()是利用张紧在轮子上的柔性带,在两轴之间传递运动和动力的一种装置。
第1题:
带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动。
第2题:
带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。
第3题:
圆柱齿轮是用来传递两相交轴之间的运动和动力。
第4题:
在同一轴线上,两轴之间转矩和运动的传递,可采用()。
第5题:
带传动和链传动都可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力。
第6题:
V带是利用带的底面与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的。
第7题:
V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带两侧面与带轮之间的摩擦力来传递的。
第8题:
带传动主要依靠()来传递运动和动力。
第9题:
带传动主要是依靠()来传递运动和动力。
第10题:
传动原理:以()在至少两轮上带作为中间挠性件,靠()与()接触面间产生()来传递运动与动力。安装时带被张紧在(),产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时,依靠摩擦力托动从动轮一起()回转。
第11题:
第12题:
第13题:
带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的。
第14题:
带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。()
第15题:
带传动主要依靠带的张紧力来传递运动和动力。
第16题:
V带传动中,动力的传递是依靠张紧的带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。
第17题:
V带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动与动力。
第18题:
摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。
第19题:
带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
第20题:
将带式制动器的制动力矩传递给轴上的一种具有光滑表面的轮子,称为()。
第21题:
摩擦带传动是依靠带与带轮接触面之间的(),实现两轴间运动和动力传递。
第22题:
带和两带轮接触面间的正压力
带和两带轮接触面间的摩擦力
带的张紧力
带的紧边拉力
第23题:
对
错