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大型多发活塞发动机飞机的燃油系统中,除了在机翼油箱底部有放油口供放沉淀和取油样外,另外供放沉淀的放油口位于 ()A、各燃油选择活门处B、各发动机驱动泵处C、各发动机短舱的主油滤处D、各发动机短舱的电动泵处

题目

大型多发活塞发动机飞机的燃油系统中,除了在机翼油箱底部有放油口供放沉淀和取油样外,另外供放沉淀的放油口位于 ()

  • A、各燃油选择活门处
  • B、各发动机驱动泵处
  • C、各发动机短舱的主油滤处
  • D、各发动机短舱的电动泵处

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  • 第1题:

    B737-300飞机燃油系统()

    • A、有应急放油系统
    • B、没有应急放油系统
    • C、可在空中抽油
    • D、可在空中进行油箱燃油传输

    正确答案:B

  • 第2题:

    大多数活塞发动机飞机的燃油箱配置在()

    • A、中央翼内
    • B、机翼翼尖内
    • C、左右机翼内
    • D、机身顶部

    正确答案:C

  • 第3题:

    为了持续消除燃油箱的积水,现代飞机采用的主要措施是()

    • A、在油箱不同区域安装多组供油泵
    • B、采用大功率供油泵
    • C、在相关区域安装引射泵
    • D、在油箱底部安装放油活门

    正确答案:C

  • 第4题:

    燃油应急放油系统通常由下述哪种方式完成()?

    • A、通过每边机翼上的公用放油总管和放油口排放。
    • B、依靠重力流向两边外侧机翼油箱和通过放油口排放。
    • C、由油泵把油泵入交输总管中并通过油箱通气管道排出。
    • D、通过每个油箱的各自放油口排出。

    正确答案:A

  • 第5题:

    如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口,飞行前放油检查().

    • A、只从油箱放油口放油检查
    • B、只从油滤放油口放油检查
    • C、应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

    正确答案:C

  • 第6题:

    飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外,还必须具备的功能包括:()

    • A、加油和放油
    • B、加油、放油和系统工作显示
    • C、加油、放油、油箱通气和系统工作显示
    • D、加油、放油和灭火

    正确答案:C

  • 第7题:

    在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序,一般的顺序是:().

    • A、先使用中央油箱的燃油。
    • B、先使用两侧机翼油箱的油。
    • C、先使用两侧外翼油箱的油。
    • D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。

    正确答案:A

  • 第8题:

    上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油,该系统的燃油选择活门位置通常有() ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。

    • A、①②③④
    • B、①②③
    • C、①②④
    • D、①②

    正确答案:A

  • 第9题:

    单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵,则燃油选择活门没有“双油箱”位置,这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油,()

    • A、燃油压力和流量过大,容易导致发动机过富油
    • B、燃油流量过大,易造成燃油滤流通能力下降
    • C、某油箱用空时,泵将吸入空气,导致发动机停车
    • D、如果两侧油箱供油流量不同,将导致两边机翼不平衡

    正确答案:C

  • 第10题:

    将飞机油箱内的燃油抽出时,应先抽哪个油箱的燃油()

    • A、先抽左机翼油箱内的燃油
    • B、先抽右机翼油箱内的燃油
    • C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
    • D、先抽中央油箱

    正确答案:C

  • 第11题:

    哪些系统依靠引气系统工作()

    • A、空调/增压系统,机翼防冰,燃油箱
    • B、机翼防冰,APU,发动机起动
    • C、APU,发动机起动,空调/增压系统
    • D、发动机起动,空调/增压系统,机翼和发动机防冰

    正确答案:D

  • 第12题:

    判断题
    民航飞机的燃油箱一般位于机翼内,在飞机火灾中,机翼是重点保护的部位。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某双发活塞发动机飞机在飞行中出现左机翼燃油量大于右机翼燃油量,导致飞机姿态异常。为了使两边机翼油量平衡,正确的方法是()

    • A、左选择活门置于“接通”位,右选择活门置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油
    • B、左选择活门置于“交输”位,右选择活门置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油
    • C、左、右选择活门都置于“接通”位,双发都消耗左油箱燃油
    • D、左、右选择活门都置于“交输”位,双发都消耗左油箱燃油

    正确答案:A

  • 第14题:

    活塞发动机飞机常采用的三种燃油箱是()

    • A、铝合金油箱、镁合金油箱或橡胶尼龙油箱
    • B、机翼油箱、机身油箱或翼尖油箱
    • C、硬壳式油箱、软油箱或结构油箱
    • D、左油箱、右油箱或中央油箱

    正确答案:C

  • 第15题:

    当给飞机抽油时,对大后掠翼飞机应当()

    • A、同时抽出各油箱中的燃油
    • B、先抽出外侧机翼油箱中的油,后抽掉中央油箱的油
    • C、先抽掉中央油箱的油
    • D、先抽出外侧机翼油箱中的油

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    给发动机供油时需要打开增压和超控泵,给飞机放油或燃油箱之间串泊是否需打开增压泵/超控泵()。

    • A、需打开供油燃油箱的泵
    • B、无需打开
    • C、需打开接受燃油的燃油箱的泵
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第17题:

    顶起飞机之前要()

    • A、将机载燃油抽空
    • B、确保每侧机翼油箱有3000磅燃油
    • C、加油到MM中要求的顶飞机最大重量
    • D、使左右机翼油箱燃油重量平衡

    正确答案:D

  • 第18题:

    现代飞机的燃油系统由以下哪些()系统组成

    • A、油箱
    • B、输油
    • C、放油
    • D、供油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()

    • A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油
    • B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油
    • C、左油箱向右发动机供油,右油箱向左发动机供油
    • D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油

    正确答案:D

  • 第20题:

    飞机向发动机供油时,先消耗机身哪个油箱的燃油()

    • A、先抽左机翼油箱内的燃油
    • B、先抽右机翼油箱内的燃油
    • C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
    • D、先抽中央油箱

    正确答案:D

  • 第21题:

    如果飞机有燃油放油口和燃油滤油口,飞机前放油检查()?

    • A、只从油箱放油口放油检查;
    • B、只从油滤放油口放油检查;
    • C、应从油箱放油口和油滤放口放油检查。

    正确答案:C

  • 第22题:

    当WINGFUELXFEED/TRANSFER手柄在关闭位时()

    • A、左右燃油分配系统隔离
    • B、两侧机翼油箱的然有可同时供给两台发动机
    • C、燃油可从一侧机翼油箱进入另一侧,但交输活门保持关闭
    • D、燃油通过工作的引射泵进入机翼油箱

    正确答案:A

  • 第23题:

    关于燃油箱维护的注意事项下列哪一项不正确?

    • A、放油必须在室外进行
    • B、放油前检查机翼外侧通风口打开
    • C、加油前确保飞机搭地良好
    • D、放油时可以操作雷达系统

    正确答案:D