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转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些？
题目
转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些？
相似考题
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第1题：
简述转K4型转向架与转K2型转向架结构的主要异同。
正确答案: 相同点为两者均采用了常接触式弹性旁承，上、下心盘问安装了心盘磨耗盘，采用了两级刚度弹簧。不同点在于转K2型转向架采用了交叉支撑装置；转K4型转向架采用弹簧托板、导框摇动座、摇动座等形成了摇动台机构，且转K4型斜楔主摩擦面采用了高分子复合材料；由于转K4型转向架的摇枕挡位置下移，侧滚中心明显降低。 -
第2题：
转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动，转K5、转K6型采用双侧闸瓦制动。
正确答案:正确 -
第3题：
转K4、转K5型转向架，同一（）承载鞍的圆弧半径必须相同。
正确答案:转向架 -
第4题：
转K4、转K5型转向架弹簧托板（）时更换.
- A、变形
- B、横裂纹
- C、纵裂纹
- D、裂纹
正确答案:D -
第5题：
简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。
正确答案: （1）弹簧无折断；
（2）摇动座目测外侧面无裂损（侧架纵向外侧）；
（3）弹簧托板无裂损；
（4）斜锲主摩擦板（高分子材料制成）无丢失；
（5）常接触弹性旁承无间隙，旁承摩擦板无丢失。 -
第6题：
转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些？
正确答案: （l）转K4型转向架为21吨轴重，转KS型转向架为25吨轴重；
（2）转K4型转向架每侧有两组减振弹簧，四组承载弹簧，转K5型转向架每侧有两组减振弹簧，六组承载弹簧；
（3）转K4型转向架弹簧托板为直板型，转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。 -
第7题：
转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。
正确答案:错误 -
第8题：
转K4、转K5型转向架，改进导框摇动座有何意义？
正确答案: 可以避免导框摇动座对固定块的冲击，解决导框摇动座固定块脱落的问题。 -
第9题：
填空题转K4、转K5型转向架，同一（）承载鞍的圆弧半径必须相同。正确答案： 转向架解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题装用下心盘直径是375mm的转向架有（）A转K2型
B转K4型
C转K5型
D转K6型
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题转K4、转K5型转向架，降低转向架的减振外簧自由高有何意义？正确答案： 能够降低转向架减振装置的相对摩擦系数，改善车辆的横向摆动性能和侧架与承载鞍异常磨耗。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）型转向架固定杠杆与固定杠杆支点座之间用链蹄环连接。A转K2型
B转K3型
C转K4型
D转K5型
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成？
正确答案: 转K4型、转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。 -
第14题：
装用下心盘直径是375mm的转向架有（）
- A、转K2型
- B、转K4型
- C、转K5型
- D、转K6型
正确答案:C,D -
第15题：
转K4、转K5型转向架，加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义？
正确答案: 可以增大侧架横向摆动空间，使侧架导台与承载鞍外挡肩不产生接触，从而减小侧架导台与承载鞍的磨耗。 -
第16题：
转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。
正确答案:20mm -
第17题：
（）型转向架固定杠杆与固定杠杆支点座之间用链蹄环连接。
- A、转K2型
- B、转K3型
- C、转K4型
- D、转K5型
正确答案:D -
第18题：
转K4、转K5型转向架，降低转向架的减振外簧自由高有何意义？
正确答案: 能够降低转向架减振装置的相对摩擦系数，改善车辆的横向摆动性能和侧架与承载鞍异常磨耗。 -
第19题：
转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成？
正确答案: 侧架、侧架立柱磨耗板、侧架滑槽磨耗板、导框摇动座固定块、ZT型平头折头螺栓。 -
第20题：
问答题转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成？正确答案： 侧架、侧架立柱磨耗板、侧架滑槽磨耗板、导框摇动座固定块、ZT型平头折头螺栓。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题转K4型、转KS型转向架从外形结构上主要区别有哪些？正确答案： （l）转K4型转向架为21吨轴重，转KS型转向架为25吨轴重；
（2）转K4型转向架每侧有两组减振弹簧，四组承载弹簧，转K5型转向架每侧有两组减振弹簧，六组承载弹簧；
（3）转K4型转向架弹簧托板为直板型，转KS型转向架弹簧托板为中部下凹型。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。正确答案： 20mm解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析