niusouti.com
安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）A、安定面配平使飞机抬头B、安定面配平使飞机低头C、安定面配平不起作用D、不影响安定面配平的工作
题目
安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）
- A、安定面配平使飞机抬头
- B、安定面配平使飞机低头
- C、安定面配平不起作用
- D、不影响安定面配平的工作
相似考题
参考答案和解析
正确答案:C
更多“安定面配平正在工作，如果这时驾驶员往后拉杆，则（）”相关问题
-
第1题：
驾驶杆切断电门的作用是（）.
- A、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
- B、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将切断驾驶杆的操纵以继续安定面的配平
- C、在安定面配平期间，如果驾驶员以相反的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
- D、在安定面配平期间，如果驾驶员以相同的方向操纵驾驶杆，该电门将停止安定面的配平
正确答案:C -
第2题：
下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.
- A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示
- B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示
- C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示
- D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
正确答案:B -
第3题：
如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）.
- A、A/P脱开
- B、安定面朝机头向上方向配平
- C、俯仰和倾斜都转成CWS方式
- D、GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低
正确答案:D -
第4题：
FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.
- A、用安定面配平电作动筒移动安定面
- B、断开自驾
- C、断开俯仰模式并转到CWS P方式
- D、断开横滚模式并转到CWS R方式
正确答案:B -
第5题：
如果水平安定面失控，驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平（）.
- A、驾驶杆切断电门
- B、水平安定面配平超控电门
- C、安定面配平切断电门
- D、安定面配平限制电门
正确答案:C -
第6题：
安定面配平中配平权限最大的是：（）.
- A、襟翼收上时的主电配平
- B、襟翼放下是的主电配平
- C、A/P安定面配平
- D、人工安定面配平
正确答案:D -
第7题：
何时驾驶杆切断电门停止安定面的电配平（）
- A、当安定面配平非指令运动时
- B、当安定面配平超控电门移至“OVERRIDE”（超控）位时
- C、当驾驶杆移动与安定面配平方向相反时
- D、当安定面配平切断电门移至“CUTOUT”（切断）位时
正确答案:C -
第8题：
当STAB OUT OF TRIM灯亮时，以下说法正确的是（）
- A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平
- B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平
- C、表明速度配平系统在工作
- D、表明水平安定面配平的马达失效
正确答案:A -
第9题：
下面说法哪条不对（）
- A、自动安定面配平当襟翼收上为高速
- B、安定面配平不工作灯在GS衔接RA<100’时被抑制
- C、A/P接通，速度配平断开
- D、A/P接通，马赫配平不断开
正确答案:A -
第10题：
当两部YSM均失效时:（）
- A、不能进行人工备用安定面配平
- B、可进行人工电配平
- C、自动安定面配平仍可工作
- D、自动驾驶仪不能衔接
正确答案:D -
第11题：
关于水平安定的几种配平方式，以下说法正确的是（）
- A、总共有2种配平方式
- B、正常的配平形式是通过水平安定面配平手轮进行配平
- C、正常的配平形式是通过驾驶盘上的安定面配平的电门
- D、水平安定面配平的绿区是指在巡航阶段水平安定配平的安全范围
正确答案:C -
第12题：
关于安定面配平，下列说法正确的是（）
- A、当襟翼放下时，速度配平不工作
- B、当襟翼放下时，速度配平是低速配平
- C、当襟翼收上时，速度配平不工作
- D、当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
正确答案:D -
第13题：
如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。
正确答案:正确 -
第14题：
如果水平安定面的主电配平失效，下面哪个电门可以切断其工作（）
- A、安定面自动驾驶配平切断店门
- B、安定面超控电门
- C、安定面主电配平切断电门
- D、安定面切断电门
正确答案:C -
第15题：
如果只有一部A/P被衔接，下面什么指令会导致A/P脱开:（）
- A、使用了人工电动安定面配平
- B、使用了人工备用电配平
- C、FCC探测到非指令性配平
- D、FCC发出配平指令但安定面不工作
正确答案:A -
第16题：
将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.
- A、安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
- B、切断供向安定面配平系统的电信号
- C、主电动配超人工配平轮的输入
- D、旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
正确答案:D -
第17题：
在自动驾驶单通道衔接期间，如果驾驶员按压人工安定面电配平电门：（）。
- A、FCC自动配平水平安定面
- B、升降舵移动而水平安定面不动
- C、自动驾驶脱开
- D、STCM速率控制活门打开
正确答案:C -
第18题：
安定面配平绿区是什么配平范围（）？
- A、主电动配平范围
- B、自动驾驶配平范围
- C、空中使用安定面配平的正常范围
- D、起飞安定面配平范围
正确答案:D -
第19题：
有关水平安定面的叙述正确的是（）
- A、金属材料的可配平安定面
- B、金属材料的不可配平安定面
- C、复合材料的可配平安定面
- D、复合材料的不可配平安定面
正确答案:B -
第20题：
安定面配平有哪些模式？（）
- A、驾驶员指令模式
- B、自动配平模式
- C、马赫配平模式
- D、以上全部
正确答案:D -
第21题：
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）
- A、水平安定面配平电门
- B、驾驶杆切断电门
- C、水平安定面配平限制电门
- D、水平安定面配平手轮
正确答案:B -
第22题：
DFCS有哪些功能（）
- A、自动飞行、飞行指引、高度提醒、速度配平、马赫配平、安定面配平
- B、自动飞行、自动油门、速度配平、马赫配平、安定面配平
- C、自动飞行、飞行指引、自动着陆、防撞、马赫配平
- D、自动飞行、飞行指引、高度提醒、安定面配平、推力解算
正确答案:A -
第23题：
安定面配平在马赫配平模式时：（）
- A、两个液压马达工作，全速率配平
- B、一个液压马达工作，半速率配平
正确答案:B