电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。
第1题:
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
第2题:
电液式控制系统中的主油路油压是由()调节的。
第3题:
简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁阀控制方式。
第4题:
自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。
第5题:
请分析当电液式控制系统的主油路压力电磁阀失效时,系统主油路压力是上升还是下降?为什么?
第6题:
若自动变速器操纵系统的主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中应对油泵及油路进行检修,并更换油泵的所有密封圈和密封环。
第7题:
在换档执行元件油路中并入蓄压器
在换档执行元件油路中串入单向节流阀
用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
以上都正确
第8题:
P
N
D
R
第9题:
车速
节气门开度
发动机转速
第10题:
主油路调压阀调节的
换挡品质调节阀调节的
液力变矩器压力调节阀调节的
改善行驶稳定性
第11题:
第12题:
第13题:
对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。
第14题:
电控式自动变速器的电液式控制系统如何调节节气门油压?
第15题:
简述电液式自动变速器中节气门控制油压的作用。
第16题:
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
第17题:
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
第18题:
在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()
第19题:
主油路调压阀
电磁阀
油泵转速
限压阀
第20题:
自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用
发动机负荷越大,主油路油压越高
车速越高,主油路油压越高
倒车时,主油路油压会增高
第21题:
第22题:
节气门的开度
档位
自动变速器油温度
换档
第23题: