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飞机的人工失速警告系统是指（）A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
题目
飞机的人工失速警告系统是指（）
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器。
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第1题：
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）
- A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
- B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
- C、控制飞机速度、偏航阻尼
- D、计算飞机失速速度、偏航阻尼
正确答案:B -
第2题：
在飞机上如何抑制失速？（）。
- A、通过驾驶杆推力器自动向前推杆使飞机低头.
- B、驾驶员人工拉杆
- C、自动驾驶仪自动使飞机左倾斜
- D、自动油门系统自动减少推力
正确答案:A -
第3题：
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
- A、飞机以临界迎角飞行
- B、大约比失速速度小7％的速度飞行
- C、大约比失速速度大7％的速度飞行
- D、飞机失速
正确答案:C -
第4题：
飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作，这时：（）
- A、驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作
- B、驾驶杆会自动进行推杆的操作
- C、驾驶杆就无法实施操纵
- D、飞机就会进入失速状态，并且升力就会急剧下降
正确答案:A -
第5题：
备用法则时，一个人工低速稳定性代替正常迎角保护。以下说法哪种正确（）
- A、根据飞机重量和缝翼/襟翼形态，低速稳定性在空速大于失速警告速度5节至10节时开始工作
- B、系统在失速前一个适当的范围时产生一个音响失速警告（咔咔声+合成语音“STALL”）
- C、以上都对
正确答案:C -
第6题：
关于失速警告系统，以下说法错误的是（）
- A、失速警告系统的核心部件是SMYD
- B、失速警告的测试电门在P板上
- C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行
- D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况
正确答案:C -
第7题：
失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）
- A、音响警告
- B、主警告灯
- C、抖杆警告
正确答案:C -
第8题：
简述失速警告系统的组成及功用
正确答案:典型的失速警告系统由输入部件、两部失速警告计算机、警告显示组件、失速警告测试组件、警告灯和抖杆马达组成。其中输入部件包括迎角传感器、襟翼位置传感器、大气数据计算机、发动机指示系统的高低压轴转速信号、空地信号和失速警告测试组件。
迎角传感器用来测量飞机迎角。
襟翼位置传感器安装在大翼前、后缘，传送襟翼位置信号。 大气数据计算机用于迎角、计算空速、马赫数、VMO/MMO的计算。 失速抖杆作动器安装在正、副驾驶的驾驶杆上，在飞机接近低速或大迎角阀值时，由28V直流马达作动操纵杆抖动。
失速警告计算机作动抖杆器，向驾驶员发出警告。 失速警告测试组件，用于起始系统测试 -
第9题：
失速警告系统包含的部件有（）.
- A、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、抖杆器、失速警告测试面板
- B、SMYD、EFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
- C、SMYD、音响警告器、抖杆器、失速警告测试面板
- D、SMYEFSM（升降舵感觉变换组件）、音响警告器、抖杆器
正确答案:A -
第10题：
失速警告系统探测的警告迎角值：（）
- A、同型号飞机都是固定不变的
- B、与飞机的速度对应确定
- C、依据飞机翼形状态，速度和迎角变化率综合确定
- D、依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
正确答案:C -
第11题：
作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是：（）
- A、1～3次／秒
- B、10～30次／秒
- C、100～300次／秒
- D、1000～3000次／秒
正确答案:B -
第12题：
飞机在地面，当按压＃1失速警告测试电门时，可以测试（）
- A、＃1襟翼位置传感器
- B、＃2迎角探测器
- C、仅测试＃1抖杆器马达
- D、＃1失速警告系统
正确答案:D -
第13题：
关于失速警告，下面哪点是正确的：（）.
- A、飞机大角度爬升时，易触发失速
- B、抖杆器的振幅越高越好
- C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角
- D、推杆器使飞机机头自动下俯
正确答案:D -
第14题：
飞机的自然失速警告是指：（）.
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
- B、接近临界迎角时，振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
- C、接近临界迎角时，振动马达引起驾驶杆抖动的现象
- D、当迎角超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
正确答案:A -
第15题：
飞机失速警告系统向机组人员提供的警告信号是：（）
- A、连续的高频铃声
- B、间断的高频铃声
- C、抖杆器抖动驾驶杆
- D、红色警告灯闪烁
正确答案:C -
第16题：
失速警告发生说明（）
- A、迎角过大
- B、对应襟翼角度的飞机速度过低
- C、A和B
- D、都不对
正确答案:C -
第17题：
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。
- A、襟翼和缝翼的的位置
- B、飞机特定的最大迎角与实际迎角
- C、飞机的最大允许速度和实际空速
- D、飞机的最大马赫数与实际马赫数
正确答案:B -
第18题：
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
- A、ADC1和ADC2
- B、FGC
- C、失速警告计算机
正确答案:C -
第19题：
失速警告系统给SG的信号用于（）
- A、指示俯仰极限和失速警告
- B、失速警告
- C、显示失速警告带
- D、显示最大爬升角度
正确答案:A -
第20题：
飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
正确答案:C -
第21题：
飞机失速警告系统的作用是（）.
- A、当飞机接近机翼失速条件时，向机组人员发出警告信号
- B、当发动机转速过小时，向机组人员发出警告信号
- C、当飞机进入尾旋状态时，向机组人员发出警告信号
- D、当飞机失去飞行动力时，向地面和周围飞机发出迫降信息
正确答案:A -
第22题：
下列几种语音警告的优先顺序正确的是（）
- A、失速警告，气象雷达风切变探测警告，GPWS地形警告
- B、失速警告，GPWS地形警告，气象雷达风切变探测警告
- C、GPWS地形警告，失速警告，气象雷达风切变探测警告
- D、气象雷达风切变探测警告，失速警告，GPWS地形警告
正确答案:A -
第23题：
在进行飞机外部检查时，你发现前缘襟翼不对称。这种情况会造成哪个系统的测试失败：（）.
- A、马赫空速警告测试
- B、失速警告测试
- C、襟翼位置指示灯测试
- D、近地警告
正确答案:B