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进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速、ETS电超速试验，均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。

题目

进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速、ETS电超速试验，均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。

相似考题

1.在DEH阀门管理功能叙述中,错误的是()A、在单、多阀切换过程中，负荷基本上保持不变;B、在单、多阀切换过程中，如果流量请求值有变化，阀门管理程序不响应;C、阀门管理程序能提供最佳阀位;D、能将某一控制方式下的流量请求值转换成阀门开度信号。

2.控制型油动机试验电磁阀的作用，是进行（）。A、阀门精度测试B、阀杆活动性试验C、阀门速关试验D、阀门开关时间测试

3.DHE阀门试验画面中试验项目有（）A、主汽门全行程活动试验B、单阀%15行程试验C、严密性试验D、超速试验和喷油试验

4.DEH系统不必由自动切至手动的情况是()A、由单阀切换为多阀运行时。B、阀门控制卡(VCC卡)故障，在线更换VCC卡;C、一只LVDT故障，在线更换故障的LVDT时;D、DPU(主控站)故障。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机正常运行中可以做主汽门全行程活动试验和单阀15%行程试验。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    在阀切换单阀切顺阀过程中，为了维持负荷稳定，DEH需（）。


    正确答案:投入功控

  • 第3题：

    对防止燃气轮机超速，应按期进行离线/在线超速试验、阀门活动试验、燃料控制阀严密性等试验，确保试验数据符合设备规范要求。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    备用离心泵进行热备用时，与其有关的阀门状态为（）。

    • A、单向阀旁路全开、进口阀全开，其余阀门全关
    • B、单向阀旁路适度打开、进口阀全开，其余阀门全关
    • C、单向阀旁路、进口阀适度打开
    • D、出口阀、排污阀全关，其余阀门全部打开

    正确答案:B

  • 第5题：

    蒸汽管线进行暖管操作时，在阀门开关顺序上应先打开排凝阀，后开蒸汽阀。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在运行人员从“顺序阀”向“单阀”切换进程的过程中，若想再进行相反的切换，计算机将立即响应，不必等切换结束后再进行


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在单阀控制方式下，单击DEH电调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮，发出转换指令，切至顺序阀方式，切换时间约10分钟。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在DEH的单阀多阀切换过程中，应注意事项。


    正确答案: 在切换过程中，由于阀门重叠度等原因，可能造成调压和主汽压晃动，影响燃料指令大幅晃动（因锅炉指令加了较强的微分信号）。措施：
    1.引进阀切换信号，在阀切换过程中，使燃料指令保持不变；
    2.可将锅炉主控、汽机主控自动切除，DEH工作在操作员自动方式下，并将功率校正回路投入。

  • 第9题：

    下列关于单/顺序阀，说法正确的是（）。

    • A、中调门只有单阀方式，保证中压缸进汽部分温度均衡；
    • B、机组跳闸后，自动切为单阀状态；
    • C、在冲转过程中不允许单阀→顺序阀、顺序阀→单阀之间切换；
    • D、在负荷小于30%额定值时，一般采用顺序阀控制方式。

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    在冲转过程中可允许单阀切顺序阀，顺序阀切单阀之间切换。（）


    正确答案:错误

  • 第11题：

    进行机组阀门管理和在线试验时，要求（）

    • A、DEH阀门的单多阀切换试验，负荷稳定运行在80%MCR，并停止与试验无关的操作下进行
    • B、DEH系统阀门的单—多阀切换试验时，主要记录切换过程中机组负荷的波动值和切换时间
    • C、阀门活动试验在机组空负荷运行，控制系统置于阀门试验方式下进行
    • D、阀门活动试验，主要检验阀门机械部分工作是否正常，其判断依据是试验过程中引起机组负荷的扰动量小于规定值

    正确答案:B,D

  • 第12题：

    问答题
    DEH控制方式（单阀—顺序阀）选择的依据是什么？为什么？

    正确答案： 选择的依据是汽轮机第一级后的蒸汽温度。因为这个温度是随着控制方式而变化的。在机组运行期间，运行人员在任何时候都可以改变阀门方式。但是，在控制方式切换的瞬间，会产生一个瞬时的温度变化。在单阀方式时的第一级温度比用顺序阀方式时大约高42～56℃。这个温差逐渐减小，直到“阀全开”工况时温差消失。合理选择和使用控制方式，能够在各运行阶段尽量减小第一级温度变化，这样，使高压转子和其他零件的热应力减小。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机单阀和顺序阀在切换过程中可以中间终止切换，恢复原运行方式。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    超速保护限制系统OPC宜与DEH在设计上分开，其关闭调阀的动作转速一般为额定转速的（）。

    • A、103%～105%
    • B、105%～110%
    • C、103%～110%

    正确答案:A

  • 第15题：

    切换离心泵在关闭进口阀倒料时应确认（）。

    • A、泵出口阀门及热备用阀门全关
    • B、确认泵的出口阀门全关
    • C、泵、过滤器排污阀及总的排污阀全开
    • D、泵出口阀门及热备用阀门全关，泵体、过滤器及总的排污阀全开

    正确答案:A

  • 第16题：

    阀门试验合格后，蝶阀、底阀及（）等阀门应处于全关位置。

    • A、闸阀
    • B、截止阀
    • C、单向阀
    • D、节流阀

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    单式闸瓦制动缸活塞行程103型阀（）空车位为115~160mm


    正确答案:有闸调器

  • 第18题：

    燃气热水器上设置的燃气阀门有关闭阀，（），气量调节阀，切换电磁阀。


    正确答案:安全切断阀

  • 第19题：

    DEH（数字式电液控制系统）系统运行方式有（）方式。

    • A、单阀控制；
    • B、顺序阀控制；
    • C、自动程序控制（ATC.、远方控制、运行人员控制；
    • D、多阀控制。

    正确答案:C

  • 第20题：

    DEH阀门控制方式有（）控制。

    • A、单阀；
    • B、顺序阀；
    • C、单阀和顺序阀；
    • D、多阀。

    正确答案:C

  • 第21题：

    DEH系统中阀门管理系统的静态特性有（）。

    • A、多阀控制的系统特性；
    • B、单阀控制的系统特性；
    • C、单阀门节流控制特性；
    • D、多阀总流量控制特性。

    正确答案:A,B

  • 第22题：

    在阀切换“单阀且顺阀”过程中，为了维持负荷稳定，DEH需投入（）。


    正确答案:功控

  • 第23题：

    判断题
    进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速、ETS电超速试验，均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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