桁条损伤大多数为腐蚀损伤若清除损伤后,腐蚀深度小于行条厚度的10%,宽度小于行条宽度的2/3,应做什么修理()?
第1题:
桁条损伤大多数为腐蚀损伤若清除损伤后,腐蚀深度小于行条厚度的10%,宽度小于行条宽度的2/3,应做什么修理?
A.更换长桁
B.贴补修理
C.不修理修理
D.镶平修理
第2题:
飞机机身结构的纵向构件有:()
第3题:
车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是()。
第4题:
车门板上有一条划痕,其中直接损伤的比例是()
第5题:
密封蓄电池的物理检查项目有()。
第6题:
若清管器出来后测径板有损伤,说明管道内有腐蚀。
第7题:
安定面的结构包括()
第8题:
采用低频涡流检查法可以检查出()。
第9题:
桁条式机身和单块式机翼。由于桁条和梁、蒙皮一起承担弯曲时的载荷,用等强度计算后,应根据桁条损伤的具体部位,酌量地()铆钉的数量。
第10题:
桁条式机身基本组成的构件有()
第11题:
安定面的结构包括()
第12题:
腹膜内损伤者,探查腹腔内脏有无损伤并对损伤作相应处理后,修补膀胱
腹膜外损伤者,清除膀胱内及周围血块,取出异物后,修补膀胱
彻底引流尿外渗
修补后均应行耻骨上膀胱造口
以上都是
第13题:
凝汽器铜管损伤一般有()。
A电化学腐蚀
B冲击腐蚀
C机械损伤
D振动损伤
第14题:
轨条铺设使用()不得造成钢轨机械损伤。
第15题:
检验标准:玻璃划伤的深度为(),数量(),无明显手感
第16题:
飞机结构的腐蚀。按严重程度可分为三级、它们是根据什么确定腐蚀等级物()
第17题:
按建筑物电气装置的接地配置要求,有腐蚀防护的接地导体的最小截面为()。
第18题:
机翼的结构包括()
第19题:
飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据()确定腐蚀等级的。
第20题:
飞机结构的腐蚀,按严重程度可分为三级,它们是根据什么确定腐蚀等级的?()
第21题:
当采用x射线检测结构的腐蚀损伤时,腐蚀损伤的厚度至少达到被测结构组合厚度的百分之多少,才能检测出腐蚀损伤()?
第22题:
汽轮机叶片损伤的原因有()
第23题:
无机械损伤防护的铜、铁导体,不小于16mm2
有机械损伤防护的铜导体,不小于2.5mm2
有机械损伤防护的铜导体,不小于4mm2
有机械损伤防护的铁导体,不小于10mm2