普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。
第1题:
第2题:
双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。
第3题:
实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。
第4题:
普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。
第5题:
双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称为( )天窗作业。
第6题:
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条规定,双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()等方面采取相应措施。
第7题:
普速铁路工务作业分为:()
第8题:
高速铁路天窗原则上不应少于240分钟。
普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180分钟。
普速铁路维修天窗:双线不应少于120分钟,单线不应少于90分钟。
维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用,除春运、节假曰及铁道部调度命令停止外,原则上每月每区间不应少于20次(双线为单方向)。
第9题:
设备
机具
照明
作业组织
第10题:
双线
单线
一线
第11题:
天窗点内作业
天窗点外作业
维修作业
施工作业
第12题:
垂直天窗作业
V形天窗作业
停电作业
远离作业
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
普速铁路维修天窗内安排的作业需满足什么要求?
第15题:
V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。
第16题:
双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。
第17题:
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。
第18题:
普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。
第19题:
安全设施
运输设施
信号设备
行车设备
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: