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32、两带轮直径一定时，减小中心距将引起_________。A．带的弹性滑动加剧B．小带轮包角减小C．带的工作噪声增大D．带传动效率降低

题目

32、两带轮直径一定时，减小中心距将引起_________。

A．带的弹性滑动加剧

B．小带轮包角减小

C．带的工作噪声增大

D．带传动效率降低

相似考题

1.在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距

2.带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A.增大B.不变C.不确定D.减小

3.带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。A减小B增大C不变

4.减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小

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  • 第1题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。
    变小
    略

  • 第2题：

    中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、两带轮直径之和
    • D、两带轮直径之差

    正确答案:D

  • 第3题：

    V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。

    • A、增大带轮直径
    • B、减小带轮直径
    • C、改变V带尺寸
    • D、用张紧轮来调整

    正确答案:D

  • 第4题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第5题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。 

    • A、带的弹性滑动加剧；
    • B、小带轮包角减小；
    • C、带的工作噪声增大；
    • D、带传动效率降低。

    正确答案:B

  • 第6题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。

    • A、增大
    • B、不变
    • C、不确定
    • D、减小

    正确答案:D

  • 第7题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）

    • A、带的弹性滑动加剧
    • B、带传动效率降低
    • C、带工作噪声增大
    • D、小带轮上的包角减小

    正确答案:D

  • 第8题：

    中心距一定，带轮直径越小，包角越大。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    中心距一定的带传动，小带轮包角的大小主要由（）决定。

    • A、小带轮直径
    • B、大带轮直径
    • C、两带轮直径之和
    • D、两带轮直径之差

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    下列（）措施中，不能提高V带传动传递功率的能力
    A

    增大中心距

    B

    适当增加带的初拉力

    C

    加大带轮直径

    D

    减小带轮槽两侧面的粗糙度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮包角（）。

    正确答案： 变小
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由（）决定。
    A

    小带轮直径

    B

    大带轮直径

    C

    两带轮直径之和

    D

    两带轮直径之差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、要视其他条件决定

    正确答案:A

  • 第14题：

    带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法（）。

    • A、增加带轮直径
    • B、减小两带轮中心距
    • C、减小带轮直径
    • D、增加两带轮中心距

    正确答案:D

  • 第15题：

    三角带传动，张紧力的调整方法是改变（）

    • A、两轮中心距；
    • B、带轮直径
    • C、三角带的K度
    • D、带轮槽的尺寸。

    正确答案:A

  • 第16题：

    中心距对带传动影响说法正确的是（）

    • A、中心距增大，有利于增大小带轮的包角
    • B、中心距增大，带的工作寿命降低
    • C、中心距减小，带的传动比减小
    • D、中心距减小，受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    两带轮的直径一定时，中心矩缩短会导致（）。 

    • A、带的弹性滑动加剧
    • B、带传动的效率降低
    • C、小带轮上的包角减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    带传动设计时限制小带轮的直径不能太小是因为（），大带轮直径不能太大是因为（中心距一定）（）；V带的截面尺寸越大，则带轮的最小直径应越（）。


    正确答案:避免弯曲应力过大；避免小带轮包角太小；大

  • 第19题：

    下列（）措施中，不能提高V带传动传递功率的能力

    • A、增大中心距
    • B、适当增加带的初拉力
    • C、加大带轮直径
    • D、减小带轮槽两侧面的粗糙度

    正确答案:A

  • 第20题：

    增加小带轮包角的方法有（）。

    • A、增大中心距
    • B、增加小带轮直径
    • C、加大带速
    • D、减小带速

    正确答案:A

  • 第21题：

    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）。


    正确答案:小带轮上的包角减小

  • 第22题：

    单选题
    带传动的中心距与小带轮的直径一致时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）。
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    两带轮直径一定时，减小中心距将引起（）
    A

    带的弹性滑动加剧

    B

    带传动效率降低

    C

    带工作噪声增大

    D

    小带轮上的包角减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角（）
    A

    减小

    B

    增大

    C

    不变

    D

    要视其他条件决定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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