niusouti.com
更多“电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。”相关问题
  • 第1题:

    当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。

    • A、主油路调压阀
    • B、电磁阀
    • C、油泵转速
    • D、限压阀

    正确答案:A

  • 第3题:

    简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。


    正确答案:电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制,其控制方式有两种:
    一种是加压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡闭的工作;
    另一种是泄压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀的工作。

  • 第4题:

    自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。 

    • A、车速
    • B、节气门开度
    • C、发动机转速

    正确答案:B

  • 第5题:

    请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时,系统主油路压力是上升还是下降?为什么?


    正确答案: 电脑控制电磁阀的占空比就可以控制整个系统油路压力。电磁阀的占空比较大时,电磁阀的泄油孔泄油越多,控制阀上端作用油压越小,控制阀上移量越大,控制阀输出油压越小,作用在调压阀上端的压力越小,则调压阀调节的系统油路压力也小。反之,若电磁阀的占空比较小时,则系统油路压力也较大。所以当主油路压力电磁阀实效时系统主油路压力上升。

  • 第6题:

    若自动变速器操纵系统的主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中应对油泵及油路进行检修,并更换油泵的所有密封圈和密封环。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    单选题
    为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
    A

    在换档执行元件油路中并入蓄压器

    B

    在换档执行元件油路中串入单向节流阀

    C

    用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压

    D

    以上都正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位。
    A

    P

    B

    N

    C

    D

    D

    R


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。
    A

    车速

    B

    节气门开度

    C

    发动机转速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。
    A

    主油路调压阀调节的

    B

    换挡品质调节阀调节的

    C

    液力变矩器压力调节阀调节的

    D

    改善行驶稳定性


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述电液式自动变速器中节气门控制油压的作用。

    正确答案: 节气门控制油压被作为控制油压反馈到主油路调压阀,使主油路调压阀随着节气门开度的变化调节主油路油压的高低,以获得不同发动机负荷下主油路压力的最佳值,并将驱动油泵的动力减小到最小。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。

    正确答案: 电液式控制系统换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制,其控制方式有两种:
    一种是加压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡闭的工作;
    另一种是泄压控制,即通过开启或关闭换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀的工作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。

    • A、自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用
    • B、发动机负荷越大,主油路油压越高
    • C、车速越高,主油路油压越高
    • D、倒车时,主油路油压会增高

    正确答案:D

  • 第14题:

    电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压?


    正确答案:电控式自动变速器的电液式控制系统是以一个油压电磁阀来产生节气门油压。油压电磁阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门开度,控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,使主油路油压随节气门开度而变化。节气门开度越大,脉冲电信号的占空比越小,油压电磁阀排油孔开度越小,节气门油压也就越大。

  • 第15题:

    简述电液式自动变速器中节气门控制油压的作用。


    正确答案:节气门控制油压被作为控制油压反馈到主油路调压阀,使主油路调压阀随着节气门开度的变化调节主油路油压的高低,以获得不同发动机负荷下主油路压力的最佳值,并将驱动油泵的动力减小到最小。

  • 第16题:

    为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。

    • A、在换档执行元件油路中并入蓄压器
    • B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀
    • C、用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第17题:

    当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。

    • A、仅甲正确
    • B、仅乙正确
    • C、甲和乙都正确
    • D、甲和乙都不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()


    正确答案:降低

  • 第19题:

    单选题
    电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。
    A

    主油路调压阀

    B

    电磁阀

    C

    油泵转速

    D

    限压阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。
    A

    自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用

    B

    发动机负荷越大,主油路油压越高

    C

    车速越高,主油路油压越高

    D

    倒车时,主油路油压会增高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压?

    正确答案: 电控式自动变速器的电液式控制系统是以一个油压电磁阀来产生节气门油压。油压电磁阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门开度,控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,使主油路油压随节气门开度而变化。节气门开度越大,脉冲电信号的占空比越小,油压电磁阀排油孔开度越小,节气门油压也就越大。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。
    A

    节气门的开度

    B

    档位

    C

    自动变速器油温度

    D

    换档


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时,系统主油路压力是上升还是下降?为什么?

    正确答案: 电脑控制电磁阀的占空比就可以控制整个系统油路压力。电磁阀的占空比较大时,电磁阀的泄油孔泄油越多,控制阀上端作用油压越小,控制阀上移量越大,控制阀输出油压越小,作用在调压阀上端的压力越小,则调压阀调节的系统油路压力也小。反之,若电磁阀的占空比较小时,则系统油路压力也较大。所以当主油路压力电磁阀实效时系统主油路压力上升。
    解析: 暂无解析