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单选题甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物,乙公司在责任期间对()须承担赔偿责任。A 因乙公司过失迟延交货而造成甲公司在商业上的经济损失B 因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏C 船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失D 船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

题目
单选题
甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物,乙公司在责任期间对()须承担赔偿责任。
A

因乙公司过失迟延交货而造成甲公司在商业上的经济损失

B

因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏

C

船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失

D

船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁


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  • 第1题:

    甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是( )。

    A.因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海

    B.因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损

    C.海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水

    D.因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品


    参考答案:D
    解析:A项属于自然灾害,B项属于救助行为,都属于免责情况,C项是装卸工作中造成的损失,不是本题中的航行过程中的损失。适航性是航行必备的条件,乙海运公司告知不构成免责的理由。

  • 第2题:

    甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司应对本次航行中产生的哪一项损失承担责任?()

    A:因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海
    B:因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损
    C:海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水
    D:因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品

    答案:D
    解析:
    《海商法》第51条规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;在海上救助或者企图救助人命或者财产等原因造成的,承运人不负赔偿责任。由此可知,A、B、C项不选。承运人在船舶开航前和开航当时,应当使船舶处于适航状态,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。由此可知,本题答案为D。

  • 第3题:

    在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。
    A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
    B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
    C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
    E.因货物本身性质而免责


    答案:A,D
    解析:
    《海商法》参照海牙规则的规定,将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类:因除外风险而免责、因除外责任而免责、因托运人过失而免责和因货物本身性质而免责。其中因除外责任而免责是指考虑到海上运输的特殊情况,承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度。包括:①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏;②虽经过谨慎处理,仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损,列为免责事项。对于上述两项,前者被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款,后者则一般称为“潜在缺陷”条款。

  • 第4题:

    一批货物由甲公司运往中国青岛港,运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧 毁部分货物,其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提 单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?
    A.甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任,因损失在其责任期间发生
    B.甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
    C.丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
    D.甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失


    答案:C
    解析:
    选项A错误。根据《海牙规则》规定,承运人对由于天灾引起或造成的货物的灭失或损害免责。 因此,甲公司对该雷击造成的货损不承担责任。
    选项B错误。最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第4条规 定,承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的,不适用《海商法》第56条关于限制赔偿责任的规定。
    选项C正确。最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第11条规 定,正本提单持有人可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔责任。
    选项D错误。最高人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第6条规 定,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险 费计算。

  • 第5题:

    承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失()。

    • A、不负赔偿责任
    • B、负赔偿责任
    • C、仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任
    • D、对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任

    正确答案:A

  • 第6题:

    以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()

    • A、船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失
    • B、由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失
    • C、船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失
    • D、承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质

    正确答案:D

  • 第7题:

    A公司有一批货物已经投保平安险,分甲乙两只船装运,一起运往目的港。由于航行过程中遭遇暴风雨的袭击,甲船因船身倾斜,致使所载货物相互碰撞发生部分损失。而乙船则不幸与另一货轮相撞,致使船上货物发生碰撞损失。对A公司的货物损失,保险公司应当如何进行赔偿?

    • A、保险公司应对甲船的货物损失予以赔偿
    • B、保险公司不应对甲船货物损失进行赔偿
    • C、保险公司应对乙船的货物损失予以赔偿
    • D、保险公司不应对乙船的货物损失进行赔偿

    正确答案:B,C

  • 第8题:

    甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物,乙公司在责任期间对()须承担赔偿责任。

    • A、因乙公司过失迟延交货而造成甲公司在商业上的经济损失
    • B、因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
    • C、船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
    • D、船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    B/L规定因船方过失造成的货物损害,承运人必须负赔偿责任,船方的过失是指().
    A

    驾驶船舶过失

    B

    管理船舶过失

    C

    管理货物过失

    D

    没有明确规定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    甲国A公司委托乙国B海运公司运送一批货物,依据《海牙规则》,B工司对下列哪项损失需要承担赔偿责任?
    A

    因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏

    B

    因B公司过失迟延交货本使A公司受到的商业损失

    C

    因为包装不当引起的货物损失

    D

    船舶在行驶过程中因救助其他船舶导致的延期交货给A公司造成的损失


    正确答案: B
    解析: 依据《海牙规则》,承运人的免责事项可以分为过失免责事项和无过失免责事项两类。过失免责事项包括船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶上的行为、疏忽或过失引起的货物损坏或灭失。无过失免责事项包括:
    (1)火灾,但由于承运人实际过失或私谋所引起的除外;
    (2)不可抗力、自然灾害:海上灾难,天灾,战争行为,公敌行为,船舶被扣留,检疫限制,罢工、关厂、停工,暴乱和骚动,尽适当的谨慎仍不能发现的潜在缺陷;
    (3)救助或企图救助海上人命或财产;
    (4)货方原因:由于货物的固有缺陷、性质造成的体积或重量的亏损或任何其他损坏,包装不当,标志不清或不当。
    本题中,A项属于承运人的过失免责事项,CD项属于承运人的无过失免责事项,对于ACD三项的损失,B公司均不承担责任。B项损失是因为承运人过失引起,并且不属于以上免责内容,因此应当赔偿损失。

  • 第11题:

    单选题
    一批货物由甲公司运往中国青岛港,运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物,其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?(  )[2010年真题]
    A

    甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任,因损失在其责任期间发生

    B

    甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任

    C

    丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任

    D

    甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失


    正确答案: A
    解析:
    A项,《海牙规则》第4条第2款规定,不论承运人或船舶,对由于海上或其他能航水域的灾难、危险和意外事故引起或造成的灭失或损坏,都不负责。本题中,因雷击造成的货物毁损甲公司不承担责任
    B项,《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第4条规定,承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的,不适用《海商法》第56条关于限制赔偿责任的规定。
    C项,《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第11条规定,正本提单持有人可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任
    D项,《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第6条规定,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险费计算,不涉及利润。

  • 第12题:

    单选题
    甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是()。
    A

    因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海

    B

    因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损

    C

    海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水

    D

    因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品


    正确答案: C
    解析: D项,适航性是航行必备的条件,乙海运公司告知不构成免责的理由。A项属于自然灾害,B项属于救助行为,都属于免责情况;C项是装卸工作中造成的损失,不是航行过程中的损失。

  • 第13题:

    甲船海上运输货物期间,由于船员驾驶船舶的过失导致甲托运人的货物灭失,由于火灾导致乙托运人的货物损坏,由于救助乙船丢弃了丙托运人的货物,由于承运人未按照丁托运人的要求包装货物导致丁托运人的货物湿损。以下说法正确的是:()

    A.甲船承运人可以不赔偿甲托运人的货物损失,但是要承担举证责任
    B.甲船承运人可以不赔偿乙托运人的货物损失,但是要承担举证责任
    C.甲船承运人可以不赔偿丙托运人的货物损失,但是要承担举证责任
    D.甲船承运人可以不赔偿丁托运人的货物损失,但是要承担举证责任

    答案:A,C
    解析:
    。考查承运人的免责事由。法律依据为《海商法》第51条规定。

  • 第14题:

    A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列哪些损失无须承担赔偿责任?
    A.因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失
    B.因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
    C.船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
    D.船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁


    答案:B,C,D
    解析:
    。B海运公司为承运人,对于承运人的责任基础,我国《海商法》采用的是相对的过失责任原则,即不完全过失责任制。承运人享有“航行过失免责”,即承运人在有过失情况下仍可免除责任,除此之外的责任皆为过失责任。与此原则相对应,《海商法》第5l条规定了承运人的免责事项,选项A的过失迟延交货未包括在内,实际上,选项A构成了承运人的迟延交货责任。根据《海商法》第57条规定,迟廷交货的赔偿责任原则上以运费为限,而不是不承担赔偿责任,因此选项A不能入选。

  • 第15题:

    一批货物由甲公司运往中国青岛港,运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物,其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定,下列哪一选项是正确的?

    A、甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任,因损失在其责任期间发生
    B、甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
    C、丙公司可要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
    D、甲公司应以货物成本加利润赔偿因无正本提单交货造成的损失

    答案:C
    解析:
    【考点】海牙规则;无单放货责任【详解】我国《海商法》第51条规定了承运人在责任期间对于货物发生灭失或者损坏的免责事由。其中第(三)项,因天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故致货物发生灭失或者损坏的,承运人不负赔偿责任。“天灾”属不可抗力范畴,不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的自然现象,诸如海啸、地震、雷击和冰冻等,不包含人为因素,如战争。“海上或者其他可航水域的危险或者意外事故”,即通常所说的“海上风险”。实践中,经常发生的海上风险是海上大风浪袭击以及其他航行中的危险和意外,如浓雾、暗礁、浅滩或航行障碍物,目前通常理解“天灾”包括“海上风险”。所以A选项错误。提单是物权凭证,第三人无正本提单提取货物是侵权,承运人无正本提单交货是违约,就这一提一交的行为来说,提取货物的第三人和承运人都是有过错的,对正本提单持有人遭受的损失都负有赔偿责任。所以C选项正确。按照《第二次全国涉外商事海事审判工作会议纪要》的规定,承运人承担无正本提单放货责任,不得援引《海商法》第56条限制赔偿责任的规定。所以B选项错误。承运人承担的无正本提单放货违约赔偿责任,应当相当于承运人本人违反运输合同所造成的损失。赔偿范围可以包括:(1)货物装船时的价值。货物装船时的价值可以依据贸易合同约定的价格、结算单据或者核销单据确定,数额不一致的,依实际支付的货款额确定;(2)实际支付货款的利息损失;(3)实际支付的运费和保险费。无正本提单放货后,正本提单持有人虽然占有货物,但仍有损失的,承运人应当予以赔偿。提货人因无正本提单提货或者其他责任人因无正本提单放货承担的侵权赔偿责任,应当相当于权利人因此所遭受的实际损失。赔偿范围可以包括:(1)货物装船时的价值。货物装船时的价值可以依据贸易合同约定的价格、结算单据或者核销单据确定,数额不一致的,依实际支付的货款额确定;(2)实际支付的运费和保险费;(3)实际发生的其他损失。有下列情况之一的,承运人不承担无正本提单放货的赔偿责任:(1)承运人有充分证据证明正本提单持有人认可无正本提单放货;(2)提单载明的卸货港所在地法律强制性规定到港的货物必须交付给当地海关或港口当局;(3)目的港无人提货,承运人按照托运人的指示交付货物。无正本提单放货后,正本提单持有人已经占有货物但没有发生损失的,或者虽有损失但已经挽回,正本提单持有人向人民法院提起诉讼,请求承运人承担赔偿责任的,人民法院不予支持。所以D项错误。

  • 第16题:

    根据我国《海商法》,在责任期间由于下列()原因造成的货物灭失或者损坏,承运人可能不负赔偿责任。

    • A、船员驾驶船舶的过失
    • B、救助其它船舶
    • C、货物包装不良
    • D、港口工人罢工

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    一批货物由甲公司运往中国天津港,运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物,其余货物在目的港被乙公司以副本提单加保函提走。丙公司为该批货物正本提单持有人。根据《海牙规则》和我国相关法律规定,下列哪些选项是正确的?()

    • A、甲公司应对雷击造成的货损承担赔偿责任,因损失在其责任期间发生
    • B、甲公司可限制因无正本提单交货的赔偿责任
    • C、丙公司不能要求甲公司和乙公司承担连带赔偿责任
    • D、甲公司应以价值加运费和保险费赔偿因无正本提单交货造成的损失

    正确答案:D

  • 第18题:

    甲国A公司委托乙国B海运公司运送一批货物,依据《海牙规则》,B工司对下列哪项损失需要承担赔偿责任?

    • A、因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
    • B、因B公司过失迟延交货本使A公司受到的商业损失
    • C、因为包装不当引起的货物损失
    • D、船舶在行驶过程中因救助其他船舶导致的延期交货给A公司造成的损失

    正确答案:B

  • 第19题:

    A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列()损失须承担赔偿责任。

    • A、因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失
    • B、因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
    • C、船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
    • D、船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    以下发生在承运人责任期间货物的损失,承运人应当承担责任的是()
    A

    船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失

    B

    由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失

    C

    船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失

    D

    承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风,造成货物变质


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列()损失须承担赔偿责任。
    A

    因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失

    B

    因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏

    C

    船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失

    D

    船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁


    正确答案: C
    解析: 根据《海商法》第五十一条规定,A项属于B公司过失,不在免责范围内。

  • 第22题:

    单选题
    承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失()。
    A

    不负赔偿责任

    B

    负赔偿责任

    C

    仅对船长在驾驶过程中的过失免负赔偿责任

    D

    对船长在照料货物中的疏忽和过失也可以免除责任


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    甲公司与乙公司签订货物运输合同,由乙公司将货物从大连运至北京,乙公司与丙公司约定由丙公司以同一运输方式将货物运至郑州。甲公司向乙公司支付了全部运费。在丙公司运输期间,货物部分损毁。为此引起纠纷。关于货物损失责任承担的说法,正确的是(  )。[2010年真题]
    A

    由乙公司单独承担赔偿责任

    B

    由乙公司和丙公司承担连带赔偿责任

    C

    由乙公司和丙公司按运费比例承担赔偿责任

    D

    先由乙公司承担赔偿责任,不足部分由丙公司承担补充责任


    正确答案: D
    解析:
    两个以上承运人已同一运输方式联运的,与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。《合同法》第121条规定:“当事人一方因第三人的原因造成违约的,应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷,依照法律规定或者按照约定解决。”在本题中,乙公司因丙公司的原因导致其未能向甲公司依约履行运输义务,故应由乙公司向甲公司承担违约责任。至于乙公司的损失,可再另行向丙公司索赔。