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如果ELAC故障（）A、A/P脱开B、A/T脱开C、A/P仍衔接D、掉高度
题目
如果ELAC故障（）
- A、A/P脱开
- B、A/T脱开
- C、A/P仍衔接
- D、掉高度
相似考题
更多“如果ELAC故障（）”相关问题
-
第1题：
A320飞机的升降舵可由哪些计算机控制（）
- A、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2、SEC3
- B、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC3
- C、ELAC1、SEC1、SEC2、SEC3
- D、ELAC1、ELAC2、SEC1、SEC2
正确答案:D -
第2题：
如果两个ELAC故障，则（）
- A、所有的副翼作动筒都处于定中模式
- B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式
- C、所有的副翼作动筒都处于工作模式
- D、副翼可通过机械备用操作
正确答案:B -
第3题：
射频识别技术的简称是（）。
- A、RFID
- B、ELA
- C、CLA
- D、CFLP
正确答案:A -
第4题：
包络保护功能是在（）。
- A、FMGEC
- B、FCU
- C、FAC
- D、ELAC
正确答案:C -
第5题：
如果两部ELAC都失效，所有副翼将回到（）方式传动
- A、阻尼
- B、定中
正确答案:A -
第6题：
FAC计算方向舵行程限制器（）
- A、任何时候
- B、仅低速
- C、仅ELAC故障
- D、仅AP衔接
正确答案:A -
第7题：
THS作动器的输入轴2号驱动马达可由（）控制
- A、ELAC1；
- B、ELAC2；
- C、ELAC1或SEC1；
- D、SEC2。
正确答案:C -
第8题：
下列哪些计算机直接相连（）
- A、FWC与SE
- B、ELAC与CFDIU
- C、ELAC与SEC
- D、FAC与FCDC
正确答案:C -
第9题：
正常情况下着陆5秒后（）将THS设置到零位
- A、ELAC2；
- B、ELAC1；
- C、SEC2；
- D、SEC1。
正确答案:B -
第10题：
正常情况下升降舵由（）控制，相应的伺服系统处于工作状态
- A、ELAC1；
- B、ELAC2；
- C、SEC2；
- D、SEC1。
正确答案:B -
第11题：
哪个EFCS计算机控制和监视偏航阻尼伺服作动器？（）
- A、ELAC和SEC
- B、ELAC和SEC和FAC
- C、FAC
- D、都不是
正确答案:C -
第12题：
副翼由ELAC控制，对于两部ELAC控制的逻辑，说法正确的是（）
- A、正常由ELAC1控制，如果ELAC1失效，自动转换到ELAC2
- B、LAC1控制左边的副翼，而ELAC2控制右边的副翼
- C、ELAC1和ELAC2同时控制两个副翼
正确答案:A -
第13题：
EFCS系统中两部FCDC将（）与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集
- A、SEC；
- B、ELAC；
- C、FAC；
- D、SEC+ELAC。
正确答案:D -
第14题：
升降舵和水平安定面通常由ELAC2控制。如果ELAC2故障会发生什么？（）
- A、自动转换为ELAC1控制俯仰
- B、自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰
- C、俯仰控制丢失
正确答案:A -
第15题：
每一块扰流板的控制计算机是（）
- A、ELAC1或者ELAC2
- B、SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个
- C、ELAC主用，ELAC失效时SEC备用
正确答案:B -
第16题：
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:
- A、俯仰控制自动转换到ELAC1
- B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
- C、俯仰失去控制
- D、不确定
正确答案:A -
第17题：
若ELAC1和ELAC2均失效，会出现什么情况？（）
- A、横滚操纵失去。
- B、横滚操纵通过扰流板实现。
- C、横滚操纵通过副翼实现。
正确答案:B -
第18题：
升降舵和可配平水平安定面（THS）通常由ELAC2控制。若ELAC2失效，会出现什么情况？（）
- A、俯仰控制自动转换到ELAC1。
- B、俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2。
- C、失去俯仰控制。
正确答案:A -
第19题：
飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入，这些计算机是（）
- A、3部ELAC、2部SEC、2部FAC
- B、2部ELAC、3部SEC、2部FAC
- C、2部ELAC、3部SEC、3部FAC
正确答案:B -
第20题：
A321飞机ELAC通常如何工作？（）
- A、ELAC1控制左侧，ELAC2控制右侧
- B、ELAC2控制左侧，ELAC1控制右侧
- C、ELAC2通常控制升降舵和水平安定面，ELAC1作为备用
- D、全不对
正确答案:C -
第21题：
如果ELAC1和2故障：（）.
- A、升降舵和俯仰配平不受影响
- B、俯仰操纵由FAC提供
- C、只能通过配平手轮实现俯仰操纵
- D、升降舵和俯仰配平由SEC1和2控制
正确答案:D -
第22题：
升降舵和THS正常由ELAC2控制，若ELAC2故障，则（）
- A、自动转到ECAC1；
- B、自动转到SEC1和SEC2；
- C、将失去俯仰控制。
正确答案:A -
第23题：
升降舵和水平安定面正常情况由ELAC2控制，当ELAC2失效后将发生（）
- A、ELAC1自动接管控制
- B、SEC1，2自动接管控制
- C、俯仰控制将失效
- D、只能用机械钢索来控制
正确答案:A