轮对的新品车轮应进行静平衡试验,其最大()为125g²m。
第1题:
平面闸门和人字闸门整体组装后应进行闸门静平衡试验。
第2题:
组成后轮对还应进行轮对动平衡试验,最大残余动不平衡值为()。
第3题:
矿车轮对、轴承应怎样进行保养?
第4题:
高速列车采用的轮对须进行动平衡或静平衡鉴定
第5题:
SS1机车轮对新品直径是()mm。
第6题:
列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
第7题:
离合器压盘经修理加工后,应进行()试验。
第8题:
底盘测功试验台进行动力性能试验时,驱动车轮的输出功率应达到其发动机额定功率的比值,轿车为70%
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
车轴50钢
轴承353130A
新品车轮最大静平衡值为75gm
车轮型号HDZ
第13题:
一车轮内外侧重量不均,为静平衡不良.
第14题:
最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。
第15题:
对高速、高精度的轴应进行()试验。
第16题:
提速减重轮指:装用经过静平衡试验的()型车轮、50钢车轴及能适应()运行速度的无轴箱滚动轴承的轮对。
第17题:
车轮动平衡与静平衡的关系为()
第18题:
当发动机曲轴光磨后()。
第19题:
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。
第20题:
铁路货车轮对部分运用限度规定:铁路货车轮对内侧距离3点最大差须≤()mm。
第21题:
1
2
3
4
第22题:
5min
10min
15min
20min
第23题: