某轿车喇叭时响时不响，该故障的检测操作中不需要（）A、检测喇叭按钮触点是否烧蚀B、检测喇叭继电器是否松动C、检测喇叭线插是否松动D、检测点火开关触点是否接触不良

第1题：

大众车型喇叭不响或有杂音故障判定维修指导故障现象及原因（）

• A、喇叭不响或有杂音
• B、内部电路问题导致喇叭不响
• C、膜片开裂导致喇叭有杂音
• D、声道内进水或沙子导致变音

第2题：

B7L 双音喇叭声音失真甚至不响中的故障现象，原因及解决方法（）

• A、双音喇叭声音失真甚至不响
• B、喇叭工作时，声音嘶哑失真甚至不响
• C、喇叭内部进水、进砂甚至损坏膜片导致声音嘶哑失真。
• D、对于喇叭进水、进砂问题：将喇叭拆下，喇叭口朝下，水平晃动后，用力向下甩，然后用 电热吹风机将水吹干，如果喇叭恢复正常可继续使用，否则更换喇叭
• E、对于喇叭其安装位置、喇叭口朝向等应有严格的安装要求

第3题：

喇叭不响的原因有接线不牢或接线断，下列排除方法中无法清除故障的是（）。

• A、保证电流
• B、重新接线
• C、更换喇叭
• D、保证6V电压

第4题：

发动机行驶中突然熄火，按喇叭不响，摇转曲轴，观察电流表指示“0”位不动，为（）故障。

第5题：

喇叭不响故障的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。

第6题：

喇叭不响，用导线将继电器上来自于电源和喇叭的两个线柱连接，喇叭响，故障原因是（）。

• A、继电器损坏
• B、开关损坏
• C、电源线断路
• D、喇叭损坏

第7题：

某发动机异响故障的现象为，稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高异响声越大，有负荷时明显，是（）所致。

• A、曲轴主轴承响
• B、连杆轴承响
• C、活塞敲缸响
• D、活塞销响

第8题：

乘务员广播时（）

• A、所有喇叭都响
• B、旅客喇叭响
• C、广播位乘务员喇叭不响，其余客舱喇叭都响
• D、除乘务员喇叭外，其余喇叭都响

第9题：

空中、襟翼收上，起落架收上锁好，油门收回：（）.

• A、红灯亮，喇叭响
• B、红灯灭，喇叭响
• C、红灯亮，喇叭不响
• D、红灯灭，喇叭不响

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

B7L 双音喇叭声音失真甚至不响中喇叭工作时，声音嘶哑失真甚至不响；对于喇叭其安装（）、喇叭口（）等应有严格的安装要求，请务必参考维修手册进行拆装。

第14题：

喇叭不响的故障通过调整喇叭的音量可以解决。

第15题：

用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显的变化，说明故障即在该缸。

第16题：

关于喇叭不响故障，甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭线圈烧坏；乙说喇叭不响故障的原因可能是喇叭电源线路短路。你认为以上观点（）。

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、甲乙都正确
• D、甲乙都不正确

第17题：

喇叭不响故障原因之一是（）。

• A、喇叭按钮接通
• B、喇叭电源线通路
• C、喇叭按钮搭铁
• D、喇叭电源线断路

第18题：

按喇叭不响.灯光不亮，则说明电源有故障或蓄电池至电流表的连接不良。

第19题：

用点火示波器检测至某一缸有异响，通过在低中范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度基本消失，此现象可以诊断为（）。

• A、连杆轴承响
• B、气门响
• C、活塞销响
• D、活塞敲缸响

第20题：

对火警系统进行测试时，APU地面控制面板上会出现什么情况？（）

• A、火警指示灯不亮，火警喇叭不响
• B、火警指示灯亮，火警喇叭不响
• C、火警指示灯不亮，火警喇叭响
• D、火警指示灯亮，火警喇叭响

第21题：

以下关于起落架音响警告的说法中，错误的是（飞机在空中）

• A、任何情况下，襟翼大于22度时喇叭响
• B、只有襟翼大于22度，且高度小于1200Ft时喇叭才响
• C、油门杆在慢车位，且高度小于1200Ft时
• D、喇叭抑制电门按下时，任何时候都不响

第22题：

第23题：