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更多“单选题某外贸进出口公司出口衬衣100箱,运输途中遭受暴风雨袭击,使衬衣受到海水浸泡,造成损失,该项损失属于()A 单独海损B 共同海损C 船方损失D 船货双方损失”相关问题
  • 第1题:

    在海上货物运输中,某船承运的1000箱茶叶随船舶一起淹没,该损失属于( )。


    A.实际全损

    B.推定损失

    C.共同海损

    D.单独海损

    答案:A
    解析:
    实际全损是保险标的的完全灭失,如货物随同船舶一起沉入海底,造成灭失;保险标的所有权的丧失已无可挽回或保险标的在受损已完全丧失其使用价值以及载货船舶失踪达到一定时期仍无音讯等。

  • 第2题:

    某外面公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部份茶叶发霉变质,这种损失属于共同海损。

    A

    B



  • 第3题:

    某外贸进出口公司出口衬衣100箱,运输途中遭受暴风雨袭击,使衬衣受到海水浸泡,造成损失,该项损失属于()

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、船方损失
    • D、船货双方损失

    正确答案:A

  • 第4题:

    共同海损和单独海损两者的区别主要表现在()

    • A、单独海损是承保风险所直接导致货物损失,而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险,人为地有意识地造成的损失
    • B、单独海损一般是指货物本身的损失,不包括费用损失,而共同海损既包括货物牺牲,又包括因采取必要措施而引起的费用损失
    • C、单独海损由受损方承担,而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失
    • D、单独海损属于部分损失,而共同海损属于全部损失

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第6题:

    在海上货物运输中,某船承运的1000箱茶叶全部被海水浸泡,该损失属于( )

    • A、实际损失
    • B、推定损失
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    某外贸进出口公司出口衬衣100箱,运输途中遭受暴风雨袭击,使衬衣受到海水浸泡,造成损失,该项损失属于()
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    船方损失

    D

    船货双方损失


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    某外面公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部份茶叶发霉变质,这种损失属于共同海损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某外贸公司出口茶叶一批5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独海损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水入仓内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()。

    A实际全损

    B推定全损

    C共同海损

    D单独海损


    C

  • 第14题:

    某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:D

  • 第15题:

    某公司出口一批茶叶,在海运途中遭遇暴风雨,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、单独海损
    • D、共同海损

    正确答案:C

  • 第16题:

    某外面公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入仓内,致使一部份茶叶发霉变质,这种损失属于共同海损。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    下列的损失属于共同海损的是()

    • A、某船在航行中,因恶劣天气影响,驾驶员偏离了航线,致使船舶搁浅,船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损
    • B、某船在航行中遇到强风,因风力过大,船舶有面临倾覆的危险,驾驶员命令将船驶往附近的浅滩搁浅,以致船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损
    • C、某船在航行中遇到狂风巨浪,舱盖被海浪打坏,海水入舱,货物湿损,该损失属于共同海损还是单独海损
    • D、某船遭遇强台风,船舷栏杆被吹断,卷入海中,此后,该船面临沉没,为了方便抛货,船员把船舷的其他栏杆拉开,在抛货的过程中,拉下的栏杆被风吹入海中,第一次被吹入海中的栏杆的损失属于共同海损还是单独海损

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    下列的损失属于共同海损的是()
    A

    某船在航行中,因恶劣天气影响,驾驶员偏离了航线,致使船舶搁浅,船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损

    B

    某船在航行中遇到强风,因风力过大,船舶有面临倾覆的危险,驾驶员命令将船驶往附近的浅滩搁浅,以致船底破裂,该损失属于共同海损还是单独海损

    C

    某船在航行中遇到狂风巨浪,舱盖被海浪打坏,海水入舱,货物湿损,该损失属于共同海损还是单独海损

    D

    某船遭遇强台风,船舷栏杆被吹断,卷入海中,此后,该船面临沉没,为了方便抛货,船员把船舷的其他栏杆拉开,在抛货的过程中,拉下的栏杆被风吹入海中,第一次被吹入海中的栏杆的损失属于共同海损还是单独海损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    某货主投保一批2000万货物,该批货物由英国至德国,运输途中,由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁,该批货物的损失属于()。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案: D
    解析:

  • 第20题:

    单选题
    某海运公司在一次海运途中,由于遇到风浪,船、货均遭遇了严重危险,保险公司在采取合理的救难措施过程中,直接造成了部分货物灭失,且需要支付一笔货船修理费用,那么该公司所遭受的损失属于()。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    单选题
    某外贸公司出口茶叶,海运途中遭遇暴风雨,致使部分茶叶受潮发霉,这种损失属于(  )。
    A

    单独海损    

    B

    共同海损

    C

    实际海损    

    D

    推定海损


    正确答案: A
    解析:
    单独海损是指被保险货物遭受海损后,其损失未达到全损程度,而且是由受损方单独承担的部分损失,并不涉及其他方。

  • 第22题:

    单选题
    某公司出口稻谷一批,但在运输途中因恶劣天气导致海水灌入船舱中,稻谷被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在海上货物运输中,某船承运的1000箱茶叶全部被海水浸泡,该损失属于( )
    A

    实际损失

    B

    推定损失

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    某船因驾驶人员操纵失误而搁浅并造成螺旋桨损坏,船长为了船货的共同安全,请求拖船协助脱浅并由拖船拖至安全港口,根据单独海损和共同海损的定义,()。
    A

    船舶搁浅造成的船底损失和螺旋桨受损属于单独海损

    B

    拖船协助船舶脱浅使船底造成的进一步损失属于共同海损

    C

    船方支付的拖轮拖带费用属于共同海损

    D

    A、B、C表述均正确


    正确答案: A
    解析: 暂无解析