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更多“汽车空调系统中蒸发器作用为()A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分”相关问题
  • 第1题:

    以下关于空调的描述正确的是?()

    • A、冷媒在冷凝器中由气态变为液态
    • B、冷媒在蒸发器中由气态变为液态
    • C、空调制热时压缩机反转
    • D、高压存在于蒸发器到压缩机的管路中
    • E、空调除湿依靠发动机冷却液的高温

    正确答案:A

  • 第2题:

    冷凝器时一种热交换器.主要作用是()。

    • A、排出热量
    • B、吸收热量
    • C、冷媒冷却

    正确答案:A

  • 第3题:

    冰机的制冷原理是()。

    • A、在冷凝器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水
    • B、在冷凝器中液态的氟里昂吸收热量冷却盐水
    • C、在蒸发器中气态的氟里昂吸收热量冷却盐水
    • D、在蒸发器中气、液态的氟里昂吸收热量冷却盐水

    正确答案:D

  • 第4题:

    在冷源中,返回冷源的冷媒携带着热量,()只有吸收这部分热量,冷媒才能再生,才能继续循环进行能量交换。

    • A、吸湿剂
    • B、减湿剂
    • C、制冷剂
    • D、冷热媒

    正确答案:C

  • 第5题:

    汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成高压高温气态冷媒。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    对于汽车空调系统的说法不正确的有()

    • A、制冷方式主要采用压缩制冷
    • B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量
    • C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分
    • D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成为()
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    冷凝器是()
    A

    将高压气体冷媒变为高压液体冷媒

    B

    将高压液体冷媒变为高压气体冷媒

    C

    吸收周围空气之热量

    D

    装在水箱前面

    E

    冷气机开动时是凉凉的


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    汽车空调系统中,压缩机之功用为()
    A

    将液体冷媒压至蒸发器

    B

    将气体冷媒压成高压

    C

    将气体冷媒压成高温

    D

    将液体冷媒压至冷凝器

    E

    控制感温膨胀阀之开关

    F

    控制气液态冷媒之流量


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    冷气系统内冷冻油()
    A

    用以与冷媒混合

    B

    作润滑管路管壁用

    C

    作润滑转动机件用

    D

    使冷媒不易发生变质

    E

    吸收水分


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()
    A

    降低冷媒压力

    B

    除去水分

    C

    升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车空调系统中蒸发器作用为()
    A

    使冷媒由气态变液态

    B

    吸收车厢内的热量

    C

    吸收冷媒的热量

    D

    吸收冷媒中的水分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    空调系统干燥瓶用以储存液态冷媒外,还能()

    • A、降低冷媒压力
    • B、除去水分
    • C、升高冷媒压力使冷媒吸收冷冻油提供润滑

    正确答案:B

  • 第15题:

    进入蒸发器中的冷媒为低温,低压气态冷媒,当吸收车室内之热量后而变成低温低压液态冷媒.


    正确答案:错误

  • 第16题:

    寒带车空调系统储液罐(Accumulator)装于蒸发器及压缩机之间,能将液态冷媒及气态冷媒分离,使流入压缩机后全为液态冷媒。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    汽车空调系统膨胀阀,调整流入蒸发器的冷媒的流量,使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    汽车空调制冷系统加注冷媒时,冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    单选题
    下列叙述何者为误()
    A

    蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态

    B

    压缩机由引擎V型皮带驱动

    C

    冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒

    D

    膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
    A

    高压、高温气态冷媒

    B

    高压、高温液态冷媒

    C

    高压、低温气态冷媒

    D

    低压、高温气态冷媒

    E

    高压、低温液态冷媒


    正确答案: E
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒,然后压缩成()
    A

    高压高温气态冷媒

    B

    高压高温液态冷媒

    C

    高压低温气态冷媒

    D

    低压高温气态冷媒


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    冷气机能使汽车车厢凉爽是由于()
    A

    体冷媒变成气体时,吸收热量

    B

    气体冷媒变成液体时,吸收热量

    C

    液体冷媒变成固体时,吸收热量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在冷源中,返回冷源的冷媒携带着热量,()只有吸收这部分热量,冷媒才能再生,才能继续循环进行能量交换。
    A

    吸湿剂

    B

    减湿剂

    C

    制冷剂

    D

    冷热媒


    正确答案: B
    解析: 暂无解析