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现代客机每个油箱至少有几个增压泵（）A、1B、2C、3D、4
题目
现代客机每个油箱至少有几个增压泵（）
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
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-
第1题：
关于燃油箱增压泵，描述正确的是（）。
- A、每个燃油箱中各有两个增压泵
- B、四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中
- C、三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵
- D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力
正确答案:A -
第2题：
所有增压泵在ON位，中央油箱开始20分钟搜油是在以下哪种情况下发生（）
- A、1号主油箱前泵打到OFF位
- B、1号主油箱后泵打到OFF位
- C、两个中央油箱增压泵打到OFF位
- D、2号主油箱两个增压泵打到OFF位
正确答案:C -
第3题：
什么情况使中央油箱增压泵LOW PRESS灯亮（）
- A、中央油箱增压泵出口压力低
- B、中央油箱增压泵失效
- C、因为115V交流转换汇流条上没电，所以中央油箱增压泵失效
- D、中央油箱增压泵出口压力低且中央油箱增压泵在ON位
正确答案:D -
第4题：
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）
- A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
- B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
- C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
- D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
正确答案:A -
第5题：
燃油系统一共有几个水引射泵，几个油箱增压泵（）
- A、4，6
- B、3，6
- C、4，4
- D、2，6
正确答案:A -
第6题：
将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现（）
- A、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，打开交输活门，打开2号油箱的加油电门
- B、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，，打开2号油箱的加油电门
- C、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开交输活门，打开1号油箱的加油电门
- D、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开1号油箱的加油电门
正确答案:A -
第7题：
三个燃油箱都有燃油，六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱燃油是因为：（）。
- A、中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
- B、增压泵的出口单向活门不同
- C、它们的油泵和出口单向活门都不同
- D、以上答案都不对
正确答案:B -
第8题：
双发飞行时，如果出现两边机翼油箱油量差超过规定值，这时应当（）
- A、暂时关闭燃油减少的油箱中的燃油增压泵
- B、先打开交输活门，再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡，待油量平衡后，关闭交输活门，并接通已关闭的增压泵
- C、先打开交输活门，再关闭油量少的油箱增压泵进行油量平衡，待油量平衡后接通关闭的增压泵，并关闭交输活门
- D、将多油油箱中的燃油转输一部分到辅助油箱
正确答案:C -
第9题：
在机上没有交流电时起动APU，燃油如何供给APU：（）.
- A、通过左油箱的直流燃油增压泵
- B、通过右油箱的直流燃油增压泵
- C、通过左油箱的旁通活门
- D、通过右油箱的旁通活门
正确答案:C -
第10题：
将1#油箱的燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）。
- A、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
- B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门
- C、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门
- D、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
正确答案:D -
第11题：
下列哪种情况使燃油系统CONFIG指示出现（）
- A、中央油箱有1600多磅的燃油，中央油箱增压泵关闭，且任一台发动机在工作
- B、任一主油箱有燃油，且其增压泵关闭
- C、中央油箱比1号和2号主油箱的燃油多
- D、1号主油箱比2号主油箱的燃油多1600磅
正确答案:A -
第12题：
每个储油油箱油几个增压泵（）
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
正确答案:A -
第13题：
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）
- A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门
- B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门
- C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门
- D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
正确答案:C -
第14题：
燃油电动增压泵位于
- A、内侧油箱
- B、外侧油箱
- C、供油油箱
- D、发动机上
正确答案:C -
第15题：
每个油箱中有几个燃油泵（）
- A、每个油箱有一个
- B、每个油箱有二个
- C、内外组油箱各有2个，中央油箱3个，配平油箱1个
- D、机翼每个油箱有2个，配平油箱1个
正确答案:B -
第16题：
在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）
- A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵
- B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高
- C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作
- D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
正确答案:B -
第17题：
什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮（）
- A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开
- B、主油箱增压泵出口压力过低
- C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高
- D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高
正确答案:B -
第18题：
为了保证足够的供油量和供油的可靠性，民航客机采取的最有效措施是（）
- A、每个油箱采用两台燃油增压泵供油
- B、采用发动机驱动的燃油泵抽吸供油
- C、通过通气系统的冲压作用和燃油重力供油
正确答案:A -
第19题：
主油箱增压泵的位置是（）。
- A、分别安装在各自的油箱中
- B、都在中央油箱
- C、都在左油箱
- D、都在右油箱
正确答案:A -
第20题：
在飞行中双发正常工作的情况下，若发生左右主油箱油量不均衡，应（）
- A、先关闭交输活门，再打开油量较少油箱的增压泵
- B、先打开交输活门，再关闭油量较少油箱的增压泵
- C、先关闭油量较少油箱的增压泵，再打开交输活门
- D、先关闭交输活门，再打开油量较多油箱的增压泵
正确答案:B -
第21题：
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）
- A、关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- B、打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
- C、关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
- D、打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
正确答案:B -
第22题：
下面关于燃油系统描述不正确的是（）
- A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱
- B、1号和2号主油箱增压泵可以互换
- C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换
- D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换
正确答案:C -
第23题：
关于燃油系统供油，以下哪种说法是正确的？（）
- A、正常情况下超控泵先打开，所以先由中央油箱供油
- B、正常情况下增压泵先打开，所以先由主油箱供油
- C、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于增压泵的压力大于超控泵的压力，所以先由主油箱供油
- D、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于超控泵的压力大于增压泵的压力，所以先由中央油箱供油
正确答案:D