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两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成（）。A、有功功率不均衡B、无功功率不均衡C、电网电压不相等D、电网频率不相等

题目

两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成（）。

  • A、有功功率不均衡
  • B、无功功率不均衡
  • C、电网电压不相等
  • D、电网频率不相等
相似考题

1.1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用()。A.变速恒频发电机系统B.直流发电系统C.恒速恒频发电机系统

2.恒速恒频风力发电机组控制系统的组成：（）、（）、（）组成。

3.变频器控制：引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成：（）。（）就是电子开关。

4.与恒速/恒频系统相比，变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。（）

参考答案和解析
正确答案:B
更多“两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成（）。”相关问题

  • 第1题：

    现代运输机交流电源系统的型式一般为：（）

    • A、变频交流电源系统
    • B、恒速变频交流电源系统
    • C、交流直流交流变速恒频电源系统
    • D、恒速恒频交流电源系统

    正确答案:D

  • 第2题：

    变频器的功能是将电网电压提供的恒压恒频交流电变换成（）交流电，变频伴随变压，对交流电动机实现无极调速。

    • A、恒流恒频
    • B、变压变频
    • C、变压恒频
    • D、恒压变频

    正确答案:B

  • 第3题：

    同一台发动机以同样方式驱动两台同样的不带恒装的交流发电机（）

    • A、不能并联，因频率不可能一致
    • B、不能并联，因相位不可能一致
    • C、可以并联，但无功负载不相等
    • D、可以并联，但有功负载不相等

    正确答案:B

  • 第4题：

    辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.

    • A、恒速转动装置
    • B、APU发动机转速恒定
    • C、变速恒频系统
    • D、恒速变频系统

    正确答案:B

  • 第5题：

    关于GIV的发电机，下面的描述哪个是对的？

    • A、变速恒频
    • B、变速变频
    • C、恒速恒频
    • D、恒速变频

    正确答案:A

  • 第6题：

    变速/恒频发电机系统与恒速/恒频系统相比，可提高了风力机的运行效率。（ ）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    同一台发动机以同样方式驱动两台同样的不带恒装交流发电机，不能并联的原因是：（）.

    • A、电压不同
    • B、频率不同
    • C、相位不同
    • D、相序不同

    正确答案:C

  • 第8题：

    两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后，会造成：（）

    • A、有功功率不均衡
    • B、无功功率不均衡
    • C、电网电压不相等
    • D、电网频率不相等

    正确答案:A

  • 第9题：

    以活塞式发动机为动力飞机供电系统的型式一般为：（）

    • A、变速恒频交流供电系统；
    • B、恒速恒频交流供电系统；
    • C、低压直流供电系统；
    • D、高压直流供低压直流电系统。

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    变频器控制：引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成：（）。（）就是电子开关。

    正确答案： 电网侧变频器、直流电压中间电路、设备侧变频器、控制电子单元,变频器的最重要的部分
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    与恒速/恒频系统相比，变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    恒速恒频风力发电机组控制系统的组成：（）、（）、（）组成。

    正确答案： 微机控制器,运行状态数据监测系统,控制输出驱动电路模板
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    IDG内的恒速装置是一种（）

    • A、电子恒频装置
    • B、液压机械恒速装置
    • C、电子变速恒频装置
    • D、电子恒速装置

    正确答案:B

  • 第14题：

    利用恒速传动装置可以组成（）。

    • A、低压直流电源
    • B、变速变频交流电源
    • C、变速恒频交流电源
    • D、恒速恒频交流电源

    正确答案:D

  • 第15题：

    两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是（）。

    • A、恒装的转速调节器有静差
    • B、恒装的转速调节器不起作用
    • C、发动机功率＞＞发电机功率
    • D、发动机功率≈发电机功率

    正确答案:A

  • 第16题：

    基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于（）的风电机组。

    • A、恒速恒频
    • B、恒速变频
    • C、变速恒频
    • D、变速变频

    正确答案:C

  • 第17题：

    1kW以下的微、小型风力发电装置主要采用（）。

    • A、变速恒频发电机系统
    • B、直流发电系统
    • C、恒速恒频发电机系统

    正确答案:B

  • 第18题：

    按传动方式对电源系统分类时，以下的一种说法是错误的（）

    • A、变速变频
    • B、恒速恒频
    • C、恒速变频
    • D、变速恒频

    正确答案:C

  • 第19题：

    飞机交流发电机系统的基本结构形式（）

    • A、变速恒频，恒速恒频
    • B、变速变频，变速恒频
    • C、变速变频，恒速恒频（或变速恒频）
    • D、所述均正确

    正确答案:C

  • 第20题：

    飞机交流发电机系统的基本结构形式有（）

    • A、变速恒频，恒速恒频，交一交，交－直－交
    • B、变速变频，变速恒频，交－交，交－直－交
    • C、变速变频，恒速恒频，交－交，交－直－交
    • D、变频系统，变速恒频，交－交，交－直－交

    正确答案:C

  • 第21题：

    采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致（）

    • A、不能并联
    • B、可以并联但有功负载不相等
    • C、可以并联但并联后电压不相等
    • D、可以并联但并联后频率不相等

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    基于双馈感应发电机的变速风电机组与基于同步发电机的变速风电机组都属于（） 的风电机组。
    A

    恒速恒频

    B

    恒速变频

    C

    变速恒频

    D

    变速变频


    正确答案： B
    解析：

  • 第23题：

    判断题
    变速/恒频发电机系统与恒速/恒频系统相比，可提高了风力机的运行效率。（ ）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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