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汽车空调系统实施抽真空的目的是()A、测试压缩机的性能B、检查膨胀阀作用C、排除系统中的水分D、测试干燥瓶有无畅通

题目

汽车空调系统实施抽真空的目的是()

  • A、测试压缩机的性能
  • B、检查膨胀阀作用
  • C、排除系统中的水分
  • D、测试干燥瓶有无畅通

相似考题
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  • 第1题:

    制冷系统抽真空的目的是什么?


    正确答案: (1)利用真空泵将系统内部残存的制冷剂、水蒸汽和不凝性气体抽出,使系统内保持干燥。
    (2)利用抽真空对制冷系统时行检漏。若在抽真空过程中系统一直达不到要求的真空度,表明系统有泄漏。
    (3)在充氟利昂之前必须对整个系统抽真空,使钢瓶和制冷之间有一个较大的压力差,便于充注制冷剂。

  • 第2题:

    抽真空系统水封罐建立水封的时间()。

    • A、抽真空系统投用之前
    • B、抽真空系统投用之后
    • C、抽真空系统投用前后都一样
    • D、其它答案都不对

    正确答案:A

  • 第3题:

    汽车空调系统经维修后,长时间给系统抽真空的目的是:()

    • A、使水分变成液体便于抽出
    • B、使空气被彻底抽出
    • C、使水分变成蒸气便于抽出
    • D、使水分变成固体便于抽出

    正确答案:C

  • 第4题:

    冷系统抽真空的目的是消除系统里的残存气体、水分和试验系统在()状态下的气密性。


    正确答案:真空

  • 第5题:

    汽车空调制冷装置在进行拆卸或调换部件后充注冷媒之前,必须对空调制冷系统进行()。

    • A、清洗
    • B、电子检漏
    • C、抽真空
    • D、测压

    正确答案:C

  • 第6题:

    抽真空的目的是从系统排出湿空气和不凝性空气。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    汽车空调抽真空采用的仪器是歧管压力表。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    问答题
    叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。

    正确答案: 抽真空:
    (1)将歧管压力表的高、低压力表连接到相应的维修阀上,中间软管与真空泵相连;
    (2)打开高低压手动阀,启动真空泵。
    (3)时间至少30分钟以上,直至真空度达0.093MPa,观察真空度是否正常。
    (4)保压15分钟以上,如压力不上升,则无泄漏;
    (5)抽真空结束时,先关闭高低压手动阀,再关闭真空阀。
    充注制冷剂:必须在抽真空结束且系统没有泄漏后进行
    (1)从高压端充注:不启动发动机,不能开空调,连接好管路,开启高压手动阀加注,制冷剂罐可倒立。
    (2)从低压端加注:连接好管路,开启低压手动阀,稍后,启动发动机,开空调,制冷剂罐不能倒立。
    (3)先从高压端加注,再从低压端加注:重复前述两个步骤。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当维修完R12的汽车空调制冷系统后,如制冷系统抽真空不彻底,则会给制冷系带来()影响。
    A

    制冷不良

    B

    易损坏空调电路

    C

    易损坏制冷系统

    D

    没有


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    采用抽真空的方法对空调系统进行检漏时,汽车空调系统的真空度一定要()。
    A

    低于-95kPa

    B

    低于-90kPa

    C

    高于-80kPa


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    空调系统抽真空的目的是把系统中的空气和水分排出。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    抽真空的目的是从系统排出湿空气和不凝性空气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车空调的制冷管路在安装前,为保证管内干燥无杂物,()。

    • A、必须抽真空后,再用压缩空气吹洗
    • B、必须抽真空后,再用高压氮气吹洗
    • C、必须用高压空气吹洗
    • D、必须用高压氮气吹洗

    正确答案:D

  • 第14题:

    如何进行汽车空调制冷系统抽真空?


    正确答案: ①歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上,再把低压软管接到低压维修阀上,把中间管接到抽真空机上
    ②打开手动高、低压阀,启动真空泵抽真空,直至低压表显示为750mmHg(99.99kPa或29.53inHg)或更高。若达不到所需的真空度,说明真空系统或空调系统有泄漏
    ③在低压表保持为750mmHg或更高的显示压力后继续抽真空10~30min
    ④先关闭手动高、低压阀,再关闭真空泵

  • 第15题:

    空调系统抽真空的目的是把系统中的空气和水分排出。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    抽真空的目的是从系统排除湿空气和不凝性的气体。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    系统抽真空试验的目的是()

    • A、检查密封性
    • B、排除系统空气
    • C、去除系统水分
    • D、去除系统杂物

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    空调系统抽真空的目的不是抽出系统内部的()。

    • A、空气
    • B、水分
    • C、杂质
    • D、A+B

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    汽车空调系统实施抽真空的目的是检查膨胀阀作用。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    多选题
    系统抽真空试验的目的是()
    A

    检查密封性

    B

    排除系统空气

    C

    去除系统水分

    D

    去除系统杂物


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    说明汽车空调制冷系统抽真空的具体方法?

    正确答案: (1)把歧管压力表的高、低压软管分别与制冷管路上的高、低压检测接口相连,中间软管与真空泵相连
    (2)打开歧管压力表的手动高、低压阀,起动真空泵,观察低压表,把系统真空抽至0.1MPa
    (3)关闭歧管压力表的手动高、低压阀,观察歧管压力表,看真空度是否下降,如果真空度下降,说明系统泄漏,应该查找漏点,然后进行维修,如果系统不漏,应该再打开手动高、低压阀,继续抽真空15¬~20min;
    (4)关闭歧管压力表的手动高、低压阀
    (5)关闭真空泵。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    如何进行汽车空调制冷系统抽真空?

    正确答案: ①歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上,再把低压软管接到低压维修阀上,把中间管接到抽真空机上
    ②打开手动高、低压阀,启动真空泵抽真空,直至低压表显示为750mmHg(99.99kPa或29.53inHg)或更高。若达不到所需的真空度,说明真空系统或空调系统有泄漏
    ③在低压表保持为750mmHg或更高的显示压力后继续抽真空10~30min
    ④先关闭手动高、低压阀,再关闭真空泵
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    汽车空调系统实施抽真空的目的是()
    A

    测试压缩机的性能

    B

    检查膨胀阀作用

    C

    排除系统中的水分

    D

    测试干燥瓶有无畅通


    正确答案: A
    解析: 暂无解析