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更多“复飞前,如果飞行员使用轨迹指引(FPV/FPD),复飞时的指引杆”相关问题
  • 第1题:

    若复飞方式接通,飞行指引会自动恢复为什么模式()

    • A、SRS/HDG模式
    • B、SRS/GATRK模式
    • C、SRS/NAV模式
    • D、CLB/GATRK模式

    正确答案:B

  • 第2题:

    何种情况之下飞行指引杆将自动消失()?

    • A、自动驾驶衔接在自动方式
    • B、在复飞情况下
    • C、两个FCC出现故障
    • D、飞行指引系统无确定的工作方式

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    飞机精密进行下降到DA时,如果不能建立目视参考应当()。

    • A、立即复飞
    • B、继续下降,以便取得目视参考
    • C、保持DA飞行,继续寻找参考至复飞上,还不能建立目视参考时复飞

    正确答案:A

  • 第4题:

    航空器非精密进近下降到最低下降高度时,如果不能建立目视参考,应当()。

    • A、立即复飞
    • B、继续下降
    • C、保持最低下降高度飞行
    • D、保持最低下降高度至复飞点复飞

    正确答案:D

  • 第5题:

    以下叙述哪条最准确?

    • A、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开。
    • B、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度。
    • C、按下油门杆上的复飞电门,自动驾驶将脱开,飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。

    正确答案:C

  • 第6题:

    进近过程中,第二次按压起飞复飞电门时,飞机进行()

    • A、全推力复飞
    • B、正常推力复飞

    正确答案:A

  • 第7题:

    如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?

    • A、在FCU上按压HDG-V/S / TRK-FPA按钮
    • B、通过断开HDG方式或V/S方式
    • C、按压任一FD按钮
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第8题:

    在非精密进近中,飞机最后进近到MDA/MDH时不能取得规定的目视参考,则().

    • A、保持MDA/MDH至复飞点,并在复飞点复飞
    • B、保持MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点取得了目视参考,则可以继续下降着陆
    • C、必须立即开始复飞

    正确答案:A

  • 第9题:

    关于FPV说法正确的是()

    • A、由矢量指引杆来表示
    • B、表示飞机在空中的水平轨迹线
    • C、与FPD配合使用
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第10题:

    单发飞行指引仪复飞,一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度()?

    • A、13度
    • B、15度
    • C、20度

    正确答案:A

  • 第11题:

    仪表进近中,因为认错跑道复飞,属于什么等级的事件()

    • A、属于事故征候
    • B、属于严重差错
    • C、如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于一般事故征候
    • D、如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于严重事故征候,高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候

    正确答案:C

  • 第12题:

    对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度,则().

    • A、应当立即开始复飞程序
    • B、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点,如果在复飞点可以取得目视参考则可以实施目视着陆,否则应开始复飞程序
    • C、应当保持进近航迹和MDA/MDH至复飞点开始复飞程序

    正确答案:C

  • 第13题:

    复飞时,当按压一下复飞电门后,自动油门将提供一个什么样的复飞马力?()

    • A、减推力复飞马力
    • B、全推力复飞马力
    • C、最大连续马力
    • D、起飞马力

    正确答案:A

  • 第14题:

    飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式.


    正确答案:正确

  • 第15题:

    仪表进近复飞航段的飞行应()。

    • A、根据飞行情况确定复飞方法
    • B、据ATC指令,按仪表进近图规定的复飞程序复飞
    • C、不管ATC怎样,严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞

    正确答案:B

  • 第16题:

    一架飞机具有两种批准的襟翼位置,25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°,飞机将会有()

    • A、减小的着陆距离和更好的复飞性能
    • B、增加的着陆距离和降低的复飞性能
    • C、减小的着陆距离和降低的复飞性能
    • D、增加的着陆距离和更好的复飞性能

    正确答案:D

  • 第17题:

    在复飞方式,2个F/D开关在OFF位,这时:()

    • A、左、右EADI上无指引杆
    • B、左边有
    • C、左、右均有
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第18题:

    飞行指引仪在飞行中的作用是()

    • A、给仪表进近飞行提供帮助
    • B、给飞机复飞提出指引
    • C、驾驶员付出较小的劳动,就能达到较高的操级飞杌的精度

    正确答案:C

  • 第19题:

    以下哪个不是自动驾驶飞行指引仪的俯仰方式?()

    • A、起飞/复飞
    • B、高度获得
    • C、MCP速度
    • D、进近方式

    正确答案:D

  • 第20题:

    飞行指引仪在哪些飞行阶段能够使用()?

    • A、除起飞阶段都能使用
    • B、除起飞、复飞阶段都能使用
    • C、所有的飞行阶段都能使用

    正确答案:C

  • 第21题:

    飞行指引在哪个飞行阶段没有显示()。

    • A、复飞
    • B、爬高
    • C、进近
    • D、拉平

    正确答案:D

  • 第22题:

    复飞时,压下TO/GA,A/T进入什么工作方式()

    • A、减推力复飞
    • B、全推力复飞
    • C、油门保持
    • D、速度

    正确答案:A

  • 第23题:

    在仪表进近中使用V/S方式时,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?()

    • A、25
    • B、50
    • C、100
    • D、200

    正确答案:B