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闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。C、车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。D、立即恢复正常行车。

题目

闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。

  • A、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。
  • B、车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。
  • C、车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。
  • D、立即恢复正常行车。
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1.在区间发生占用丢失报警的列车完整到达前方站,区间逻辑检查报警仍未解除,根据电务人员登记的“该闭塞分区电务设备正常”,确认区间空闲后,应()。A.人工解锁逻辑检查报警B.关闭逻辑检查报警功能C.恢复正常行车D.按站间组织行车

2.当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间前方闭塞分区未被正常占用时,会判定该闭塞分区()。A.空闲B.正常占用C.故障占用D.占用丢失

3.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机不间断连续呼叫两端站车站值班员(列车调度员)超过()分钟无人应答时,配备列车防护报警装置的机车,司机立即使用列车防护报警装置进行防护(具备解除条件后,按规定程序解除防护报警),并继续呼叫车站值班员(列车调度员)。A.15B.10C.5D.1

4.闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后,电务登记“该闭塞分区电务设备正常”后,报告列车调度员,按()组织行车。A.按站间B.逐列恢复C.正常D.停基改电

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  • 第1题：

    区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的后续列车立即停车,再通知占用丢失的列车停车。车站值班员应立即报告列车调度员。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。

    • A、拦停本列车
    • B、拦停后续列车
    • C、拦停邻线列车
    • D、通知工务检查

    正确答案:B

  • 第3题：

    车站记点故障修复后，恢复系统自动记录列车进出站时刻，事发站的当班车站值班员（行车）应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员（行车）同时做好设备故障的平台报修闭环记录。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    列车占用丢失报警后，车次号不能自动消失。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车站记点故障修复后，恢复系统自动记录列车进出站时刻，事发站的当班车站值班员（行车）应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员（行车）同时做好设备故障的平台报修闭环记录。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和（）两种表示。


    正确答案:失去分路

  • 第7题：

    自动闭塞区间，车站值班员通过控制台监督器及TDCS设备确认（），视为地面信号设备故障。

    • A、通过信号机显示绿灯
    • B、通过信号机显示黄灯
    • C、闭塞分区无车占用显示红光带
    • D、闭塞分区无车占用灭灯

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员恢复行车程序是（）。
    A

    车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。

    B

    车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，恢复正常行车。

    C

    车站值班员报告列车调度员，恢复正常行车。

    D

    立即恢复正常行车。


    正确答案： C
    解析： 铁总运〔2016〕63号

  • 第9题：

    单选题
    车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即（）。
    A

    拦停本列车

    B

    拦停后续列车

    C

    拦停邻线列车

    D

    通知工务检查


    正确答案： B
    解析： 铁总运〔2016〕63号

  • 第10题：

    单选题
    单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机不间断连续呼叫两端站车站值班员（列车调度员）超过（）分钟无人应答时，配备列车防护报警装置的机车，司机立即使用列车防护报警装置进行防护（具备解除条件后，按规定程序解除防护报警），并继续呼叫车站值班员（列车调度员）。
    A

    15

    B

    10

    C

    5

    D

    1


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车站行车值班员在承认或解除闭塞前，应确认有无列车占用，进路是否排通，信号是否开放。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动站间闭塞，列车到达接车站，经过检查区间空闲后，闭塞（）。
    A

    自动解除

    B

    手动解除

    C

    经过值班员联系后解除

    D

    不需解除


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。

    • A、空闲
    • B、正常占用
    • C、故障占用
    • D、占用丢失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    列车占用丢失报警后，车次号不能自动消失，如需要删除此车次只能由车站值班员人工删除。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    自动站间闭塞，列车到达接车站，经过检查区间空闲后，闭塞（）。

    • A、自动解除
    • B、手动解除
    • C、经过值班员联系后解除
    • D、不需解除

    正确答案:A

  • 第16题：

    当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查（）对该闭塞分区进行安全防护。

    • A、自动
    • B、手动
    • C、不能
    • D、2分钟后

    正确答案:A

  • 第17题：

    使用电话闭塞法行车时，路票是占用出站后第一自动闭塞分区的许可证。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    自动闭塞区段，遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到站内列车占用丢失信息时，应立即联系占用丢失的司机，询问列车位置及现场情况，通知电务部门处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。经电务部门检查处理后，按照电务部门登记的行车限制条件组织行车。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    列车占用丢失报警后，车次号不能自动消失，如需要删除此车次只能由车站值班员人工删除。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车站记点故障修复后，恢复系统自动记录列车进出站时刻，事发站的当班车站值班员（行车）应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员（行车）同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。
    A

    空闲

    B

    正常占用

    C

    故障占用

    D

    占用丢失


    正确答案： D,A
    解析： 铁总运〔2016〕63号

  • 第22题：

    判断题
    自动闭塞区段，遇站内股道列车占用丢失报警或车站值班员（列车调度员）发现及得到站内列车占用丢失信息时，应立即联系占用丢失的司机，询问列车位置及现场情况，通知电务部门处理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。经电务部门检查处理后，按照电务部门登记的行车限制条件组织行车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查（）对该闭塞分区进行安全防护。
    A

    自动

    B

    手动

    C

    不能

    D

    2分钟后


    正确答案： D
    解析： 铁总运〔2016〕63号

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