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车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。A、踏面磨耗B、擦伤C、剥离D、轮缘磨耗

题目

车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。

  • A、踏面磨耗
  • B、擦伤
  • C、剥离
  • D、轮缘磨耗
相似考题

1.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫()。

2.使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时,首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。()此题为判断题(对，错)。

3.车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨（）而导致车辆脱轨。

4.在钢轨侧边工作边涂油将减小钢轨磨耗而增大车辆脱轨安全性。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。”相关问题

  • 第1题：

    车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨间隙太大而导致车辆脱轨。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

    • A、踏面圆周磨耗
    • B、轮缘磨耗
    • C、踏面滚动圆锥面的不圆度
    • D、轮缘峰芒

    正确答案:C

  • 第3题：

    动轮踏面两段斜面的作用是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。


    正确答案:锥形

  • 第5题：

    车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的（）通过性能。


    正确答案:曲线

  • 第6题：

    当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。

    • A、磨耗
    • B、压溃
    • C、掉块
    • D、鱼鳞

    正确答案:B

  • 第7题：

    当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    车辆车轮踏面的磨耗属于（）。

    • A、自然磨耗 
    • B、先期磨耗 
    • C、弯曲变形 
    • D、金属的腐蚀

    正确答案:A

  • 第9题：

    判断题
    当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    一般情况下道口铺面应与钢轨顶面同水平，但为防止因钢轨及车轮磨耗而导致路面与车轮接触发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低（）。
    A

    1mm

    B

    2mm

    C

    3mm

    D

    5mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。
    A

    改善车轴磨耗

    B

    减少轮缘磨耗

    C

    加大摩擦

    D

    都不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（）和钢轨波形磨耗。
    A

    磨耗

    B

    压溃

    C

    掉块

    D

    鱼鳞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    磨耗型踏面优点是（）、减少踏面磨耗、改善钢轨磨耗、有助于车辆曲线通过性能。

    • A、改善车轴磨耗
    • B、减少轮缘磨耗
    • C、加大摩擦
    • D、都不对

    正确答案:B

  • 第15题：

    半磨耗车轮的滚动圆半径为770mm


    正确答案:错误

  • 第16题：

    固定轴距过大时有以下害处： 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    采用耐磨车轮有利于减少钢轨侧面磨耗。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    钢轨允许磨耗限度，由下列条件决定：（）。

    • A、钢轨磨耗达到轻伤标准
    • B、当钢轨磨耗达到允许限度时，还能保证钢轨具有足够的强度和抗弯刚度
    • C、当钢轨达到允许磨耗限度时，应保证轮缘在最不利情况下不致接触到接头夹板
    • D、波磨钢轨的波谷深度达到允许限度时，不应引起机车车辆与轨道部件有强烈振动

    正确答案:B,C,D

  • 第19题：

    轮对内侧距应保证（）

    • A、在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗
    • B、应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨
    • C、安全通过道岔
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第20题：

    填空题
    车轮磨耗型踏面与（）踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。

    正确答案： 锥形
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车辆车轮踏面的磨耗属于（）。
    A

    自然磨耗 

    B

    先期磨耗 

    C

    弯曲变形 

    D

    金属的腐蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    固定轴距过大时有以下害处： 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时，外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面，容易扩大轨间距离；并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上，当轮缘有缺陷时，更容易造成脱轨事故。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    车轮在钢轨上滚动，车轮与钢轨形成的是（）。

    正确答案： 高副
    解析： 暂无解析

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