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25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）A、截断塞门B、截断塞门与止回阀（箭头指向总风缸）C、截断塞门与止回阀（箭头指向副风缸）

题目

25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）

  • A、截断塞门
  • B、截断塞门与止回阀（箭头指向总风缸）
  • C、截断塞门与止回阀（箭头指向副风缸）
相似考题

1.总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。A、总风空压机出风口与逆止阀之间缸工与总风缸11之间B、逆止阀与总风缸工之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间

2.（）管路（或风缸）不连接在104型制动机中间体上。A、制动缸B、列车管C、副风缸D、总风管

3.25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动／缓解显示器、（）、空气管路及各种风缸等组成

4.104型分配阀排风口排()风压产生缓解。A、降压风缸B、副风缸C、制动缸D、缓解风缸

更多“25T型车底制动管路中，副风缸与总风缸之间需加装的（）”相关问题

  • 第1题：

    电子防滑器的排风阀一般安装在制动支管与（）之间。

    • A、工作风缸
    • B、副风缸
    • C、制动缸
    • D、缓解风缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    25T型客车生活用风正常情况下来源于（）。

    • A、副风缸
    • B、总风缸
    • C、附加风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:B

  • 第3题：

    正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。

    • A、总风管
    • B、制动管
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:A

  • 第4题：

    高度调整阀安装在总风缸与（）之间的管路上。

    • A、制动缸
    • B、空气弹簧
    • C、副风缸
    • D、列车管

    正确答案:B

  • 第5题：

    120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，（）压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、降压风缸
    • D、加速风缸

    正确答案:A

  • 第6题：

    调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。

    • A、制动管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:B

  • 第7题：

    无动力回送装置连接在机车上的（）之间。

    • A、列车管与制动缸
    • B、总风缸与制动缸
    • C、总风缸与作用管
    • D、列车管与总风缸

    正确答案:D

  • 第8题：

    对GK型车辆制动机，其副风缸与制动缸的容积比为（）。


    正确答案:3.25

  • 第9题：

    缓解阀安装于（）的缸体上部。

    • A、均衡风缸
    • B、总风缸
    • C、副风缸
    • D、制动缸

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。
    A

    副风缸

    B

    制动缸

    C

    降压风缸

    D

    制动管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    总风通路上的高压安全阀所设在的位置在：（）
    A

    总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间

    B

    逆风阀与总风缸Ⅰ之间

    C

    总风缸Ⅱ与用风通路之间

    D

    空压机出风口与逆止阀之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    103型车辆制动机采用间接作用方式，（）的容量大，势必延长列车初充风时间。
    A

    制动风缸

    B

    缓解风缸

    C

    副风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    120型控制阀加装了半自动缓解阀，它不是排副风缸的风，而是直接排制动缸的风，并具有自锁功能，可方便调车作业，节省人力，减少耗风量。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。

    • A、列车管>制动管>52作风缸
    • B、列车管>副风缸>52作风缸
    • C、列车管>副风缸>制动缸
    • D、列车管=副风缸=工作风缸

    正确答案:C

  • 第15题：

    GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。

    • A、副风缸到降压风缸
    • B、降压风缸到制动缸
    • C、列车管到副风缸
    • D、列车管到降压风缸

    正确答案:B

  • 第16题：

    25T型客车在列车管和（）管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。

    • A、总风管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:B

  • 第17题：

    单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。

    • A、首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压
    • B、再关闭副风缸通储风缸的塞门
    • C、打开制动管通储风缸的塞门
    • D、开通止回阀

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    总风通路上的高压安全阀所设在的位置在：（）

    • A、总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间
    • B、逆风阀与总风缸Ⅰ之间
    • C、总风缸Ⅱ与用风通路之间
    • D、空压机出风口与逆止阀之间

    正确答案:D

  • 第19题：

    车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

    • A、副风缸
    • B、制动缸
    • C、降压风缸
    • D、制动管

    正确答案:A

  • 第20题：

    103型车辆制动机采用间接作用方式，（）的容量大，势必延长列车初充风时间。

    • A、制动风缸
    • B、缓解风缸
    • C、副风缸

    正确答案:C

  • 第21题：

    104型电空制动机充气阀连接的是制动管与（）的通路。

    • A、工作风缸
    • B、副风缸
    • C、缓解风缸
    • D、总风缸

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    无动力回送装置连接在机车上的（）之间。
    A

    列车管与制动缸

    B

    总风缸与制动缸

    C

    总风缸与作用管

    D

    列车管与总风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    总风通路上的高压安全阀所设的位置在（）。
    A

    总风空压机出风口与逆止阀之间缸I与总风缸II之间

    B

    逆止阀与总风缸I之间

    C

    总风缸II与用风通路之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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