飞机直流发电机在进行电压调节时,常采用的措施是:()
第1题:
在G-M调速系统中,改变直流电动机的转速是采用()。
第2题:
与直流发电机并联的电瓶,其作用将是:().
第3题:
进行工频高电压测量,可以采用直接测量或间接测量。直接测量常采用静电电压表和球隙进行;间接测量常采用电压互感器和分压器以及与其相配合的测量仪器进行。
第4题:
电压无功自动控制可以对主变分接头的调节时间间隔进行设置。()
第5题:
晶闸管装置常采用的过电压保护措施有压敏电阻、硒堆、限流、脉冲移相等。
第6题:
直流发电机的绕组常用的有()和()两种形式,若要产生大电流绕组常采用()绕组。
第7题:
测量接地()应在干燥季节时进行。
第8题:
使用IGBT时,为什么要考虑过电流和过电压保护,一般过电压常采用的保护措施有哪些?
第9题:
中间再热式汽轮机调节时,通常采取的措施中包括下列哪几项? ()
第10题:
既装有直流发电机又装有交流发电机的飞机是:()
第11题:
下面关于“RTO”说法错误的是()
第12题:
采用高压调节阀动态过调措施
采用中压调节阀动态过调措施
设臵汽轮机旁路系统
采用机炉协调控制措施
第13题:
为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压,导致飞机蓄电池电流反向流入发电机,在直流发电机的输出电路中设置了:()
第14题:
()的转速或负载变化时会引起电压相应的变化,必须对输出电压进行调节.
第15题:
在绕组上常采用哪些过电压保护措施?
第16题:
在机组大波动过程中,要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求,但这三者往往是相互矛盾。
第17题:
直流发电机的电压保持在额定值,电压容许偏差为额定值的:()
第18题:
为什么说在燃烧调节时只调燃料不调风或只调风不调燃料的操作是错误的?
第19题:
在机组大波动过程中,要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求,但这三者往往是相互矛盾的。
第20题:
常采用的电动机缺相运行保护措施有()进行保护。
第21题:
在应急构型下,飞机速度大于100节时,飞机电网的供电状况是
第22题:
改变电枢电压调速,常采用()作为调速电源。
第23题: