出部分纳入概算并由建设单位承担。施工合同没有风险包干费的，概算中材料价格变化幅度（以批准编制期概算价为准）在正负3%以内部分由施工企业承担，超出部分纳入概算并由建设单位承担。建设单位招标材料的价差，根据有关规定，按批准的变更设计计算。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题如设计图纸未指明人行道结构层厚度，应如何确定？正确答案： 如设计图纸未指明人行道结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构来确定。预制混凝土板（矩形）按厚5厘米计算；彩色预制混凝土板（异形）按厚度为12厘米计算；现浇混凝土人行道结构层厚度为20厘米。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题经验船部门批准的船舶设计图纸，如需修改，应如何处理？正确答案： 经验船部门批准的船舶设计图纸和技术文件如需修改，应将修改部分送验船部门审查。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题铁路运输托运人运输危险货物不按照规定配备必要的押运人员，或者发生危险货物被盗、丢失、泄漏等情况不按照规定及时报告的，，如何进行处罚？正确答案： 由公安机关责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题在铁路上应如何行走？正确答案： 应迎着来车方向走路肩，禁止走道心、枕木头、岔路尖和侵入线路限界。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题材料成本应从哪些方面进行控制？该项目部应如何控制？正确答案：解析： -
第22题：
问答题受电弓落不到位时应如何调整？正确答案： 受电弓在使用中有时出现落弓不到位。一般这种现象是由于滑板磨耗后弓头重量减轻，使弓头静态接触压力值变化而造成的。其调整步骤是：
（1）检查静态接触压力值，并按调整静态接触压力的方法，恢复到规定值；
（2）检查扇形板最右侧的调整螺钉是否过高；
（3）调整拉杆绝缘子的拉杆长度，使之增长，以便增加降弓弹簧的降弓力矩；
（4）检查推杆长度是否超过规定值（1580mm）。
（5）检查传动风缸和受电弓之间在车顶盖上的安装距离是否发生变化；
（6）检查传动风缸内的降弓弹簧刚度是否变低。解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时，应及时修订图纸和技术资料。A清楚
B完整
C准确
D与事实相符
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题如设计图纸未指明道路结构层厚度，应如何确定？正确答案： 如设计图纸未指明道路结构层厚度，首先可根据巳知的路面的结构层来确定。沥青路面主、次干道结构层厚度为65厘米；沥青路面一般道路结构层厚度为48厘米；钢筋混凝土路面主、次干道结构层厚度为64厘米；混凝土路面一般道路结构层厚度为62厘米。解析： 暂无解析