自动油门控制飞机的:()
第1题:
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是()。
第2题:
ALPHA FLOOR保护起作用的条件是:飞机临近失速迎角和()。
第3题:
在自动飞行控制系统中,控制飞机飞行轨迹的是()
第4题:
飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种,即().
第5题:
链传动在B747-200飞机上,应用于()
第6题:
在哪些情况,自动油门会自动脱开()
第7题:
飞机在地面前推油门杆时,雷达会自动启动()
第8题:
TMS:()
第9题:
飞机爬升时,自动驾驶衔接在CMD方式,则自动油门工作在()
第10题:
当飞机飞行在1,0000米高空,向左侧转弯,为了维持其飞行高度,自动驾驶仪将().
第11题:
关于自动油门电门组件的错误说法是()
第12题:
仪表盘控制
自动油门杆控制
起落架缩放
反推装置控制
第13题:
自动油门控制时,发动机的目标推力是由()给出的。
第14题:
当飞机在地面时,油门杆大于()度时,PWS自动开启。
第15题:
在飞机上如何抑制失速?()。
第16题:
当满足下列哪个选项的条件时,CMC系统会自动累计产生一个新的航段?()
第17题:
在爬升期间,PMC提供怎样的爬升推力()?
第18题:
自动油门的作用是()
第19题:
飞机下降过程中,A/T控制油门杆到了后止点。A/T工作方式为()
第20题:
如果在上显示屏出现了”A/TLIM”(自动油门限制)指示,说明()
第21题:
自动油门控制飞机的:()。
第22题:
以下哪种情况下自动减速板不会自动放出?()
第23题:
飞机在进近阶段,A/T系统衔接,按下油门杆上的TO/GA电门一次后()