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转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？
题目
转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？
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第1题：
比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？
正确答案: ①比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统；
②反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定；
③系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。
实质：比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。 -
第2题：
常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（）
正确答案:可逆直流调速系统 -
第3题：
在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？
正确答案:Un不变。因为a增大，在达到新的稳定运行时，依然要是无静差系统，系统的转速下降，在达到同样的Un时稳定运行。 -
第4题：
在转速、电流双闭环调速系统中，若改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？改变转速反馈系数行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的什么参数？
正确答案: 改变转速，调节给定电压Un*，改变转速调节器放大倍数Kn不行，改变Ks也不行，改变a行。改变堵转电流调节电流反馈系数β。 -
第5题：
转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。
正确答案:错误 -
第6题：
采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。
正确答案:正确 -
第7题：
在交磁放大机转速负反馈调速系统中，直流电动机转速的改变是靠（）。
- A、改变反馈系数
- B、改变发电机的转速
- C、改变给定电压
- D、改变绕组匝数
正确答案:C -
第8题：
填空题常用的晶闸管—电动机直流调速系统有单闭环直流调速系统，双闭环直流调速系统和（）正确答案： 可逆直流调速系统解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题双闭环调速系统正常工作时，调节什么参数可以改变电动机转速？如果速度闭环的转速反馈线突然断掉，会发生什么现象？电动机还能否调速？正确答案： （1） 双闭环调速系统正常工作时，只有调节速度给定信号ug才可以改变电动机转速。而改变速度调节器的参数（如比例系数、积分时间常数）均无作用，改变负载大小也不能影响转速，因为是速度闭环系统，不论负载大小均速度无差。
（2） 转速反馈线突然断掉时，ufn＝ 0，使 △un＝ug －ufn ＝ ug 很大，速度调节器饱和限幅输出，调速系统以最大电流、最大转矩加速，直至电磁转矩与负载转矩、阻尼转矩相平衡，达到最高转速而恒定，故电动机不可调速。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于（），不过要将P调节改为I调节器。A转速单闭环有静差直流调速系统
B转速开环PWM型变频调速系统
C电压负反馈有静差直流调速系统
DPAM型变频调速系统
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？正确答案： 转速单闭环调速系统增加了转速反馈环节由转速检测装置和电压放大器构成，可获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，从而保证在一定静差率下，能够提高调速范围。改变给定电压能改变电动机转速。因为改变给定电压则改变实际转速反馈电压与给定电压的偏差，从而改变电力电子变换器的输出电压，即改变电动机的电枢电压，改变了转速。调节转速反馈系数而不改变给定电压能改变转速。因为改变转速反馈系数则改变实际转速反馈电压，而给定电压不变，则电压偏差改变，从而电力电子变换器输出电压改变，即电动机电枢电压改变，转速改变。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题比例控制转速单闭环直流调速系统有哪些基本特征？闭环调速系统能减少或消除转速稳态误差的实质是什么？正确答案： ①比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统；
②反馈控制系统的作用是：抵抗扰动，服从给定；
③系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。
实质：比例控制直流调速系统能够减少稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。解析： 暂无解析 -
第13题：
欧陆514调速器组成的电压电流双闭环逻辑无环流可逆调速系统中，当转矩极性信号改变极性，并有（）时，逻辑才允许进行切换。
- A、零电流信号
- B、零电压信号
- C、零给定信号
- D、零转速信号
正确答案:A -
第14题：
试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速？如果给定电压不变，调整反馈电压的分压比能否改变转速？为什么？如果测速机励磁发生变化，系统有没有克服这种扰动的能力？
正确答案: 闭环调速系统的主要特点：a当给定电压Ugd不变时，加入转速负反馈将使转速大大降低，理想空载转速。nob只是开环1/（1+k），即nob=（1/（1+k））*nok。如果还要维持系统的运动速度基本不变，即nob=nok，那么闭环时的U。必须比开环时相应提高（1+k）倍。
当负载相同时，闭环系统的静态速降bn 将大大减速小，将大大减小，只是开环系统静态速降的1/（1+k）
如果电动机的最高转速相同，对静差率的要求相同，则闭环系统的调速范围是开环系统的（1+k）倍。
给定电压是系统的参考输入量，改变给定电压能够改变电动机的转速。
调整反馈电压的分压比，相当于改变了反馈系数，能够改变电动机的转速。
测速机励磁发生变化引起的扰动，不在反馈环所包围的前向通道中，所以闭环系统没有克服这种扰动的能力。 -
第15题：
转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。
正确答案:正确 -
第16题：
在转速、电流双闭环调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？ 改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？ 改变转速反馈系数α行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的哪些参数？
正确答案: ①在转速、电流双闭环调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节的参数有：转速给定电压U*N.因为转速反馈系统的转速输出服从给定。
②改变转速调节器的放大倍数Kn，只是加快过渡过程，但转速调节器的放大倍数Kn的影响在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统有调节和抑制能力。因此，不能通过改变转速调节器的放大倍数Kn，来改变转速
③改变改变电力电子变换器的放大倍数Ks，只是加快过渡过程，但转电力电子变换器的放大倍数Ks的影响在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统有调节和抑制能力。因此，不能通过改变电力电子变换器的放大倍数Ks，来改变转速
④改变转速反馈系数α，能改变转速。转速反馈系数α的影响不在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统没有调节和抑制能力。因此，可以通过改变转速反馈系数α来改变转速，但在转速、电流双闭环调速系统中稳定运行最终的转速还是服从给定。
⑤若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的参数有：转速的给定U*N.转速调节器的放大倍数Kn、转速调节器的限幅值、转速反馈系数α等，因为它们都在电流环之外。 -
第17题：
转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
正确答案:错误 -
第18题：
在调速系统中改变电动机转速的是（）。
- A、电压负反馈
- B、转速负反馈
- C、给定电压
- D、电流正反馈
正确答案:C -
第19题：
问答题在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？正确答案： Un不变。因为a增大，在达到新的稳定运行时，依然要是无静差系统，系统的转速下降，在达到同样的Un时稳定运行。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题试概述闭环调速系统的主要特点。改变给定电压是否能够改变电动机的转速？如果给定电压不变，调整反馈电压的分压比能否改变转速？为什么？如果测速机励磁发生变化，系统有没有克服这种扰动的能力？正确答案： 闭环调速系统的主要特点：a当给定电压Ugd不变时，加入转速负反馈将使转速大大降低，理想空载转速。nob只是开环1/（1+k），即nob=（1/（1+k））*nok。如果还要维持系统的运动速度基本不变，即nob=nok，那么闭环时的U。必须比开环时相应提高（1+k）倍。
当负载相同时，闭环系统的静态速降bn 将大大减速小，将大大减小，只是开环系统静态速降的1/（1+k）
如果电动机的最高转速相同，对静差率的要求相同，则闭环系统的调速范围是开环系统的（1+k）倍。
给定电压是系统的参考输入量，改变给定电压能够改变电动机的转速。
调整反馈电压的分压比，相当于改变了反馈系数，能够改变电动机的转速。
测速机励磁发生变化引起的扰动，不在反馈环所包围的前向通道中，所以闭环系统没有克服这种扰动的能力。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题转差频率控制的转速闭环异步电动机变频调速系统实际动静态性能达到直流双闭环调速系统的水平。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能，因而可以取代直流调速系统。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在转速、电流双闭环调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节什么参数？改变转速调节器的放大倍数Kn行不行？ 改变电力电子变换器的放大倍数Ks行不行？ 改变转速反馈系数α行不行？若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的哪些参数？正确答案： ①在转速、电流双闭环调速系统中，若要改变电动机的转速，应调节的参数有：转速给定电压U*N.因为转速反馈系统的转速输出服从给定。
②改变转速调节器的放大倍数Kn，只是加快过渡过程，但转速调节器的放大倍数Kn的影响在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统有调节和抑制能力。因此，不能通过改变转速调节器的放大倍数Kn，来改变转速
③改变改变电力电子变换器的放大倍数Ks，只是加快过渡过程，但转电力电子变换器的放大倍数Ks的影响在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统有调节和抑制能力。因此，不能通过改变电力电子变换器的放大倍数Ks，来改变转速
④改变转速反馈系数α，能改变转速。转速反馈系数α的影响不在转速负反馈环内的前向通道上，它引起的转速变化，系统没有调节和抑制能力。因此，可以通过改变转速反馈系数α来改变转速，但在转速、电流双闭环调速系统中稳定运行最终的转速还是服从给定。
⑤若要改变电动机的堵转电流，应调节系统中的参数有：转速的给定U*N.转速调节器的放大倍数Kn、转速调节器的限幅值、转速反馈系数α等，因为它们都在电流环之外。解析： 暂无解析