车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

第1题：

车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。

第2题：

车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、剥离和局部凹下、车轮裂纹等。

第3题：

“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、（）、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。

• A、局部凹下
• B、破损
• C、缺损
• D、碾出

第4题：

轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。

• A、车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
• B、车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
• C、同一轮对的两车轮直径差超限。
• D、车轮轮辋厚度小于规定限度。

第5题：

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、碾堆、剥离、擦伤、局部凹陷等缺陷超限时，须将缺陷全部旋除。

第6题：

编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准a有（）。

• A、车轮圆周磨耗不超限
• B、车轮踏面擦伤不超限
• C、车轮踏面缺损不超限
• D、车轮踏面凹下不超限

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

符合车轮踏面工或修理的条件（）。

• A、剥离、擦伤、局部凹陷
• B、裂纹、缺损、辗宽踏面圆周磨耗超限
• C、踏面上粘着熔化金属时
• D、辐板孔裂纹

第14题：

全面检全面修标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度（）。

• A、不超限
• B、不过限
• C、符合标准
• D、符合规定

第15题：

部颁文件中对（）的限度没有规定。

• A、踏面圆周周磨耗
• B、轮缘碾堆
• C、轮缘缺损
• D、踏面擦伤

第16题：

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。

第17题：

轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属，须（）。

• A、退轮检查
• B、更换车轴
• C、更换车轮
• D、加工修理

第18题：

车轮轮缘垂直磨耗、（），踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：