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带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况，其中弹性滑动是带传动正常工作时所不允许的。

题目

带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况，其中弹性滑动是带传动正常工作时所不允许的。

相似考题

1.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为 ()A.带的材料不符合虎克定律B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的弹性滑动

2.带传动在正常工作时不能保证准确的传动比是以为()A.带存在弹性滑动B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的材料不符合虎克定律

3.带传动的主要失效形式为()。A.带的颤动和弹性滑动 B.带的松弛和弹性滑动 C.带的弹性滑动和打滑 D.带的疲劳破坏和打滑

4.带传动不能保证精确的传动比是由于( )。A.带在带轮上打滑B.带容易变形和磨损C.带的材料不符合虎克定律D.带的弹性滑动

参考答案和解析
打滑；弹性滑动；打滑
更多“带传动中，传动带在带轮上的滑动可分为弹性滑动和打滑两种情况，其中弹性滑动是带传动正常工作时所不允许的。”相关问题

  • 第1题：

    带传动中，打滑和弹性滑动有什么不同？
    传动带是弹性体，受到拉力后，其弹性伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时，带的拉力由F1逐渐减小为F2，其弹性伸长量也相应逐渐减小，带与带轮轮面间出现局部相对滑动，导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度，这种由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。
    打滑是指过载引起的带与带轮轮面间出现全面滑动。打滑是可以避免的，而弹性滑动是由于拉力差引起的，只要传递圆周力，就必然会发生弹性滑动，所以弹性滑动是不可以避免的。
    略

  • 第2题：

    在带传动中，由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动，又称为打滑。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    带传动中的弹性滑动是如何发生的？打滑又是如何发生的？两者对带传动各产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？


    正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带的弹性造成带在前进过程中带与带轮之间发生相对滑动。打滑是工作载荷超过带的最大有效拉力，带与带轮之间发生显著相对滑动。
    弹性滑动使从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度；打滑将使带轮的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效。
    打滑首先发生在小带轮上，因为小带轮的包角相对较小。

  • 第4题：

    何谓带传动的弹性滑动和打滑？能否避免？


    正确答案: 弹性滑动：带具有弹性，紧边拉力大，应变大，松为拉力小，应变小。当带由紧边侧进入主动轮到从松边侧离开主动轮有个收缩过程，而带由进入从动轮到离开从动轮有个伸长过程。这两个过程使带在带轮上产生弹性滑动。弹性滑动不能避免。
    打滑：由于张紧不足，摩擦面有润滑油，过载而松弛等原因，使带在带轮上打滑而不能传递动力。打滑能避免。

  • 第5题：

    简述带传动中，打滑、弹性滑动的含义。


    正确答案:若带所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。这种由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。

  • 第6题：

    带传动正常工作时，不能保证准确传动比是因为（）

    • A、带的材料不符合虎克定律
    • B、带容易变形和磨损
    • C、带在带轮上打滑
    • D、带的弹性滑动

    正确答案:D

  • 第7题：

    带传动中，弹性滑动和打滑是怎么产生的？


    正确答案:弹性滑动：在小轮上，带的拉力逐渐从紧边拉力F1降低到松边拉力F2，大的弹性变形量减少，因此带现对小带轮向后退缩，使得带的速度低于轮的速度V1；大轮则是拉力从松边拉力上升到紧边拉力，带的变形量增大，带相对于轮向前伸长，使得带的速度大于轮的速度；
    打滑：过载。

  • 第8题：

    链传动和带传动一样，都有弹性滑动和打滑现象。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    带传动的弹性滑动是指（），而打滑是指（）；带传动的设计准则是（）。 


    正确答案:由于带的弹性引起的带与轮之间部分接触弧之间的相对滑动；由于超载引起的带与轮之间整个接触弧发生的相对滑动；在不打滑的前提下有一定的疲劳强度

  • 第10题：

    带传动中，何为打滑与弹性滑动？


    正确答案:（1）打滑是带与带轮之间产生的摩擦力不足而引起的带与轮的相对滑动。
    （2）弹性滑动是由于带紧边及松边的拉力不同引起的弹性变形不等而产生的，它是带传动正常工作中不可避免的物理现象。

  • 第11题：

    填空题
    带传动中，传动带在带轮的滑动分为（）和（）两种情况，其中（）是正常工作不许可的。

    正确答案： 打滑,弹性滑动,打滑
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列（）不是传动带出现故障的现象。
    A

    带在带轮上打滑

    B

    传动被拉断

    C

    带沿带轮发生弹性滑动

    D

    传动带表面脱层


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列（）不是传动带出现故障的现象。

    • A、带在带轮上打滑
    • B、传动被拉断
    • C、带沿带轮发生弹性滑动
    • D、传动带表面脱层

    正确答案:C

  • 第14题：

    带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）

    • A、带的材料不符合胡克定律
    • B、带容易变形和磨损
    • C、带在带轮上打滑
    • D、带的弹性滑动

    正确答案:D

  • 第15题：

    带传动中，传动带在带轮的滑动分为（）和（）两种情况，其中（）是正常工作不许可的。


    正确答案:打滑；弹性滑动；打滑

  • 第16题：

    带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。

    • A、带容易变形和磨损
    • B、带在带轮上出现打滑
    • C、带传动工作时发生弹性滑动
    • D、带的弹性变形不符合虎克定律

    正确答案:C

  • 第17题：

    带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为（）。

    • A、带的材料不符合虎克定律；
    • B、带容易变形和磨损；
    • C、带在带轮上打滑；
    • D、带的弹性滑动。

    正确答案:D

  • 第18题：

    带传动不能保证精确的传动比，其原因是由于（）。 

    • A、容易变形和磨损
    • B、带在带轮上打滑
    • C、带的弹性滑动

    正确答案:C

  • 第19题：

    带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？


    正确答案: 带传动中的弹性滑动是由于带松边和紧边拉力不同，导致带的弹性变形并引起带与带轮之间发生相对微小滑动产生的，是带传动固有的物理现象。
    带传动中由于工作载荷超过临界值并进一步增大时，带与带轮间将产生显著的相对滑动，这种现象称为打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急剧降低，甚至使传动失效，这种情况应当避免。

  • 第20题：

    带传动中弹性滑动和打滑都是无法避免的，打滑总是在小轮上先开始的。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    带传动中，带的弹性滑动是带传动的（）特性，是（）避免的；而打滑则是（）。


    正确答案:固有；不可；可以避免

  • 第22题：

    带传动不能保证准确传动比，是因为（）。

    • A、带在带轮上出现打滑
    • B、带出现了磨损
    • C、带的松驰
    • D、带传动工作时发生弹性滑动

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为（）。
    A

    带的材料不符合虎克定律

    B

    带容易变形和磨损

    C

    带在带轮上打滑

    D

    带的弹性滑动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    带传动不能保证准确的传动比，其原因是（）。
    A

    带容易变形和磨损

    B

    带在带轮上出现打滑

    C

    带传动工作时发生弹性滑动

    D

    带的弹性变形不符合虎克定律


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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