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滑开裂纹特点（）？A、构件承受平行于裂纹面而垂直于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的相对位移在裂纹面内，并且垂直于裂纹前缘B、构件承受垂直于裂纹面的拉力作用，裂纹表面的相对位移沿着自身平面的法线方向C、构件承受平行于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的对位移在裂纹面内，并且平行于裂纹前缘的切线方向D、构件承受垂直于裂纹面的压力作用，裂纹表面的相对位移沿着裂纹的法线方向
题目
滑开裂纹特点（）？
- A、构件承受平行于裂纹面而垂直于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的相对位移在裂纹面内，并且垂直于裂纹前缘
- B、构件承受垂直于裂纹面的拉力作用，裂纹表面的相对位移沿着自身平面的法线方向
- C、构件承受平行于裂纹前缘的剪力作用，裂纹表面的对位移在裂纹面内，并且平行于裂纹前缘的切线方向
- D、构件承受垂直于裂纹面的压力作用，裂纹表面的相对位移沿着裂纹的法线方向
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第1题：
简述由于补焊工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。
正确答案: 由于补焊工艺不当而产生裂纹的原因，首先是焊条使用不当。经验证明，补焊的铬钼钒铸钢件必须严格选择焊条。其次是焊工焊接水平对补焊区的质量有着巨大的影响。焊缝未焊透、夹渣和气孔，都是造成裂纹的根源。再就是补焊前后热处理温度过低，或只进行局部热处理，使补焊区造成过大的焊接应力及热应变。
在补焊区产生的裂纹有如下特点：
（1）裂纹横断补焊区或沿熔合线和热影响区。
（2）裂纹表面很细，不打磨难以发现。
（3）裂纹深度较大，大多和补焊区深度相当。
（4）补焊区硬度高，金相组织多为索氏体或网状铁素体加索氏体。 -
第2题：
断裂的基本类型有张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型）三种。
正确答案:正确 -
第3题：
冷裂纹的特点是什么？
正确答案: （1）产生的温度在200℃以下；
（2）部位：焊缝、热影响区、母材都有；
（3）裂纹断面无氧化、发亮。 -
第4题：
钻柱脱螺纹是指钻柱受力后从螺纹连接处因受拉脱而滑开的现象。（）
正确答案:错误 -
第5题：
I型（张开型）裂纹的外加应力与裂纹面（），而II型（滑开型）裂纹的外加应力与裂纹面（）。
- A、平行、垂直；
- B、垂直、平行；
- C、成45°角、垂直；
- D、平行、成45°角
正确答案:B -
第6题：
0°探头对纵向裂纹有何显示特点？如何鉴别？
正确答案: 纵向裂纹它的长度不一，轨头，轨腰，轨底部位都有可能存在，在钢轨外观状态正常的条件下，0°探头探测中发生失底波或底波减弱报警，为避免严重锈蚀的干扰，一般应开大增益，观察底波有无显示。若有底波显示，可以不判伤，如果仍无底波显示，或在荧光屏扫描线上有回波显示，可初步判为纵向裂纹。 -
第7题：
对于含有裂纹的机件，当外加作用力不同时，裂纹扩展的方式都有（）。
- A、张开型
- B、滑开型
- C、撕开型
- D、以上都不对
正确答案:A,B,C -
第8题：
断裂的基本类型有三种，张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型），在工程构件内部，张开型裂纹是最危险的，容易引起低应力脆断。
正确答案:正确 -
第9题：
简述由于铸造工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。
正确答案: 由于汽缸的形状比较复杂，厚薄不均，冷却速度不同，产生相变收缩应力及热应力，使金属在强度较弱的部位先拉裂。另外，在铸造过程中造成的夹渣、气孔、疏松等宏观缺陷和微观金相方面缺陷，都将成为机组投入运行后产生裂纹的原因。
由于铸造原因引起的裂纹特点是：裂纹的长度、深度及表面宽度较大，往往成不连续几段，裂纹内部有较深的脱碳层和晶体长大现象。较宽的裂纹中大多有黑褐色的夹杂物。 -
第10题：
单选题KⅠ的脚标表示I型裂纹，I型裂纹表示（）裂纹。A张开型
B滑开型
C撕开型
D组合型
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题断裂的基本类型有三种，张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型），在工程构件内部，滑开型裂纹是最危险的，容易引起低应力脆断。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题断裂的基本类型有张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型）三种。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
裂纹受力断裂有张开型、滑开型、撕开型，在同等应力作用下，易开裂、最危险的是（）。
- A、张开型
- B、滑开型
- C、撕开型
- D、都一样
正确答案:A -
第14题：
热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生（）裂纹，使用过的零件有可能产生（）裂纹，这些裂纹的特点是多发生在（）部位。
正确答案:淬火；疲劳；应力集中 -
第15题：
使用开塞露前应挤出少量液体润滑开塞露头端部。
正确答案:正确 -
第16题：
对于含有裂纹的机件，当外加作用力不同时，裂纹扩展的方式为（）。
- A、张开型
- B、滑开型
- C、撕开型
- D、以上都有
正确答案:D -
第17题：
人字梯防滑开的拉结可以采用柔性拉结件或刚性拉结件。
正确答案:正确 -
第18题：
钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？
正确答案: （1）钢轨接头螺孔裂纹产生原因是钻孔不当、接头冲击过大、线路养护不良等。（2）轨头下颏裂纹的形成原因和特点是：一是长期受到过大的偏载，水平推力以及轨头挠曲应力的复合作用；二是钢轨接头采用斜坡支承夹板，使轨颏承受向上拉力；三是养护作业不良，以及机车车辆的蛇形运动产生的横向作用力等多方面因素同时作用的结果。由于外侧应力大于内侧，因此，下颏裂纹往往具有从外向内逐步扩展的特点。 -
第19题：
断裂的基本类型有三种，张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型），在工程构件内部，滑开型裂纹是最危险的，容易引起低应力脆断。
正确答案:错误 -
第20题：
梯子底脚以麻包捆扎防滑，双人梯（合梯）中间要装有铁钩，以防滑开，同时梯子中间不许（），角度保持60度。
正确答案:缺层 -
第21题：
判断题断裂的基本类型有三种，张开型裂纹（I型）；滑开型裂纹（II型）；撕开型裂纹（III型），在工程构件内部，张开型裂纹是最危险的，容易引起低应力脆断。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题对于含有裂纹的机件，当外加作用力不同时，裂纹扩展的方式都有（）。A张开型
B滑开型
C撕开型
D以上都不对
正确答案： A,B,C解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题使用开塞露前应挤出少量液体润滑开塞露头端部。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析