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简述磨合试验的目的。发动机、传动系磨合试验各分哪几个阶段？
题目
简述磨合试验的目的。发动机、传动系磨合试验各分哪几个阶段？
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第1题：
性能试验前磨合的目的是完成发动机微观几何形状的磨合，使发动机的机械损失功率基本稳定。
正确答案:错误 -
第2题：
新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时间应不少于（）
- A、2h
- B、0.5h
- C、1h
- D、3h
正确答案:D -
第3题：
柴油机磨合试验的目的方法和内容？
正确答案: （1）柴油机磨合试验的目的是磨合柴油机的零部件，检查零部件和柴油机发电机的装配质量。
（2）在磨合试验时，从最低速到最高速的各手柄位都要有30—60min的空载或轻载的磨合运转，工况可不连接，可停车检查，随时排除故障。
（3）压缩压力不符合要求时，应用气缸垫片进行调整。
（4）在试验中，应调整柴油机转速，检验极限调速器，校验油压继电器。
（5）磨合试验后，应对气门间隙进行调整。 -
第4题：
发动机磨合后的测试应在有负荷热磨合后在（）上进行。
- A、试验台
- B、拖拉机
- C、测功机
- D、测试台
正确答案:C -
第5题：
简述发动机磨合的目的及其工艺规范。
正确答案: 发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指按规范磨合时，将以最少的磨合耗费、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面。
发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合转速和负荷的组合。不同类型的发动机，由于主要配合副的材料、加工工艺水平及结构不同，其磨合规范各异。根据发动机磨合过程中转速与负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段：即冷磨合、无载荷热磨合、加载热磨合。 -
第6题：
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
正确答案:冷空；空载热；负载热 -
第7题：
何谓发动机磨合？其目的是什么？
正确答案: 发动机的磨合：发动机的磨合分冷磨合和热磨合两种。冷磨合是指发动机在室温下用其他动力带动发动机运转的过程；热磨合是指发动机本身产生动力使发动机运转的过程。
目的：加大承载面积，强化零件表面质量，发现修理中的缺陷。 -
第8题：
大修发动机磨合的目的是什么？
正确答案: 大修发动机各摩擦副的零件多为新加工或新零件，摩擦副的工作面较粗糙，实际接触面积较小，开始相互运动时的磨损十分严重。在一定条件下，经过磨合处理以后，使摩擦副工作面得到改善，接触面积增大，降低摩擦副初期的磨损量，防止破坏性磨损的发生，保证发动机在额定载荷下正常工作。另外，磨合工序也是全面检查修理和装配质量的过程，在磨合过程中，发现故障，及时排除、消除隐患，保证发动机工作的可靠性，提高其动力性和经济性，延长发动机的使用寿命。 -
第9题：
问答题汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么？正确答案： 其目的是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时，通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷，提高总成的使用可靠性和耐久性。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题变速器磨合试验由（）和负载磨合两阶段组成。正确答案： 空载磨合解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述磨合试验的目的。发动机、传动系磨合试验各分哪几个阶段？正确答案： 磨合试验的目的：使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、摩擦性、疲劳强度和抗腐蚀性能，同时能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷。提高总成的可靠性和耐磨行。
发动机磨合过程的三个阶段：冷磨合、无载热磨合、加载热磨合。
传动系磨合试验分变速器和驱动桥的空载磨合和负载磨合两阶段。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A冷磨合
B无载热磨合
C载荷热磨合
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
简述评定发动机磨合质量的方法。
正确答案: 1）测摩擦功
2）观察发动机转速变化情况
3）观察发动机扭矩值变化
4）测定机油消耗量、活塞漏气量
5）测定机油中铁含量
6）拆机检查
7）测性能指标变化值 -
第14题：
发动机磨合目的是什么?
正确答案: 磨合的目的是以最小的磨损量和最短的磨合时间，自然建立起适合于工作条件要求的配合表面，防止破坏性磨损。在磨合过程中，还可以检验发动机修理和装合的质量，以延长发动机的使用寿命。 -
第15题：
空运转试验，能使各摩擦表面在工作初始阶段得到正常的磨合。
正确答案:正确 -
第16题：
发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。
- A、磨合前
- B、磨合中
- C、磨合后
- D、未磨合
正确答案:C -
第17题：
汽车总成装配后进行磨合试验的目的是什么？
正确答案:其目的是使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。通过磨合可提高零件摩擦表面的质量、耐磨性、疲劳强度和抗腐蚀性能。同时，通过磨合能及时发现和清除在零件修理和装配中由于偏离技术条件而引起的一些缺陷，提高总成的使用可靠性和耐久性。 -
第18题：
在传动轴滑动花键磨损试验中，其磨合试验的负荷是（）。
- A、空载
- B、10%额定负荷
- C、16%额定负荷
- D、5%额定负荷
正确答案:A -
第19题：
总成装配后进行磨合试验的目的。
正确答案: 使零件摩擦表面作好承受使用载荷的表面准备。 -
第20题：
发动机的磨合分（）三个阶段进行。
- A、冷磨合
- B、无载荷热磨合
- C、载荷热磨合
- D、中间磨合
正确答案:A,B,C -
第21题：
填空题根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。正确答案： 冷空,空载热,负载热解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）正确答案： 转速,负载,时间解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述发动机磨合的目的及其工艺规范。正确答案： 发动机以最佳规范进行磨合是提高发动机修理质量的主要措施之一。最佳磨合规范指按规范磨合时，将以最少的磨合耗费、最小的磨损量建立起能承受使用载荷的最佳工作表面。
发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合转速和负荷的组合。不同类型的发动机，由于主要配合副的材料、加工工艺水平及结构不同，其磨合规范各异。根据发动机磨合过程中转速与负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段：即冷磨合、无载荷热磨合、加载热磨合。解析： 暂无解析