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非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。A、人力制动机B、铁鞋C、减速器D、减速顶

题目

非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。

  • A、人力制动机
  • B、铁鞋
  • C、减速器
  • D、减速顶
相似考题

1.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶

2.在机械化驼峰,溜放车组过岔的最大速度为()m／s。

3.机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰().A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分

4.机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机

参考答案和解析
正确答案:B
更多“非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。”相关问题

  • 第1题：

    机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。

    • A、下鞋位置
    • B、车辆减速器进行不同强度的制动
    • C、推峰速度
    • D、手制动机制动力

    正确答案:B

  • 第2题：

    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。

    • A、简易驼峰解体
    • B、非机械化驼峰解体
    • C、驼峰解体
    • D、平面牵出线溜放

    正确答案:D

  • 第3题：

    （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

    • A、自动化
    • B、机械化
    • C、半自动化
    • D、非机械化

    正确答案:A

  • 第4题：

    机械化驼峰对车辆溜放间隔是如何保证的？


    正确答案:机械化驼峰对车辆溜放间隔是由操作人员人工操作车辆减速器调整溜放速度来保证的。两个间隔减速位的后一个还要兼顾目的调速。

  • 第5题：

    驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。

    • A、机车推力
    • B、惯性
    • C、加速顶的推力
    • D、车辆重力

    正确答案:D

  • 第6题：

    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    （）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
    A

    自动化

    B

    机械化

    C

    半自动化

    D

    非机械化


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    机械化驼峰对车辆溜放间隔是如何保证的？

    正确答案： 机械化驼峰对车辆溜放间隔是由操作人员人工操作车辆减速器调整溜放速度来保证的。两个间隔减速位的后一个还要兼顾目的调速。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。
    A

    简易驼峰向机械化驼峰

    B

    非机械化驼峰向机械化驼峰

    C

    机械化驼峰向自动化驼峰

    D

    简易驼峰向自动化驼峰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    采用（）调车时，车组主要是使用人力制动机来进行调速。
    A

    简易驼峰解体

    B

    非机械化驼峰解体

    C

    驼峰解体

    D

    平面牵出线溜放


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。
    A

    人力制动机

    B

    铁鞋

    C

    减速器

    D

    减速顶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    驼峰调车作业的自动化，主要包括（）
    A

    车辆溜放速度的自动调节和自动控制

    B

    车辆溜放进路的自动选排和自动控制

    C

    驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。

    • A、非机械化
    • B、机械化
    • C、半自动化
    • D、自动化

    正确答案:B

  • 第14题：

    机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。

    • A、铁鞋
    • B、减速顶
    • C、减速器
    • D、手制动机

    正确答案:C

  • 第15题：

    在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为（）m/s。


    正确答案:6.4

  • 第16题：

    驼峰调车作业的自动化，主要包括（）

    • A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制
    • B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制
    • C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。

    • A、简易驼峰向机械化驼峰
    • B、非机械化驼峰向机械化驼峰
    • C、机械化驼峰向自动化驼峰
    • D、简易驼峰向自动化驼峰

    正确答案:C

  • 第18题：

    判断题
    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    机械化驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠（）来解决的。
    A

    下鞋位置

    B

    车辆减速器进行不同强度的制动

    C

    推峰速度

    D

    手制动机制动力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    在机械化驼峰，溜放车组过道岔的最大速度为（）m/s。

    正确答案： 6.4
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。
    A

    非机械化

    B

    机械化

    C

    半自动化

    D

    自动化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。
    A

    机车推力

    B

    惯性

    C

    加速顶的推力

    D

    车辆重力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。
    A

    铁鞋

    B

    减速顶

    C

    减速器

    D

    手制动机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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