在信号机故障或轨道电路故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
第1题:
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时,应采用(引导进路锁闭)方式进行引导接车。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
6502电气集中车站不能采用进路锁闭引导方式接车的情况是()。
第3题:
下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()
第4题:
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
第5题:
当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后,如轨道电路故障恢复,应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态,用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
第6题:
在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号。
第7题:
当道岔失去表示时
向非接车进路接车时
当信号机故障
当轨道电路故障
第8题:
第9题:
道岔失去表示
信号机故障
轨道电路故障
第10题:
第11题:
第12题:
进路不能锁闭
进路能锁闭
全场进路均锁闭
不能开放
第13题:
在()时,应采用引导总锁闭方式接车。
第14题:
若进站(进路)轨道电路故障而不能开放时,应采用总锁闭引导开放引导信号。
第15题:
轨道电路发生故障,开放引导信号时()
第16题:
轨道电路发生故障,开放引导信号时,进路不能锁闭。
第17题:
在()故障,不能()或()时,应采取引导进路锁闭方式开放引导信号
第18题:
当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
引导总锁闭
引导进路锁闭
排列调车进路
排列列车进路
第23题:
轨道电路故障
信号机本身故障
道岔无表示
LXJ不励磁