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PFC脱开电门放脱开位时，脱开灯：（）。A、亮B、灭C、先亮后灭D、先灭后亮
题目
PFC脱开电门放脱开位时，脱开灯：（）。
- A、亮
- B、灭
- C、先亮后灭
- D、先灭后亮
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
IDG在空中脱开后，应怎样进行复位？（）
- A、再次按压IDG脱开电门
- B、只能在地面拉IDG上的复位环进行复位
- C、将发电机控制电门按出到OFF位
- D、按出BUS TIE电门
正确答案:B -
第2题：
当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）
- A、将相应发动机起动手柄放切断位
- B、人工将发动机起动电门放到OFF位
- C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出
- D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
正确答案:B -
第3题：
前轮转弯灯指示盒上的绿灯亮的条件是（）。
- A、刹车刹上
- B、刹车松
- C、前轮转弯脱开电门在脱开位
- D、B+C
正确答案:D -
第4题：
在P5面板上用恒装脱开电门将恒装与发动机附件齿轮箱脱开控制的注意事项是（）
- A、发动机不能转动
- B、发动机只能在慢车位置才能脱开
- C、任意脱开就可以
- D、只能很短时间放“脱开”位置
正确答案:D -
第5题：
驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）故障时（）
- A、偏航阻尼指示器出现故障旗
- B、在中上DU显示WTRISFAIL信息
- C、偏航阻尼衔接电门脱开，并且偏航阻尼脱开灯点亮
- D、P5板WTRISFAIL灯点亮
正确答案:C -
第6题：
恒装的脱开与复位情况（）
- A、只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原
- B、只能自动脱开，只能在地面复原
- C、可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原
- D、可自动也可人工脱开，只能在地面复原
正确答案:A -
第7题：
关于发电机脱开描诉正确的是（）
- A、只有在发动机停止运转时才能复位IDG
- B、发动机不运转时操纵脱开电门是不能把IDG脱开的
- C、IDG在滑油温度高时可自动脱开，用复位手柄复位
- D、IDG在滑油压力高时会自动脱开
正确答案:A -
第8题：
（EMB145）转弯脱开后如何复位（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第9题：
如果A/T不能预位，不会是以下哪个部件的故障（）。
- A、A/T计算机
- B、A/T衔接电门
- C、FCC
- D、A/T脱开电门
正确答案:C -
第10题：
（EMB145）如何复位转弯脱开（）
- A、按压驾驶杆的脱开复位电门
- B、按压转弯手轮的复位电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:C -
第11题：
（EMB145）拖飞机时，较为保险的前轮转弯脱开的方法是（）
- A、前起落架插转弯销
- B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位
- C、拔出转弯跳开关
正确答案:C -
第12题：
用哪种方式脱开自动油门时，红色自动油门脱开灯不亮（）
- A、人工脱开
- B、A/T失效
- C、着陆2秒
- D、关断ARM开关
正确答案:C -
第13题：
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？
- A、不能重新接通
- B、将”脱开”电门护盖盖下即可
- C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门
- D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
正确答案:A -
第14题：
驱动灯（drive）亮后，什么情况下可以脱开IDG（）
- A、自动脱开
- B、起动手柄在慢车位，使用脱开电门
- C、起动手柄在慢车位，发动机必须运转，使用脱开电门
- D、起动手柄在关断位，使用脱开电门
正确答案:B -
第15题：
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）
- A、按压一次，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，没有任何警告
- C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响
- D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
正确答案:D -
第16题：
自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）
- A、自动油门脱开，无警告
- B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响
- C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
正确答案:C -
第17题：
如何人工脱开IDG（）
- A、脱开电门
- B、火井电门
- C、电瓶电门
- D、A+B
正确答案:D -
第18题：
有关自动油门系统的电门，不在MCP板上的是（）
- A、自动油门工作方式电门N
- B、自动油门预位电门
- C、自动油门脱开电门
- D、自动油门工作方式电门SPEED
正确答案:C -
第19题：
用哪种方式脱开自动油门时，红色的自动油门脱开灯不亮（）？
- A、人工脱开时
- B、由于自动油门计算机的失效引起脱开时
- C、着陆接地后自动脱开时
- D、把自动油门预位电门关断时
正确答案:C -
第20题：
PFCS何时从正常方式转换到辅助方式：（）。
- A、在飞行控制的正常操作期间，一个PFC失效时
- B、全部ACE都有效时
- C、当两或三个PFC处于辅助方式时
- D、当驾驶员把PFC脱开电门扳到DISC位置时
正确答案:C -
第21题：
737-300飞机关于CSD的脱开，说法真确的是（）。
- A、必须将脱开电门放在脱开位置并保持住。
- B、只需要将脱开电门瞬时放在脱开位置，发动机运转起来，CSD就将脱开。
- C、CSD在感受不正常状况时，将自动脱开。
- D、以上都不对。
正确答案:B -
第22题：
人工脱开自动油门的方法（）？
- A、按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮
- B、搬下自动油门的预位开关到关位
- C、按压自动油门的红色脱开灯
- D、A和B
正确答案:D -
第23题：
（EMB145）转弯脱开如何操作（）
- A、按压驾驶杆的脱开电门
- B、按压转弯手轮的脱开电门
- C、把手压在转弯手轮上即可
正确答案:A