车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于()的轮对上的轴承须退轴承。
第1题:
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
第2题:
货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的?
第3题:
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。
第4题:
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。
第5题:
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。
第6题:
装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。
第7题:
退轮检查
更换车轴
更换车轮
加工修理
第8题:
0.5mm
1mm
1.5mm
2mm
第9题:
1mm
1.5mm
2mm
都不对
第10题:
1.0
1.5
2.0
2.5
第11题:
4
2
3
4.5
第12题:
退卸轴承
旋修踏面
开盖探伤
办理入厂
第13题:
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
第14题:
车轮踏面擦伤或局部凹陷深度的段修限度?
第15题:
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须()。
第16题:
轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属,须()。
第17题:
段修时,踏面擦伤、局部凹陷深度达到()及以上时,轮对上的所有轴承均须退卸。
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
退轮
报废
加工或修理
送车轮厂修理
第22题:
对
错
第23题:
对
错