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活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（） A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵
题目
活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵，它属于（）
- A、液压助力式主操纵
- B、无助力机械式主操纵
- C、气动助力式主操纵
- D、电动助力式主操纵
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）
- A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
- B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
- C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
- D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
正确答案:C -
第2题：
无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）
- A、减小飞行速度，防止失速
- B、增大操纵感力，防止操纵过量
- C、改善飞机的起飞着陆性能
- D、减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
正确答案:D -
第3题：
小型活塞发动机飞机一般都采用单液压源系统，用于传动（）
- A、飞行主操纵面偏转
- B、起落架收放
- C、前轮转弯和刹车
- D、自动驾驶仪工作
正确答案:B -
第4题：
机组成员的职责应如何分配：（）.
- A、按照机长和副驾驶分配
- B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配
- C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配，飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配
- D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配，飞行中按机长和副驾驶分配
正确答案:C -
第5题：
小型、低速飞机常采用无助力机械式主操纵系统，其特点是：（）
- A、操纵信号通过机械传动机构传递至主操纵面
- B、操纵力通过机械传动机构传递至主操纵面
- C、操纵信号和操纵力同时通过机械传动机构传递至主操纵面
- D、操纵信号和操纵力分别通过机械传动机构传递至主操纵面
正确答案:A -
第6题：
飞机的俯仰操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）
- A、升降舵
- B、副翼
- C、方向舵
正确答案:A -
第7题：
在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）
- A、发动机反推系统
- B、飞机飞行操纵系统
- C、飞机燃油控制系统
- D、飞机防冰系统
正确答案:B -
第8题：
组成飞行操纵系统的两大部分是（）
- A、机翼操纵系统和尾翼操纵系统
- B、舵面操纵系统和襟翼操纵系统
- C、主操纵系统和辅助操纵系统
- D、襟翼操纵系统和配平操纵系统
正确答案:C -
第9题：
飞机飞行操纵系统的作用是：（）
- A、传递飞行操纵指令，驱动舵面运动
- B、控制飞机的加速性
- C、增加飞机的升力
- D、增加飞机的稳定性
正确答案:A -
第10题：
属于飞机操纵系统的主操纵系统的是：（）
- A、副翼操纵系统、前缘襟翼系统和扰流板系统
- B、副翼操纵系统、升降舵操纵系统和方向舵操纵系统
- C、升降舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
- D、方向舵操纵系统、后缘襟翼系统和扰流板系统
正确答案:B -
第11题：
下列关于飞机电传操纵系统的叙述正确的是（）.
- A、电传操纵属于自动飞行系统
- B、电传操纵控制参数是飞机舵面偏转角度
- C、电传操纵控制权限低于正常助力操纵系统
- D、电传操纵力的感觉来自模拟感力装置
正确答案:D -
第12题：
主警告系统的功用是（）
- A、对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告
- B、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯和系统警告牌
- C、从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号，控制主提醒灯和系统警告牌
- D、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯
正确答案:B -
第13题：
A320飞机的主飞行操纵是通过传统的飞行操纵面来完成的。所有的飞行操纵面均为电控液压操纵，除正常的电传操纵外还各有一套备用的机械操纵系统（）
- A、方向舵及可配平水平安定面（THS）；
- B、升降舵和方向舵；
- C、升降舵及可配平水平安定面（THS）
正确答案:A -
第14题：
飞行操纵系统可分为三部分。其中主系统主要操纵（）、（）和（）。
正确答案:方向舵；升降舵；副翼 -
第15题：
飞行操纵系统的组成部分为（）
- A、主操纵系统、辅助操纵系统、警告系统
- B、主操纵系统、辅助操纵系统、传动系统
- C、主操纵系统、传动系统、警告系统
- D、辅助操纵系统、传动系统、警告系统
正确答案:A -
第16题：
具有无助力飞行主操纵系统的飞机，飞行中主操纵力的大小（）。
- A、只与飞行速度成正比关系
- B、随飞行速度、舵偏角而变化
- C、与飞行高度及舵偏角成正比
正确答案:B -
第17题：
飞机的横侧操纵性与哪一项主飞行操纵密切相关？（）
- A、副翼
- B、升降舵
- C、方向舵
正确答案:A -
第18题：
如果飞机的三套液压系统都失效，怎么操纵飞机？（）
- A、正常使用主操纵舵面
- B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
- C、飞机将失控，无法操纵飞机
正确答案:C -
第19题：
提高飞机飞行速度的主要途径是（）
- A、改善飞机气动特性
- B、采用功率大，品质优良的发动机
- C、采用先进导航系统
- D、确保飞机稳定性、操纵性
正确答案:A,B,D -
第20题：
飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵，（）
- A、改善飞机起飞着陆性能，调整飞机姿态平衡
- B、使飞机绕自身三轴旋转，改变或保持飞行姿态
- C、使飞机产生侧滑运动，以协助飞机转弯
- D、使飞机产生较大阻力，以便加速或减速
正确答案:B -
第21题：
影响给定的人工操纵的飞机飞行主操纵力的因素有（）
- A、飞行速度
- B、舵面尺寸
- C、舵偏角大小
- D、配平调整片位置
正确答案:A,B,C -
第22题：
人工飞行时，方式控制板应由谁调置：（）.
- A、机长
- B、副驾驶
- C、操纵飞机的飞行员
- D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置
正确答案:D -
第23题：
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）
- A、飞机会有横侧失速的趋势。
- B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
- C、飞行员不能进行松杆飞行。
- D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
正确答案:B