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转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。

题目

转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。

相似考题

1.转速.电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,转速调节器处于( )。A、饱和状态B、调节状态C、截止状态

2.转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR将经历不饱和、饱和、退饱和三种情况。()此题为判断题(对，错)。

3.转速、电流双闭环直流调速系统中，对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。

4.在转速、电流双闭环直流调速系统中,根据ASR的饱和与不饱和,整个系统处于完全不同的两种状态:当ASR饱和时,(),系统表现为恒值电流调节的单闭环系统;当ASR不饱和时,转速环闭环,整个系统是一个无静差调速系统,而电流内环表现为电流随动系统。A.转速环开环B.转速环闭环C.电流环闭环D.电流环开环

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  • 第1题：

    转速、电流双闭环直流调速系统中，电流调节器输出限幅的作用是（）。


    正确答案:限制电力电子变换器的最大输出电压

  • 第2题：

    在转速、电流双闭环调速系统的转速调节器不是PI调节器，而是P调节器，对系统的静、动态性能将会产生什么影响？


    正确答案: 在转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器采用P调节器，整个系统成为一个有静差的系统。转速调节器不饱和，一直处于主导地位；电流调节器不饱和，形成一个电流随动子系统，无法形成在最大电流下在最短时间内使速度上升/下降最快，动态响应较慢。

  • 第3题：

    在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？


    正确答案:转速反馈电压Un不变。由比例积分控制规律，积分部分最终消除稳态偏差，即Un=Un*。

  • 第4题：

    双闭环直流调速系统中，当电流反馈系数确定后，转速调节器的输出限幅（饱和）值决定了调速系统的最大电流。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    转速、电流双闭环调速系统在过载或堵转时，电流调节器处于（）状态。

    • A、饱和
    • B、调节
    • C、截止

    正确答案:B

  • 第6题：

    转速、电流双闭环调速系统在开始起动时，转速调节器处于（）状态。

    • A、饱和
    • B、调节
    • C、截止

    正确答案:A

  • 第7题：

    转速、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中第一、二阶段，转速调节器处于（）状态。     

    • A、调节
    • B、零
    • C、截止
    • D、饱和

    正确答案:D

  • 第8题：

    转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有什么作用？


    正确答案:电流调节器的作用是：限制最大电流（过大的起动电流、过载电流），并使过载时（达到允许最大电流时）实现很陡的下垂机械特性；起动时，能保持电流在允许最大值，实现大恒流快速起动；能有效抑制电网电压波动对电流的不利影响。转速调节器的作用是，能有效地消除转速偏差，保持转速恒定；当转速出现较偏差时，它能迅速达到最大输出电压，输送给电流调节器，使电流迅速上升，实现
    快速响应。

  • 第9题：

    转速、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

    • A、电流调节器
    • B、转速、电流两个调节器
    • C、转速调节器
    • D、电流正反馈补偿

    正确答案:C

  • 第10题：

    判断题
    转速、电流双闭环调速系统在正常运行时，转速调节器是不会达到饱和状态的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是（）
    A

    ACR

    B

    AVR

    C

    ASR

    D

    ATR


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。
    A

    电流调节器

    B

    转速调节器

    C

    电流、转速两个调节器

    D

    系统惯性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转速、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中第一、二阶段，转速调节器处于饱和状态。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    转速电流双闭环调速系统在启动过程中，转速调节器ASR将经历（）、饱和、退饱三种情况。


    正确答案:不饱和

  • 第15题：

    在转速、电流负反馈双闭环直流调速系统中，电流调节器有哪些作用？


    正确答案: ①作为内环的调节器在转速外环的调节过程中，使电流紧紧跟随其给定电压（即外环调节器的输出量）变化。
    ②对电网电压的波动起及时抗扰的作用。
    ③在转速动态过程中，保证获得电机允许的最大电流。
    ④当电动机过载甚至堵转时，限制电枢电流的最大值，起快速的自动保护作用。一旦故障消失，系统立即自动恢复正常。

  • 第16题：

    转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电流、转速两个调节器

    正确答案:B

  • 第17题：

    转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用，主要靠（）产生.

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电流、转速两个调节器

    正确答案:A

  • 第18题：

    转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。     

    • A、电流调节器
    • B、转速调节器
    • C、电压调节器
    • D、电压调节器与电流调节器

    正确答案:B

  • 第19题：

    转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    转速电流双闭环调速系统启动时，转速调节器处于（）。

    • A、调节状态
    • B、饱和状态
    • C、截止状态
    • D、放大状态

    正确答案:B

  • 第21题：

    转速电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，转速调节器处于截止状态。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    转速、电流双闭环调速系统在启动时的调节作用，主要靠（）。
    A

    电流调节器

    B

    转速调节器

    C

    电流、转速两个调节器

    D

    系统惯性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    转速电流双闭环调速系统在启动过程中，转速调节器ASR将经历（）、饱和、退饱三种情况。

    正确答案： 不饱和
    解析： 暂无解析

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