niusouti.com
如果左侧油箱主引射泵失效，将如何向左发动机供油（）。A、靠左侧交流燃油泵供油B、靠右侧主引射泵供油C、靠重力供油
题目
如果左侧油箱主引射泵失效，将如何向左发动机供油（）。
- A、靠左侧交流燃油泵供油
- B、靠右侧主引射泵供油
- C、靠重力供油
相似考题
更多“如果左侧油箱主引射泵失效，将如何向左发动机供油（）。”相关问题
-
第1题：
为了持续消除燃油箱的积水，现代飞机采用的主要措施是（）
- A、在油箱不同区域安装多组供油泵
- B、采用大功率供油泵
- C、在相关区域安装引射泵
- D、在油箱底部安装放油活门
正确答案:C -
第2题：
当中央油箱有油，中央油箱泵工作在自动模式，在飞机起飞时（）
- A、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵停止工作
- B、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵停止工作
- C、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵仍工作
- D、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵仍工作
正确答案:B -
第3题：
传输引射泵和分流活门的作用是（）
- A、自动地将油箱低处的燃油供给集油室
- B、将燃油从一侧机翼油箱传输到另一侧
- C、为启动发动机提供燃油
- D、以上都不正确
正确答案:A -
第4题：
发动机主燃油泵的作用是（）
- A、供给发动机运转所需燃油，不产生伺服燃油
- B、产生动力燃油供给，使回油引射泵工作将大翼油箱燃油供到集油箱
- C、将大翼油箱的燃油收集到集油箱
- D、将管路中的残余燃油回油至大翼油箱
正确答案:B -
第5题：
双发飞机燃油系统中如果某一主油箱的所有增压泵都失效时，向相应发动机的供油将（）
- A、完全中断
- B、处于交输供油状态
- C、处于抽吸供油状态
- D、处于重力供油状态
正确答案:C -
第6题：
如果左侧油箱主引射泵失效，将如何向左发动机供油（）
- A、靠左侧交流燃油泵供油
- B、靠右侧主引射泵供油
- C、靠重力供油
- D、靠备用引射泵供油
正确答案:A -
第7题：
单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵，则燃油选择活门没有“双油箱”位置，这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油，（）
- A、燃油压力和流量过大，容易导致发动机过富油
- B、燃油流量过大，易造成燃油滤流通能力下降
- C、某油箱用空时，泵将吸入空气，导致发动机停车
- D、如果两侧油箱供油流量不同，将导致两边机翼不平衡
正确答案:C -
第8题：
燃油引射泵的功用是（）。
- A、把水和污染物引射出油箱
- B、当1号油箱的油量低于4.487（bsl1，990kgs）时，将中央油箱的油吸入1号油箱
- C、不管任何时候只要增压泵工作，将中央油箱的油吸入1号油箱
- D、供油给APU
正确答案:B -
第9题：
吸油引射泵的作用不包括（）
- A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处；
- B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处；
- C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。
正确答案:C -
第10题：
燃油系统引射泵的作动压力来源于（）
- A、中央油箱前泵
- B、中央油箱后泵
- C、主油箱前泵
- D、主油箱后泵
正确答案:C -
第11题：
在中央油箱增压泵因燃油太少而关闭时，中央油箱燃油还在变少是因为（）
- A、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1#油箱
- B、中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2#油箱
- C、APU通过吸力把燃油变少了
- D、因为交输活门打开把油供给了发动机
正确答案:A -
第12题：
当飞机在空中时，将燃油控制面板的传输开关扳向右边时，可将
- A、左侧油箱的油传输到右侧
- B、右侧油箱的油传输到左侧
- C、左侧油箱的油为右发动机供油
- D、右侧油箱的油为左发动机供油
正确答案:C -
第13题：
如下描述发动机引射泵正确的是（）.
- A、离心式引射泵位于发动机燃油泵
- B、齿轮式引射泵位于发动机燃油泵
- C、齿轮式引射泵位于燃油箱里
正确答案:B -
第14题：
每侧机翼油箱组的内侧油箱、外侧油箱和供油油箱中分别有几个引射泵
- A、3，3，3
- B、2，3，3
- C、3，3，2
- D、3，2，3
正确答案:C -
第15题：
下面关于中央油箱搜油系统描述不正确的是（）
- A、当1号主油箱的油量低于1990KG时搜油关断活门打开
- B、左前增压泵提供引射源到引射泵
- C、引射泵将中央油箱的油搜到一号油箱
- D、定时电路卡控制搜油时间
正确答案:D -
第16题：
A320/A319飞机的大翼外组油箱怎样实现供油？（）
- A、依靠大翼外组油箱内的油泵
- B、依靠大翼内组油箱内的油泵和引射泵
- C、依靠中央油箱内的油泵和引射泵
- D、依靠大翼内外油箱的传输活门
正确答案:D -
第17题：
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）
- A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油
- B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油
- C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油
- D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
正确答案:D -
第18题：
在地面如果伸出缝翼，中央油箱有油，选择自动（供油）方式，发动机启动一分钟后，会发生什么？（）
- A、中央油箱泵继续运转。
- B、中央油箱泵关。
- C、C.大翼油箱泵关。中央油箱泵继续运转。
- D、中央油箱泵关。
- E、大翼油箱泵关。
正确答案:A -
第19题：
水引射泵的功用是（）。
- A、将中央油箱的水引入主油箱增压泵的入口
- B、放沉淀油
- C、将油箱底部的水引射到增压泵或超控泵入口，以防止污染堆积
- D、给APU供油时，增压燃油压力
正确答案:C -
第20题：
中央油箱引射泵是（）.
- A、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向左右主油箱。
- B、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左主油箱。
- C、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向右主油箱。
- D、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左右主油箱。
正确答案:B -
第21题：
DC电动泵的功用是？（）
- A、当飞机没有可用AC时，向APU提供燃油
- B、当飞机没有可用AC时，向发动机提供燃油
- C、当左侧油箱发动机供油引射泵失效时，向发动机提供燃油
正确答案:A -
第22题：
传输引射泵和分流活门的作用是（）
- A、自动地将油箱低处的燃油供给集油室
- B、将燃油从一侧机翼油箱传输到另一侧
- C、为启动发动机提供燃油
正确答案:A -
第23题：
供向发动机的燃油超过发动机工作所需的燃油（）
- A、直接流回油箱中
- B、为主引射泵提供动力
- C、直接回到发动机供油管，再供给发动机使用
正确答案:B