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汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。A、提高金属温度B、减少工质和热量损失C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热D、不使管道超压

题目

汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

  • A、提高金属温度
  • B、减少工质和热量损失
  • C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热
  • D、不使管道超压
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1.降低主蒸汽管和再热蒸汽管的压损,防止汽温偏差的措施有()A、采用大径管，减少沿程损失B、减少管道附件，降低局部阻力损失C、混温措施D、在再热蒸汽管道上加设关断阀E、增大给水管道直径

2.汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。()此题为判断题(对，错)。

3.对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中，汽轮机一级时轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

4.金属监督范围:工作温度大于和等于()的高温承压金属部件(含主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、过热器管、再热器管、联箱、阀壳和三通),以及与主蒸汽管道相联的小管道。A、350℃B、400℃C、450℃D、550℃

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  • 第1题：

    汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    以下哪些原因会造成蒸汽管道水击现象（）。

    • A、送汽前未进行暖管和疏水。
    • B、锅炉送汽时，主蒸汽阀开启过快或过大。
    • C、锅炉水质低劣，发生汽水共腾，造成蒸气带水。
    • D、锅炉发生满水现象，炉水进入蒸气管道。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    蒸汽管道上发生水击时，应（）。

    • A、停止送汽
    • B、在管道进行疏水
    • C、进行暖管
    • D、增大蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽轮机启动前暖管是为了消除（）、防止管道变形以及法兰和汽门漏汽。


    正确答案:热应力

  • 第5题：

    对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

    • A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击
    • B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀
    • C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开
    • D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

    正确答案:B

  • 第6题：

    蒸汽锅炉暖管前，应先开启主蒸汽管道上所有的（），以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、疏水阀
    • D、排汽阀

    正确答案:C

  • 第7题：

    暖管时，蒸汽管道排出冷凝水后，缓慢开启锅炉的（）半圈，使少量的蒸汽进入管道，使其温度逐渐升高。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、并汽阀
    • D、排汽阀

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。


    正确答案:150℃

  • 第9题：

    汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

    • A、提高金属温度
    • B、减少工质和热量损失
    • C、不使注入管道的蒸汽压力和流量过大
    • D、不使管道超压

    正确答案:C

  • 第10题：

    汽轮机起动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

    • A、减少工质和热量损失
    • B、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈加热
    • C、不使管道超压
    • D、减少冷源损失

    正确答案:B

  • 第11题：

    由于锅炉汽包水位过高而使蒸汽品质恶化，应立即开大蒸汽管道和汽轮机入口所有（），防止水冲机。

    • A、旁路阀
    • B、排汽阀
    • C、调节阀
    • D、疏水阀

    正确答案:D

  • 第12题：

    汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

    • A、提高金属温度
    • B、减少工质和热量损失
    • C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热

    正确答案:C

  • 第13题：

    汽轮机启动暖管时，注意调节送气阀和疏水阀的开度是为了（）。

    • A、减少工质和热量损失
    • B、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈加热
    • C、不使管道超压

    正确答案:B

  • 第14题：

    蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时，暖管操作应首先（）

    • A、开分汽缸出汽阀门
    • B、开分汽缸进汽阀门
    • C、开分汽缸疏水阀门
    • D、开供汽管道疏水阀门

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽轮机启动前暖管是为了（）。

    • A、消除热应力
    • B、防止管道变形
    • C、防止法兰和汽门漏汽
    • D、提前启动

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

    • A、升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率
    • B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击
    • C、升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子
    • D、升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

    正确答案:B

  • 第17题：

    当锅炉发生轻微满水事故时，应开启蒸汽管道和分汽缸上的（）。

    • A、主汽阀
    • B、送汽阀
    • C、疏水阀
    • D、安全阀

    正确答案:C

  • 第18题：

    蒸汽锅炉暖管前，先开启主蒸汽管道上的所有（），排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、疏水阀
    • D、排汽阀

    正确答案:C

  • 第19题：

    蒸汽管道内水击的原因是（）

    • A、进汽前未进行暖管和输水
    • B、热负荷过小压力升高
    • C、送汽时主汽闹开启过快或过大
    • D、蒸汽严重带水进入管道

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    汽轮机的进汽节流损失发生在 （）

    • A、 主汽阀
    • B、 管道
    • C、 调节阀
    • D、 进汽蒸汽室

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    汽轮机起动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（），（）引起管道及其部件受到剧烈加热。


    正确答案:不使流入管道的蒸汽压力；流量过大

  • 第22题：

    汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。


    正确答案:错误

  • 第23题：

    汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。

    • A、提高金属温度；
    • B、减少工质和热量损失；
    • C、不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热；
    • D、不使管道超压。

    正确答案:C

  • 第24题：

    多选题
    蒸汽管道内水击的原因是（）
    A

    进汽前未进行暖管和输水

    B

    热负荷过小压力升高

    C

    送汽时主汽闹开启过快或过大

    D

    蒸汽严重带水进入管道


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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